A Northvolt está a atravessar uma fase de decisões importantes e, agora, sabe-se que estará em conversações com fabricantes chinesas de baterias, incluindo a Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), o maior nome em matéria de baterias para carros elétricos.
Com uma dívida crescente, a Northvolt declarou falência nos Estados Unidos da América (EUA), num duro golpe para a indústria europeia de carros elétricos.
A Northvolt estará em negociações para conseguir um financiamento importante de cerca de 200 milhões de euros, segundo fontes familiarizadas com o processo confidencial.
A Northvolt é um dos pontas de lança da transição energética na Europa. Trata-se do maior produtor de baterias no continente, abastecendo algumas das grandes marcas de automóveis. Mas o futuro parece ser sombrio.
A dependência da Europa relativamente à China reside, em grande parte, na necessidade de baterias e dos seus componentes. Encurtando este problema, a nova fábrica da Northvolt, na Alemanha, terá capacidade para produzir baterias suficientes para alimentar as necessidades de um milhão de carros elétricos por ano.
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