O programa de leasing social para veículos elétricos do Governo francês, que oferece taxas de leasing subsidiadas e incentivos financeiros, tem tido uma adesão significativa, especialmente entre cidadãos com rendimentos mais baixos.
A ideia peca por só chegar agora, até porque a tecnologia V2G está desde há vários anos disponível. Com ela, Utrecht contará com 500 veículos Renault E-Tech compatíveis com a tecnologia vehicle-to-grid e pelo menos 50 pontos de carregamento bidirecional em toda a cidade.
Posicionando-se ao lado das três versões já presentes no mercado – Evolution, Techno e Iconic -, a edição Roland-Garros é a versão topo da gama do Renault 5 E-Tech elétrico. O preço deste modelo começa nos 36.500 euros.
Construídos sobre a mesma plataforma AmpR Small, da Ampere, única na Europa, o Renault 5 E-Tech elétrico e o Alpine A290 são Carro do Ano 2025, um título de prestígio atribuído pelo júri do Carro do Ano Europeu.
O Renault 5 E-Tech 100% elétrico está agora disponível para encomenda com o pack de baterias de 40 kWh, que permite uma autonomia de até 312 km WLTP. Está disponível a partir de 27.500 euros (PVPR).
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