A escassez de peças e a falta de assistência técnica estão a deixar as seguradoras sobressaltadas, relativamente aos carros chineses que deverão chegar, em breve, ao Reino Unido.
Os Estados Unidos da América (EUA) têm centenas de carros da Porsche e da Audi, bem como alguns da Bentley, retidos na alfândega, devido a uma peça de origem chinesa.
A cara da Tesla não tem “papas na língua”, mesmo que as suas alegações resultem em graves polémicas. Numa teleconferência, recentemente, Elon Musk disse que as fabricantes chinesas de carros elétricos podem mesmo “destruir” a maioria das concorrentes.
As fabricantes ocidentais não estão a ver a investida chinesa com bons olhos, pelo que a própria União Europeia (UE) decidiu tomar medidas relativamente aos elétricos do país asiático. Agora, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, teceu críticas à intenção da UE.
As marcas chinesas estão a saber mexer-se e estão a assustar, verdadeiramente, a concorrência ocidental. A Dacia está consciente desse sucesso e já está se está a preparar para a queda da procura.
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