Tesla Model X salva a vida a condutor após evitar queda num declive
Esta já não é a primeira história de algum equipamento que contribui para o salvamento de vidas. Agora é a vez da Tesla ter também o seu nome registado nesta proeza. O dono de um Tesla Model X garante que o veículo lhe salvou a vida, pois ao travar automaticamente, evitou a queda de um declive.
As imagens falam por si, e o condutor, graças ao carro, também está cá para contar a história.
Por vezes a tecnologia é a grande responsável por ajudar a salvar a vida das pessoas, numa situação de perigo iminente. Dessas histórias, destacamos o da Apple Watch que salvou uma vida, um iPhone 5C que impediu que um tiro matasse o seu dono e ainda outro telemóvel que salvou a vida a um sobrevivente do massacre terrorista em Paris. Mas há muitas, muitas mais.
Dono de Tesla Model X garante que o carro lhe salvou a vida
Justin Bowen, proprietário de um Tesla Model X apanhou o susto da sua vida ao perder o controlo do carro. Bowen viajava de noite, debaixo de uma grande tempestade, por uma estrada situada numa montanha.
O dono do Tesla partilhou o sucedido na sua conta do Twitter, onde garante que o carro salvou a sua vida, devido ao seu sistema de segurança que se encontrava ativo. O sistema garantiu então que o travão automático agisse com eficácia, sem necessidade do autopiloto, o que fez com que o carro travasse a tempo e, consequentemente, não caísse pela encosta abaixo.
@elonmusk as an early adopter of @Tesla using AP 1.0 AP 2.5 for over over 50K total AP miles I can contribute more than just my experience as an engineer but also an avid user. My X even saved my life; tow truck driver said it was a 70° slope surprised I stopped and didn’t flip. pic.twitter.com/60zKYl0gDa
— Justin Bowen (@TonsOfFun111) February 3, 2020
Como se pode ver pela imagem, mesmo com uma inclinação significativa, com cerca de 70º, o carro parou e não tombou.
Segundo explica Bowen:
Estava a conduzir sem o piloto automático ativo numa estrada notoriamente perigosa. Havia um camião a algumas centenas de metros adiante. Qualquer outro carro teria tombado e chegado ao aterro. O sistema de travões de emergência parou o carro assim que este saiu da estrada, no topo da encosta, e salvou a minha vida.
Bowen foi levado pela Patrulha Rodoviária da Califórnia até um motel e, no dia seguinte, voltou ao local do acidente com um guindaste para poder retirar o carro.
Tesla Model X tem pontuação excelente nos testes de resistência
É importante salientar que, até ao momento, todos os veículos Tesla obtiveram as classificações mais altas de segurança nos testes americanos realizados pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), bem como nos testes europeus do Euro NCAP.
Para além disso, a Tesla já havia afirmado que, durante os testes, foi impossível fazer tombar o Model X, tendo uma resistência tão grande que chegou inclusive a danificar as máquinas dos testes.
No entanto, apesar deste sucesso nos testes de resistência, a verdade é que a situação na realidade poderia não ter corrido bem.
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Este artigo tem mais de um ano
Fonte: Hibridos y Electricos
Neste artigo: acidente, Segurança, Tesla, tesla model x
Gostava de saber como ficou aquele carro por baixo depois de esfolar toda a parte onde estão as baterias (??) aquando da sua saída ;))))
Achas que esfolou alguma coisa? Nem pensaste quando escreveste o comentario.
Bom, mesmo que estrague tudo, ele saiu andando do carro ileso com vida, o carro depois compra outro, mas isso porque está vivo!!
…sistema de travagem automático.
Sistema de travagem automático? Tenho um Volvo com isso, e muitas outras marcas também. Mais uma não noticia!
O que é que isso tem a ver com o título da notícia?
Tudo, se fosse um carro qualquer não Tesla! Não seria noticia.
O que ele queria dizer é que se calhar o que este tesla fez o volvo dele tambem faria ou outros com sistema de travagem automatico
O sistema da Volvo data de 2009; por isso mesmo, é difícil saber se daria conta para 70º de inclinação e/ou sem estar parado previamente.
o sistema é obrigatório nos carros novos.
Curiosa a parte
“Dessas histórias, destacamos o da Apple Watch que salvou uma vida, um iPhone 5C que impediu que um tiro matasse o seu dono e ainda outro telemóvel que salvou a vida a um sobrevivente do massacre terrorista em Paris.”
Onde relembra como sao parciais aqui em que de 3 títulos de notícias deste genero, as da apple diziam o equipamento especifico no titulo por ser Apple, e quando foi um Samsung apenas dizem “telemovel”.
Sobre o tesla, fez o que ja muitos carros da gama e desse preco fazem mas destaco algo interessante, a tesla dizer que nao se consegue facilmente capotar um tesla e isto é algo bom neste tipo de despistes onde entra terra e muitos carros facilmente se viram ao contrario. De qualquer forma la por um condutor dizer que se fosse outro carro teria capotado e o tesla dele nao, fazer disto noticia é estranho. Capotar é sinal de morrer? E porque é que os outros carros iam capotar ao travar? Pega se em frases de famaticos e fazem se noticias fanaticas. Os travoes funcionaram como em qualquer carro e ficou virado de frente para a colina sem cair. Foi sorte apenas e que podia acontecer com qualquer carro com bons travoes e pneus
Não esquecer o baixo centro de gravidade que os carros eléctricos têm.
As conclusões que se tiram ao olhar para fotografias e a fazer fé no que diz o proprietário do veiculo…e ainda se aproveita o artigo para falar da Apple…
Faltou dizer quantas mortes já foram causadas por erros do piloto automatico. Há um mês um acidente matou 2 pessoas em outro carro por conta do piloto automático do Tesla que não entendeu o sinal vermelho: https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2020/01/04/duas-pessoas-morrem-em-acidente-envolvendo-tesla-nos-eua-agencia-investiga.htm
Qualquer coisa me diz que o numero de mortes ‘e significativamente menor do que o numero de acidentes evitados pelo piloto automático.
Faltou dizer também quantas pessoas já morreram por imprudência cometidos por pessoas dirigindo. Nada é perfeito, mas lhe garanto que uma máquina comete menos erros que humanos.
Os acidentes provocados por Tesla/Autopilot são vários…
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-09/tesla-on-autopilot-rear-ends-parked-police-car-in-connecticut
Os acidentes provocados por humanos a conduzir um tesla são extremamente maiores… Não entendo a dificuldade em aceitar que a máquina é simplesmente melhor que o humano. É obvio que vai haver um erro ou outro mas em geral, muito mais seguro…
Mas vocês acreditam mesmo que o carro ficou ali parado? Santa ingenuidade…
Tens provas a mostrar o contrario?
Eu o que sei, e nao pode ser rebatido é que os Tesla estão cheios de tecnologia/sensores e já salvaram a vida a muitos condutores ao largo destes anos. São o futuro do que todos os carros vão ser dentro de uns anos. Ainda bem que é assim porque muito provavelmente vai chegar uma altura em que quase não existirão acidentes nas estradas.
O que você sabe ??? Então diga-nos lá que sensores e tecnologia é que um Tesla tem a mais que um, por exemplo, e-Tron, i-Pace, Taycan, ou mesmo ID.3, que sejam superiores à tecnologia destes ?
Ficamos à espera da sua resposta, pode ser que assim aprenda qualquer coisa e deixe se comentar sobre o que não sabe ou somente tem uma ideia com base em mitos!
Eu já andei muito de tesla e já conduzi tesla e já vi como se comporta, tem sensores para condução autónoma. Há coisas que ainda não é perfeito. Mas está a evoluir. Por outro lado, eu nao comparo com outros carros, mas se quiser podemos comparar. Quem é que está a fazer o negócio dos carros eléctricos evoluir? Os carros que disse? Não me parece. Não sou expert em nada mas numa coisa sou bom. Em não faltar ao respeito aos outros. E por último, mesmo que eu não saiba tenho todo o direito a falar o que me apetece, ou não?
Portando, resposta de fuga para a frente de quem não sabe minimamente do que fala, qual condução autónoma!! O carro NãO tem condução autónoma!! Você nem sabe sequer o que é o Autopilot, é daqueles que pensa que é algo relacionado com “condução autónoma”. Para sua informação “Autopilot” é somente um nome comercial para um cruise control adptativo e um sistema de lane keep, e para isso o carro tem o mesmo hardware que todos os outros, até um Kia, que é um radar frontal e uma camara na zona do espelho retrovisor, nada disse tem qualquer influência no que aqui se esta a falar.
Pois eu digo, sim sou conhecedor e fui proprietário durante 3 anos, e quando leio comentários tipicamente ignorantes como o seu que só servem para queimar a marca não posso deixar passar em claro.
Todos tem direito a uma opinião, mas a sua opinião não é um facto, por isso não invente nem atribua funcionalidades que o carro não tem … os mitos são a pior forma de repassar uma mentira.
Sem comentários perante tamanha sabedoria. Só quer discussão e ter razão.
Sem comentários perante tamanha sabedoria. Só quer discussão e ter razão.
https://www.google.com/amp/s/pplware.sapo.pt/motores/versao-v10-autopilot-tesla-viagem-autonoma-40-minutos/amp/
O Pedro disse é o carro tinha sensores não condução autónoma, inteligência saloia.
Não sei qual é carro com um processador tão evoluído como o da tesla sua altesa mas diga-me que eu logo trocarei o meu model 3 por esse veículo do século passado
Falta falar da senhora a qual o marido lhe ofereceu um Tesla e estava a tentar abastecer com gasolina quem tem algo ao qual não sabe dar uso e o que acontece.
nenhum carro disponível no mercado tem autopiloto..mt menos esses que mencionaste. Aconselho a ler mais sobre o Tesla.
O Tesla nao ‘e um carro com um computador..’e um computador com pneus. Ate a maneira como o Tesla trabalha com software mais parece uma ‘Dev house’ do que uma marca de automóveis.
O que muda é o processador n os sensores
Ainda não tem resposta para nós ? Já teve tempo de pelo menos tentar ler sobre o tema.
A resposta está acima não tinha visto este comentário. Por curiosidade, a minha opinião ofende-o? É que a sua resposta ofende. Não lhe ensinaram a argumentar em vez de agredir ?
A Tesla e a Apple são marcas que provocam reações estranhas nas pessoas. Uma espécie de fanatismo religioso que leva a se perca a noção da realidade.
O título diz “Tesla Model X salva a vida a condutor APÓS evitar queda num declive”. Não é “após”, gente… é “ao”.
Boas. Não, Após, preposição que significa depois de, a seguir a…
Logo, o Tesla Model X salva as pessoas depois de ter evitado a queda.
Boas, diria antes Tesla Model X salva as pessoas evitando a queda…
Eu tenho um Tm3 e sei muito bem como é que ele funciona!
Para quem anda aí a falará de carros autónomos e nunca esteve a menos de 3 metros de um tesla deixe-me dizer-lhe o seguinte.
Esta notícia é a prova que os processadores e sensores tesla são incríveis e que estão sempre a evoluir.
Pode haver acidentes mas é sempre melhor do que você a conduzir.
É já agr deixem me perguntar. Uma sucata de um volvo (e outros) têm câmaras a toda a volta do carro