Itália: Carabinieri estão fartos do Alfa Romeo Tonale e a marca ameaça com tribunal
Em Itália as relações entre a polícia e a Alfa Romeu não estão as melhores. Fala-se já em escândalo. Os Carabinieri, a força de segurança italiana que se compara à GNR em Portugal, não querem o Alfa Romeo Tonale e a própria Alfa Romeo ameaça processar os Carabinieri se estes continuarem a denegrir a sua imagem.
Alfa Romeo Tonale: Entre a Inovação e a Controvérsia na Frota dos Carabinieri
A histórica parceria entre a Alfa Romeo e os Carabinieri italianos, iniciada nos anos 1950 com o modelo 1900 M “Matta”, ganhou um novo capítulo em 2023 com a introdução do SUV híbrido Alfa Romeo Tonale na frota da força policial.
No entanto, esta colaboração tem enfrentado desafios significativos devido a preocupações levantadas por membros da corporação.
Em junho de 2023, a Alfa Romeo entregou simbolicamente o primeiro lote de 400 unidades do modelo Tonale Hybrid aos Carabinieri, destinado aos Nuclei Radiomobile em toda a Itália.
Equipado com um motor híbrido de 1.5 litros e 163 cavalos, o veículo possui transmissão automática TCT de 7 velocidades. As viaturas foram adaptadas com blindagem parcial, célula para transporte de detidos, sirene eletrónica bitonal e luzes LED azuis, além de interiores modificados para acomodar equipamentos específicos como coletes à prova de bala e armas de longo alcance.
Controvérsias e Reclamações
Apesar das adaptações, o sindicato UNARMA, representando alguns membros dos Carabinieri, apresentou uma queixa formal ao Ministério Público de Roma. Alegam que o Tonale apresenta problemas de estabilidade e aderência, especialmente em situações de emergência e em estradas irregulares, características comuns nas operações policiais.
Estas deficiências, segundo o sindicato, comprometem a segurança dos agentes e a eficácia das missões.
Em resposta às alegações, a Alfa Romeo afirmou que todos os veículos fornecidos foram submetidos a rigorosos testes de segurança e cumprem com as normas estabelecidas.
A marca expressou preocupação com a imagem pública e reservou-se o direito de tomar medidas legais para proteger a sua reputação.
Conclusão:
A introdução do Alfa Romeo Tonale na frota dos Carabinieri representa um esforço para modernizar e tornar mais sustentável a mobilidade das forças de segurança italianas. No entanto, as preocupações levantadas destacam a importância de garantir que os veículos policiais atendam plenamente às exigências operacionais e de segurança dos agentes.
O desenrolar desta situação poderá influenciar futuras colaborações entre fabricantes automóveis e forças de segurança.
Falta saber uma coisa muito simples, como os pneus que andam a utilizar.
Isso. Boa observação.
O problema é óbvio. Os suvs são mais inseguros a curvar, principalmente a velocidades mais elevadas devido à sua altura, com consequente maior distância ao solo. Os jipes, mesmo com tração total, têm o mesmo problema. Tal como têm os camiões, autocarros, etc. Com automóveis do tipo Giulietta e Giulia eles não tinham esse problema. Eu tenho um Giulietta e é uma autêntica lapa a curvar, mesmo com condução “desportiva”. Claro que, não comprometer, uso pneus decentes como os Pirelli P7.
O problema é o peso excessivo. As forças polícias deviam estar dispensadas de usar carros idealizados pelos alucinados da UE que são conduzidos porque não sabem conduzir, nem para que serve uma maneta, 3pedais e um volante.
Até podem poupar mais peso se levarem também uma manivela. LOOL
1600 kilos é muito ? a versão diesel é mais pesada, 1655 kilos, portanto os diesel são carros inseguros.
Tem a outra cangalhada das ajudas à condução q só atrapalha.
Quais ? os diesel ? ficam mais pesados ?
SUV’s, o centro de gravidade mais alto leva a problemas, logico.
Certo, mas como são mais caros rendem sempre melhores comissões aos políticos que decidem os aprovisionamentos do estado. A preferência faz sempre sentido.
Obviamente que tem contornos políticos este assunto, não tem nada a ver com o carro ser seguro ou não.
Onde a stelantis mete a mão… Lixa tudo…