Tal como outras capitais europeias, a cidade de Berlim também tem graves problemas relativamente à qualidade do ar. Grande parte da culpa deve-se aos veículos movidos a combustíveis fósseis e é nesse sentido que poderão vir a ser banidos de circular mais de 200 000 veículos a diesel.
Um tribunal alemão já aprovou tal medida!
Com os problemas associados ao petróleo cada vez mais evidentes, as marcas automóveis já começaram a preparar o futuro e a criar os seus veículos que vão representar a mudança.
Algumas marcas parecem ser mais radicais e têm planos bem definidos. A Porsche tomou agora um passo importante e anunciou agora que abandonou de forma definitiva os motores diesel, focando-se nos veículos elétricos e híbridos.
Foi no final do mês passado que começaram a surgir as primeiras notícias de uma alegada manipulação aos motores a diesel de alguns carros da Mercedes, estimando-se que seriam perto de 600 mil veículos, das Classe C e Classe G, equipados com software preparado para apresentar valores reduzidos de consumo e emissões durante os testes de homologação.
Agora, depois de investigado o caso e de uma reunião entre o CEO da Daimler e o ministro alemão dos transportes, sabe-se que serão 774 mil os veículos que podem ser chamados às oficinas para regularizar o funcionamento dos motores.
Desde 2017, a legislação europeia exige que os novos modelos de carros de passageiros testados numa combinação de ciclos urbanos, extraurbanos e em autoestradas em conformidade com a RDE não emitam mais de 168 miligramas de NOx (óxido de nitrogénio) por quilómetro.
A Bosch anunciou recentemente uma solução para o problema das emissões de NOx, tendo conseguido alcançar resultados recorde em situações de condução reais (13 mg de NOx por quilómetro).
Tal como informámos aqui, as vendas de carros a gasóleo na Europa têm vindo a cair e nos próximos anos estima-se que o cenário venha a piorar muito por culpa pelos carros elétricos.
Aquando da compra de um veículo, uma das variáveis de decisão é, normalmente, qual o tipo de combustível, isto é, se compensa comprar a gasolina ou a motor diesel (gasóleo). Sabia que os carros a diesel consomem menos 1,5 litros a cada 100 km?
As vendas de carros a diesel na Europa têm vindo a cair e nos próximos anos estima-se que o cenário...
Toda a gente quer andar na moda, certo? Então e porque não, andar na moda também no jogo que reproduz...
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