Chinesa Chery estará perto de fechar acordo para construir automóveis em Espanha
A fabricante chinesa de automóveis Chery está em conversações para produzir carros, em Espanha, na fábrica que a Nissan encerrou em 2021.
A fabricante chinesa de automóveis Chery está em conversações para produzir carros, em Espanha, na fábrica que a Nissan encerrou em 2021.
O objetivo de alguns governos e empresas é que o interesse e, por conseguinte, as vendas de carros elétricos aumentem. Porém, um estudo conduzido pela Deloitte concluiu que o interesse pelo automóvel a combustão está a crescer, relativamente ao elétrico.
A União Europeia (UE) está empenhada na transição energética, estando especialmente focada nos carros eletrificados. Agora, para ser dado mais um passo neste sentido, está uma nova proposta em cima da mesa: impedir reparações de carros antigos. Mas será mesmo assim a proposta?
Os carros elétricos estão mergulhados em crenças e incertezas, e abafados pelo hábito associado aos motores de combustão interna. De entre as dúvidas, uma particularmente pertinente: será a produção dos primeiros mais poluente do que a dos segundos? Depende, mas há quem esteja a tentar mudar o paradigma.
Hoje em dia é mais do que habitual vermos vários carros elétricos em apenas alguns minutos nas estradas pelas quais circulamos e esta é uma tendência que irá destacar-se ainda mais nos próximos anos. E no sentido de atingir as metas climáticas, muitos defendem o fim dos carros a motor, embora haja quem considere essa uma hipótese pouco viável. Assim, na nossa questão semanal queremos que nos diga se acredita no fim dos carros movidos a combustão no futuro. Participe!
Apesar de ser a solução apontada por várias fabricantes e governos, a Toyota, a Subaru e a Mazda querem desmentir...
Com as normas mais rigorosas a entrar em vigor, as exigências da União Europeia face aos elétricos e o caminho...