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Governo aprova novo desconto no ISP após subida dos combustíveis. Saiba quanto

                                    
                                

Autor: Ana Sofia Neto


  1. Yamahia says:

    Gov de PT a fazer festinhas a grilos, como é hábito.

    • JL says:

      Sim, a dar subsídio à malta.

    • Toni da Adega says:

      Culpa da malta do Elektros

    • Realista says:

      E qual seria a solução? Aumentar as ajudas (despesa) e diminuir os impostos (receita)? Com isso não tardaria muito e estávamos com déficit novamente, com o nosso rate a baixar e os juros de novos empréstimos a subir.

      Só mentes brilhantes por aqui.

      • José Maria Oliveira Simões says:

        A solução está à frente de todos. Diminuir os impostos e diminuir as despesas. Por exemplo, cortar nas despesas mensais milionárias, como por exemplo a fundação Mário Soares. Fazer com que os ciganos trabalhem e deixem de viver exclusivamente de subsídios. Baixar os subsídios milionários como do Mário Centeno e de muitos outros revolucionários. Evitar que muitos estrangeiros vindos dos lados da Índia vivam luxuosamente de subsídios, etc e tal. Mas há mais, há muito mais … Não é só pagar e calar, também temos olhos e sabemos fazer constas, né ? Olhe, não precisamos de socialistas e afins a criarem crises económicas como tivemos no passado recente. Veja estas datas : 2019-2020 , 2010-2013 , 2008-2009 , 1973-1978 , 1951-1953 , 1939-1945.

        • Realista says:

          Vamos assumir que a FMS recebe 100 Milhões por ano, e passas a atribuir isso para baixar os custos de combustível…

          Sabes quanto é que baixa por litro?

          Foram vendidos 5.000.000.000 de litros de combustíveis:

          €100.000.000 de euros a dividir por 5.000.000.000 são €0,02/L…

        • Realista says:

          Propaganda demagógica do Chega.
          E falando em saber fazer contas, já foi pedido ao Chega várias vezes para contabilizar essas medidas. Até agora, nada.
          Ficam bem como demagogia, por uma questão moral devia-se avançar com algumas delas, mas não cobririam as medidas de aumento de despesa que o Chega anda sempre a propôr.
          Aliás, no que respeita ao aumento de despesa, o Chega tem sido mais socialista que os próprios socialista, o que é anacrónico para quem se auto-intitula “lider da direita” em Portugal.

    • Max says:

      A próxima é 4ª semana de guerra.
      Em Espanha só tomaram medidas para a 4ª semana de guerra (dia 23).
      Em Portugal tomaram para a 2ª semana de guerra (dia 9) e mantém-se para a próxima.
      Por isso os combustíveis em Espanha já subiram bastante mais do que em Portugal.
      “Ah, mas a partir do dia 23, em Espanha é que é!”
      No dia 19, em Portugal, o Conselho de ministro aprovou um pacote de medidas para quando for declarada a emergência energética (o que é inevitável, estou em crer).
      Os bota-abaixo do governo de turno é que usam a demagogia para dizer que em portugal não se tomam medidas. e que a culpa do aumento do preço dos com bustíveis é culpa do governo … de turno

  2. B@rão Vermelho says:

    Na Espanha baixa-se imposto forte e feio, em Portugal tenta resolver com migalhas, eu bem dizia que os cartazes do PSD deviam optar pelo slogan “Vota PSD o futuro vai ser Negro”

    • Max says:

      Explica lá em quanto vai ser a redução de impostos sobre os combustíveis em Espanha. Em Portuagal explico abaixo, sendo cento que os combustíveis tinham subido bastante mais em Espanha do que em Portugal.

      • Diogo Raminhos says:

        Em Espanha vai ser o IVA de 21% para 10%.

        • Max says:

          A questão é traduzir isso em valores que se possam comparar.
          – Em Portugal a redução nos impostos na próxima semana (ISP+IVA) vai ser.
          Gasolina: 4,1 (de descontos acumulado) x 1,23 = 5,0 cêntimos
          Gasóleo: 7,55 (de descontos acumulados) x 1,23 = 9,29 cêntimos.
          – Em Espanha a redução no IVA de 21% para os 10% está estimada em 15 a 18 cêntimos, tanto na gasolina como no gasóleo.
          Mas a subida dos combustíveis em Espanha nas últimas 3 semanas foi maior do que em Portugal, por isso a comparação não é fácil de fazer. Além disso, depende da duração do desconto (em Portugal o desconto mantém-se enquanto o preço estiver mais de 10% acima do preço da semana de 2 a 6 de março, e sobe se o preço continuar a subir).

          • B@rão Vermelho says:

            @Max, o desconto aplica-se também a eletricidade e gás e não só aos combustíveis e talvez por lá os empresários não sejam como por aqui, que depressa passam o desconto para os bolsos deles, como foi com o IVA 0 por estes lados.

          • Max says:

            Parece que que Espanha baixou o IVA da eletricidade de 21% para 10% … e em Portugal é de 23%, mas não é assim, uma parte paga IVA à taxa reduzida de 6% e outra a 23%
            https://pplware.sapo.pt/motores/espanha-baixa-iva-dos-combustiveis-eletricidade-e-gas-para-10/#comment-3902083
            Quanto ao gás de garrafa … também detalhei noutro comentário as razões das diferenças, históricas.

            Quanto à comparações das medidas tomadas até à data, é um tanto difícil de avaliar, porque podem não ficar por aqui.
            Pedro Sánches está muito mais pressionado que Luís Montenegro e tem mais urgência em tomar medidas populares … mas a grande questão é como evolui o gráfico, que nenhum dos dois tem culpa (em 5Y para permitir comparar com 2022).
            https://tradingeconomics.com/commodity/brent-crude-oil
            ´

        • Yamahia says:

          Mais importante que os 10%, é a eliminação do valor do ISP deles (0,472€ na gasolina e 0,379€ no gasóleo)

          • JL says:

            Lá também dão subsidio no isp do gasóleo ? estranho.

          • Yamahia says:

            ” Impuesto sobre hidrocarburos” é o ISP deles e inclui tudo. Incluindo AEs sem portagens e belas estradas como é exemplo a do mediterrâneo, sempre a abrir sem complicações.

            Aqui em PT é o ISP propriamente dito + taxa mentirosa do carbono + taxa da treta para conservação das estradas. Tudo somado dão o nome pomposo de ISP acrescido do belo IVA a 23%.
            No entanto, apesar de pagar, se quiser andar em estradas em condições tem q pagar novamente 10 cents por km pq a verba destinada á conservação de estradas desaparece sabe-se lá para onde.

          • Mário says:

            Yamahia como ele não tem interesse è subsidio. Mas não fala dos milhões de subsídios á eletricidade. E do défice tarifário. E das esmolas para os painéis. Nem sei como não foi para agricultor pra aproveitar os subsídios

          • Mário says:

            Ti JL e já agora… Aviões, porque não há um Airbus elétrico? Malvados que usam jetfuel.

          • JL says:

            O nosso também, já inclui tudo.

            O isp deles não tem taxa de carbono ? QUE GRANDE MENTIRA.

            Então porque o combustível lá está ao mesmo preço ? afinal andam a roubar mais.

          • JL says:

            Claro que não tenho interesse no subsidio, não uso.

            Mas o Mário não usa eletricidade ? então mostre lá o seu gerador ?

            Esmolas ? se quiser posso enviar-lhe a fatura, para você a pagar, já que diz que são esmolas, e não, não recebi qualquer incentivo para eles.

            Já que é tão invejoso, é fazer o mesmo.

            E há AIRBUS A DIESEL ? ONDE ? E A GASOLINA HÁ ?

            Comentário mais idiota.

          • Mário says:

            Por acaso há aviões a gasolina quantos quer? Tanto que já andei num. Você não pode andar porque tem ódio aos combustíveis fósseis. Os pneus do Tesla nem são feitos com petróleo, e os lubrificantes tbm não. São feitos de vinho certamente

          • JL says:

            Não há aviões a gasolina, usam avgas, que é um pouco diferente de gasolina comum.

            E da airbus arranja algum ?

            Eu tenho ódio ? onde ? mostre lá ?

            E os pneus do seu diesel, são feitos sem eletricidade como ?

            São feitos com vinho certamente.

          • Max says:

            Nos combustíveis, em Espanha o imposto sobre os hidrocarbonetos (IEH) corresponde aos valores em Portugal do ISP (ISP propriamente dito incluindo a compensação do serviço rodoviário) + a taxa de carbono. Ou seja, em Espanha não é possível identificar uma parcela autónoma para a taxa de carbono.
            O que foi aprovado em Espanha não foi a eliminação do “ISP deles” – o IEH. Foi a redução do IEH. Donde é que saiu então a “eliminação”?
            Como a legislação europeia obriga a um mínimo de imposto sobre os combustíveis o que agora foi suspenso (“eliminado”) foi o valor (nacional), acima desse mínimo. Assim:
            – Na gasolina – o IEH passa de 0,47 € para 0,359 € (esse mínimo legal) – baixou 0,111 €
            – No gasóleo – o IEH passa de 0,379 € para 0,330 € – baixou 0,049 €

          • Mário says:

            Gasolina com mais octanagem. Mas na génese é igual.
            Mas essa tem eletroes?

          • JL says:

            Errado, o que aconteceu em Espanha foi a redução do IVA, não sei para quê tanta complicação.

            Não, não é apenas a octanagem, e isso já a fazia diferente da comum, basta olhar para ela para entender.

          • JL says:

            Ainda não entendi esse ódio pelos electrões, consegue viver sem electrões ? Não sei então porque até usa um gerador para meter electrões a mexer.

  3. Joe Doe says:

    Uma das melhores coisas que fiz na vida foi ir morar para Valença, trabalho e faço compras em Espanha, venho dormir a Portugal…

  4. há cada gajo says:

    Ontem subia 20…

  5. Gringo Bandido says:

    Desconto para todos? quem tem dinheiro deve pagar.

  6. José Maria Oliveira Simões says:

    Desde o 25 de Abril de 1974 tem sido uma vergonha. Veja-se o que se faz em Espanha. Em Portugal, fingem que resolvem o problema. Mas é só a fingir ! Estou farto de tanto fingimento dos nossos governantes. É uma verdadeira vergonha. Há portugueses a ir a Espanha encher o deposito !

    • Nuno V says:

      Sim, porque antes do 25 de Abril, viver em Portugal era uma maravilha.

      • José Maria Oliveira Simões says:

        É bem verdade. Tanto em Portugal, como em Angola, como em Moçambique … etc, etc.

        • Nuno V says:

          Sim, e leste esta história da carochinha na banda desenhada.

          • José Maria Oliveira Simões says:

            Eu vivi a historia na primeira pessoa !!! Infelizmente, muitos milhares de Portugueses também a viveram. Para falar a verdade, muitos a viveram na primeira pessoa e foi por um triz que não foram mortos quando fugiam dessas terras. Querem ver que a carochinha também perseguiu portugueses … Essa eu não sabia.

          • Nuno V says:

            Estranho, porque eu vivi em Portugal durante o fascismo, e a minha experiência foi bem, mas bem longe de ser uma maravilha, ou algo remotamente parecido. Tal como a de muita gente que eu conheço.

            E meu caro, se eras um colono, e perdesses a vida às mãos daqueles que lutavam pela independência. Que queres que te diga? Ninguém te mandava ocupar territórios que não te pertenciam. Mas por curiosidade, também lamentas a centena de milhares de civis africanos mortos na guerra colonial?

        • Mário says:

          Sim até havia água canalizada, saúde para todos, podia se falar, as mulheres podiam fazer o que lhes apetecia. Nem havia trampa a correr pelas ruas havia autoestradas, ui

  7. Lumia says:

    Uma fartura, como sempre…0-o

  8. PM says:

    Deviam era colocar um tecto máximo para o valor do gasoleo, mais nada.

  9. Max says:

    Atualizando o meu comentário desta manhã noutro post:
    “Max 20 de Março de 2026 às 09:35
    Tal como nas duas últimas semanas.
    1) Sai a previsão sem aumento nos descontos no ISP: “Em Portugal Continental, o gasóleo deverá subir 16 cêntimos e a gasolina 9 cêntimos” . É aqui que estamos.
    2) A seguir saem os valores da portaria que aumenta os descontos no ISP do gasóleo e da gasolina.
    3) E a seguir saem as previsões já com os descontos.”
    Atualizando o que escrevi a seguir nesse comentário, dado que já se conhece os valores 2) e 3) para a semana que se inicia em 23/03
    – Na gasolina, aos 2,7 cêntimos de desconto na presente semana, somam-se os 1.4 cêntimos da próxima, o que dá 4,1 cêntimos. Como sobre o ISP incide IVA, o total na diminuição dos impostos (ISP+IVA) é 4,1 x 1,23 = 5,0 cêntimos. O ISP (sem taxa de carbono) baixa de € 0,47053 €/L para (falta o valor na nova portaria).
    – No gasóleo ao atual desconto é 4,95 cêntimos soma-se 2,6 cêntimos para a próxima, o que dá 7,55 cêntimos, de que resulta o total na diminuição dos impostos (ISP+IVA) de 7,55 x 1,23 = 9,29 cêntimos. O ISP (sem taxa de carbono) atual baixa de 0,31163 €/L para (falta saber o valor da nova portaria).
    P.S. O governo diz que é a poupança é de mais 1 cêntimo nos impostos (5,1 em vez de 5,0 na gasolina e 9,4 em vez de 9,3 no gasóleo, mas trata-se de arredondamentos.
    A subida no gasóleo +12,3 cêntimos e da gasolina +7,4 cêntimos por litro sempre é menor que a prevista esta manhã, que referi em 1), sem aumento dos descontos no ISP (e bastante menos que num post de ontem onde o gasóleo subia 20 cêntimos).

    • Max says:

      Portaria n.º 123-A/2026/1, de 20 de março, em vigor a partir de 23 de março:
      “os descontos resultantes da aplicação deste mecanismo extraordinário na taxa do ISP aplicável, no continente, ao gasóleo rodoviário e à gasolina sem chumbo são de 0,07623 € e de 0,04108 € por litros, respetivamente”.
      Artigo 2.º
      “1 – A taxa do ISP aplicável, no continente, à gasolina é fixada no valor de 0,45644 € por litro.
      2 – A taxa unitária prevista no número anterior integra a consignação de serviço rodoviário, no valor de 0,087 € por litro.
      3 – A taxa do ISP aplicável, no continente, ao gasóleo, é fixada no valor de 0,28537 € por litro.
      4 – A taxa unitária prevista no número anterior integra a consignação de serviço rodoviário, no valor de 0,111 € por litro”.

      • Grunho says:

        O ISP verdadeiro é isso que vem na Portaria mais 23%. Os governos é que preferem esconder o IVA sobre o ISP para os consumidores, sobretudo os de gasolina, não se sentirem tão apalpados. Agora, números são números, e os consumidores de gasolina já estão a subsidiar o gasóleo com QUASE 21 cêntimos de imposto fixo a mais (17 de diferença + 23% de IVA).

        • Max says:

          Como disse Pepe Guardiola, quando os jornalistas o questionaram sobre habilidades usadas por jogadores e treinadores em campo que iludem o árbitro:
          “Mas vejam o que está a acontecer no mundo. Estamos no meio do caos e ninguém mexe um dedo. O mundo vai colapsar e estamos aqui a falar de uma equipa ou outra que utiliza artes obscuras. Há coisas mais importantes do que isso”.
          E, além disso não tens razão nenhuma – a medida que o governo tomou mantém igual o valor em impostos (ISP+IVA) ao da semana de 2 a 6 de março, que era pago no gasóleo e na gasolina.
          Antes do “mundo colapsar” vais ver muito mais intervenções do estado para tentar travar o aumento dos preços, dos combustíveis e outros.

          • Yamahia says:

            O Governo está a ser oprtunista e aproveita para surfar a onda só para gamar ainda mais à conta da galinha dos ovos de ouro. E isso ficou escarrapachado logo na primeira semana dos grandes aumentos, quando foi rapar mais 4 cêntimos por litro sem vergonha nenhuma. Traduzindo, em vez de aliviar, que era o que se impunha, ainda carregou mais e contribuiu para sufocar ainda mais, quando tinha obrigação de fazer exatamente o contrário.

          • JL says:

            Não entendi, mas que culpa tem o governo da guerra ? Porque têm de ser eles a pagar por isso ?

          • Max says:

            Em Portugal, a perda de receita fiscal por causa do “mundo colapsar” vai andar nos milhares de milhões de euros. E vens falar dos 4 cêntimos da primeira semana, de 2 de março. Sim, a baixa do ISP começou na 2ª semana, dia 9, mas se as única medida que fosse preciso tomar fosse essa era muito bom.
            No dia 19 o governo já aprovou tês diplomas (ainda não publicados) para responder ao que chama “emergência energética”, inevitável.
            Como diz Guardiola, o mundo vai colapsar, há coisas mais importantes do que os 4 cêntimos da primeira semana

          • Yamahia says:

            Nenhuma, simplesmente em vez de conter os efeitos q era a sua obrigação numa situação destas, aproveita agrava-os ainda mais.
            O q é q não percebe?

          • José Maria Oliveira Simões says:

            @ Yamahia : Você está cheio de razão ! Essa malta não tem pinta de vergonha na fronha. Mantém a canga pesada e ainda gozam com o maralhal.

          • Yamahia says:

            @Max, não são os 4 cents q estão em causa. São os 80cents + IVA que não são accionados e ainda assim levas com mais 4 cents. Ou seja, se te estás a afogar, em vez de te mandarem a boia, calcam-te na cabeça com força. Simples

          • JL says:

            Mas contêm os efeitos como ? para eles a despesa não aumenta ?

            Quer dizer que o estado não usa combustiveis também ?

          • Max says:

            Quais 80 cêntimos que não são acionados? Não inventes.
            Mas como disse, é mais do que certo que o estado vai ter que declarar a tal “crise energética” e tomar mais medidas.
            Quanto mais medidas tomar é porque o mundo/economia está mais perto de colapsar. Espanha só antecipou mais um pouco.

          • Yamahia says:

            2ª frase do dia:
            “…Mesmo com o desconto sobre o ISP – Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos, a receita do Estado vai sofrer um aumento de 10% devido à escalada dos preços, o que para a CAP não pode acontecer. …”
            Sem dúvida que o governo anda a mamar à grande à custa da desgraça alheia para continuar a fazer as vontadinhas ao lobby elektro sem restrições.

          • JL says:

            Isso é mentira, o ISP não é um valor em percentagem, a não ser que a escalada de preços faça a malta consumir mais.

          • JL says:

            Se é para o lobby eléctrico porque não aumentam os incentivos e baixam a energia eléctrica SÓ PARA QUEM USE ELÉCTRICOS?

  10. daniel says:

    desconto hahahaha

  11. Joachim P. says:

    Esquerda a ser esquerda

    • Mário says:

      Mas se calhar é daqueles que andou a pedir apoios para as tempestades. Ou não quer pagar impostos mas depois quer voos de repatriamento á borla como os do Dubai. Direita a ser direita.
      Acho bem que devíamos deixar o kWh da energia chegar a 1€ e os combustíveis a 5€. Liberais a ser liberais

  12. Yamahia says:

    Ainda há gajos com tomates, carago!!!!!
    https ://www.jornaldenegocios.pt/empresas/energia/amp/acp-arrasa-governo-e-exige-mais-apoio-aos-combustiveis-o-pais-precisa-de-lideranca

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