A par da mossa que tem feito às fabricantes, a Tesla parece estar a motivá-las a fazerem mais. Exemplo disso é a Alfa Romeo que, além de admitir que a Tesla “está a dar cabo de toda a gente”, assegurou que a sua marca não quer passar despercebida.
As fabricantes continuam a dar cartas no mercado dos elétricos e exemplo disso é, agora, a Alfa Romeo que traçou o objetivo de lançar pelo menos um modelo novo, por ano, até 2030.
Os consumidores começam a ficar habituados aos horizontes temporais ambiciosos estabelecidos pelas fabricantes para se tornarem 100% elétricas. Ainda assim, não deixa de ser surpreendente que três das marcas premium do grupo Stellantis – Alfa Romeo, DS e Lancia – estejam a estabelecer o seu para 2027.
Até agora, o grupo tinha apenas definido o calendário para a eletrificação da Abarth, Fiat e Opel.
As vantagens associadas à evolução dos veículos são inegáveis, desde a poluição, até elementos que, sendo antigos, não encaixam nas necessidades modernas. Contudo, é inegável também o quão apaixonante é um carro clássico.
Assim, há quem queira juntar as duas vertentes, a moderna e o toque vintage.
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