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Gasóleo e Gasolina vão disparar na próxima semana. Saiba quanto…

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. mamba says:

    bem, o preço dos combustíveis tem subido mais do que o alpinista do preço certo…
    Vai tudo encher o depósito até à rolha, hoje.

  2. Helder Pinto says:

    É caso para dizer MAS QUE GRANDES FDP!!!!
    Lá se vão os 125€ do Costa!!

  3. Urtencio says:

    Tá tudo bem.. Não foi o Costa que voltou a subir o imposto porque os preços estavam a estabilizar!
    Viva PS o rei da autoridade o rei dos impostos!

    • Js says:

      Só na próxima terça-feira

    • Manuel da Rocha says:

      Pergunte ao BCE porque é que os EUA já estão em 4,25% e a Europa está em 1,25% com o Euro a ter perdido 17 cêntimos despenhando-se para 0,96 dólares.
      Ou à OPEP que reduziu 6000000000000 de barris de crude mensais, porque o dólar valorizou e as moedas locais perderam valor.

  4. lumia says:

    Alguém notou os “apoios do estado” que supostamente iniciavam em outubro???? eu não…

  5. JS says:

    Falta também dizer que a seguir na 3ª feira o aumento do ISP de 5 cent na gasolina e 1 no gasóleo
    Por favor, escrevam também isso

  6. Luis Henrique Silva says:

    pronto, desceu aqueles cêntimos todos estas semanas, agora toca a subir de novo…….O que é bom cacaba de pressa…..

  7. Tomaz Crespo says:

    O actual preço recomendado de venda de Gasóleo Simples na BP é de €1.909, muito longe do apregoado €1,756.
    Ou seja, para a semana vai outra vez passar o €2 !!!
    Fonte: http://www.maisgasolina.com

  8. Food Eat says:

    O corte foi apenas de 2%, brincar com isto tudo…

  9. Luis Maria says:

    Andem de transportes públicos ou bicicletas e assim deixam de ser preguiçosos e ainda poupam dinheiro. Há demasiados carros a circular e depois queixam se de salarios baixos

    • Js says:

      Que conversa
      Gostava de o ver morar no interior fala assim porque vive numa cidade grande e com horários compatíveis

      • Grunho says:

        No interior não é mais difícil andar de bicicleta que nas áreas metropolitanas. E até 15 kms fazem-se facilmente em menos de 1 hora. Transportes públicos não há muitos, mas onde não há a solução é circular sempre com a lotação toda do carro. Com 4 passageiros a bordo um familiar médio sai a 3 cêntimos por km para cada um.

    • Food Eat says:

      Atribuir as culpas ao governo é só ser ignorante…

      • PorcoDoPunjab says:

        Food Eat, sim é ser ignorante, porque quem aumentou em 6 cêntimos litro e era temporário e que quando subisse retirava não foi o governos que fez isso, fui eu.
        Volte lá para a Madrassa das Ratazanas e não saia tão cedo.

        PorcoDoPunjab, o encantador de burros

    • Infinity says:

      Vai para a aldeia andar de transportes públicos. Portugal não é só Lisboa e Porto

      • GM says:

        Não é preciso ser aldeia. Basta ser uma cidade pequena de 40000hab, mesmo no litoral, e não muito distante de Lisboa.

        • Grunho says:

          Uma cidade pequena de 40000hab atravessa-se a pé ou de bicicleta em menos tempo do que demora a tirar um carro da garagem, ou quase.

          • GM says:

            Sim, sim. Não sabes do que falas. Atravesa a pé a cidade, que até se faz bem em cerca de 30/40min, mas no regresso tens de trazer algo pesado, e pelo meio ainda tens de passar por mais um ou dois sítios. E para baralhar o cenário, o percurso é a meio do dia, em horas mais mortas. Ou ao Sábado de tarde ou Domingo. Em que parte das grandes superfícies está na outra ponta da cidade, diâmetralmente opostos. A pé? Sem transportes públicos com frequência. Ah, e a partir das 19H30/20H, esquece. É mesmo a pé. Ou de carro.

          • RC says:

            Até parece que os nossos pais e avós viviam com carros . Loool

            Os meus pais nunca tiveram carro, nem carta, e criaram 3 filhos.

            Coisa complicada nos dias de hoje.

        • Pedro says:

          Mesmo na área metropolitana de Lisboa, tens bons transportes para ires para Lisboa, mas péssimos transportes para te deslocares dentro desses concelhos.

      • Fusion says:

        O Costa devia de viver 1 ano com o ordenado mínimo para ver como eram as coisas e estes pseudos’ meninos das cidades (vulgo porto e lisboa) deveriam ir para o interior do pais tambem 1 ano e ver se depois vinham com as tretas dos transportes públicos e bicicletas, venham vocês de aldeias a 20km da cidade e depois subam a Covilhã ou a Guarda de bicicleta com neve e afins

    • Manuel Monteiro says:

      Gostava de te ver a ir de bicicletas ou de transportes públicos com as ferramentas e materiais para ires trabalhar!
      Na padaria onde compras o pão a farinha chega lá de bicicleta!
      Gente que não sabe o que é a realidade…

    • David Guerreiro says:

      Em algumas cidades, isso é uma utopia. É só morar no Algarve e vai ver que muito poucos conseguem trabalhar só com transportes públicos.

      • RC says:

        Caldas da Rainha é um concelho pequeno e existem transportes públicos, até para os alunos, não vejo aqui ninguém ir meter as crianças na escola, pelo menos os que vivem fora da cidade.

        Moro na aldeia e tenho vários vizinhos que trabalham da capital de concelho, onde fazem 40 kms por dia, e nem carros têm.

        Digam antes assim: Não quero largar o conforto…

  10. Joao says:

    Grande Costa votaram na esquerdalha. Agora aguentem

    • Ze Manel says:

      Sr. João, não me diga que o Costa já fixa o preço dos combustiveis?
      Diga-me que voltámos a ter um mercado regulado de combustíveis…. É que eu pensei que era LIVRE
      De Liberalismo sabe… aqueles que querem menos estado, a menos que vejam o mar mais alto que a terra e aí o Estado tem de intervir.

  11. RM says:

    Não percebo este alarido, o gasóleo não vai acabar nem está a acabar e se acabar podemos escolher outro meio de locomoção, não ia ser o fim do mundo..
    Simplesmente havia excesso de oferta e quem produz ajustou a produção.. Tudo serve para espalhar o pânico e fazer disparar os preços de tudo.. haja paciência..

    • Paulo Martins says:

      Não há excesso de oferta, a diminuição é mesmo para provocar escassez e obrigar preços a subir.

      • paulo says:

        pela impressao de dinheiro ou diferenca cambial dizias tu bem!

        • Paulo Martins says:

          Não quero misturar as coisas:

          “OPEC said in its monthly report on Aug. 11 that it expected 2022 oil demand to rise by 3.1 million barrels per day (bpd), or 3.2%, which was a decline of 260,000 bpd from its prior forecast.”

          A OPEC já esperava um aumento da procura, apesar de neste momento a oferta ser ligeiramente superior à procura esperada, segundo os dados da própria OPEC eles estarão a produzir 260 mil barris a mais por dia mas vão cortar a produção em 2 milhões de barris por dia para que a procura seja superior à oferta e faça o preço do petróleo subir.

          Óbvio que a impressão de moeda e consequente desvalorização em relação ao dólar não ajuda, mas o objetivo não é como o RM sugere de ajustar a produção à oferta para equilibrar o mercado é mesmo diminuir a oferta em relação à procura para aumentar o preço.

  12. Ze says:

    Ora nem mais, até porque o combustível que vamos meter na prox 2 ou 3 feira ainda esta a caminho, quando desce desce 1 ou 2 cêntimos quando muito, quando sobe é logo aos 5 ou 10, o habitual! Esmifrar até ao último cêntimo que os tugas pagam.

  13. Rui says:

    Desde que o GPL não suba estou bem.

    • freakonaleash says:

      O problema é que ele sobe e de que maneira! Já não me lembro da última vez que pus a menos de 0,9€. Ultimamente tenho posto a 0.98€…ouch!

      • Rui says:

        Tem se mantido a metade da gasolina, em Dezembro estava em 0.888 agr está a 0.969 não considero um grande aumento tento em conta que a gasolina tem subido houve semanas que a gasolina subiu mais de 10 centimos

  14. manuel says:

    “Gasóleo e Gasolina vão disparar na próxima semana”
    Parem de usar termos bélicos e violentos.

    Se pretendem dizer que vai subir muito rápido digam e pronto.

  15. Ru says:

    Desde estes aumentos todos, quase encostei o carro. Meto 20€ por mês, e faço 3 ou 4 km por semana. De resto, sempre a pé.
    Mas lá está, vivo num sítio onde o posso fazer. Quem depende do carro está tramado.
    Obviamente transportes públicos não são solução, tirando numa ou noutra cidade, e naquela cidade em que se acham o país inteiro.

  16. Elkido says:

    Vocês se queixam dos preços dos combustíveis fósseis.
    Agora experimentem carregar o carro electico nos carregadores públicos e depois quando vir a factura para pagarem no final do mês logo me dizem quanto pagaram

    • Legend says:

      Então mas supostamente os eletricos não são o futuro?

      • Mr. Y says:

        Já há leis que vão proibir a venda de carros novos a combustão (híbridos, incluídos) em 2030-2035. Como é lógico, estes carros poderão continuar a circular e contiuará a haver um rede para abastecimento de combústivel.
        Ou seja, não é supostamente, vai ser mesmo, aos poucos, o futuro.

        • Manuel da Rocha says:

          O problema é os 623000% de energia necessária, em relação ao consumo de 2019.
          Precisamos de 90% de África coberta com painéis solares e 7300000000000000000 torres eólicas a preencher os Pirenéus e os Alpes.
          Mesmo assim, serão precisos mais 87 reactores nucleares de 4 geração. Sem os painéis e as torres, a Europa precisará de 389 reactores nucleares para comportar a produção para carregar todos os automóveis em circulação, em 2040.

      • RC says:

        E são, não entendi a referência .

    • RC says:

      Para mim são a 6 euros por cada 100 kms, carregando em casa 1.6 euros.

  17. Xico Zé says:

    Lá vai novamente para perto dos 2 euros
    Mesmo assim ainda é mais barato Qua a água engarrafada

  18. DFS says:

    Obviamente muitas pessoas não podem ir a pé ou de transportes públicos. Mas também obviamente muitas pessoas podem e não o fazem. O concelho é para quem pode é claro!

    Comparando com outros paises europeus mais desenvolvidos, tendo em conta o nosso nível de rendimentos, temos excesso de carros. Claro que cada um faz o que quer com o seu dinheiro, mas depois não adianta reclamar.

    Um número elevado de famílias tem 2 e mais carros. Um carro por família faz normalmente sentido, mas a maior parte das familias podia ter só um carro e depois complementar quando necessário com andar a pé, bicicleta, transportes públicos , taxi/TVDE.
    Conheço pessoas que tem metro à porta de casa, à porta do trabalho e vão de carro por hábito e comodismo.

    Hoje em dia uma grande percentagem de alunos estuda longe de casa, depois tem de andar sempre os pais a levar e trazê-los. Se estudassem mais perto poderiam a partir de certa idade serem autónomos.

    Infelizmente temo que muitas pessoas vão mesmo ser obrigadas a mudar de hábitos nos próximos anos.
    Esperemos também que os governantes reforcem convinientemente os transportes públicos. Quanto a gratuitidade e valor dos passes jaá alguma coisa foi feita, mas quanto à qualidade e disponibilidade do transporte público ainda há muito a fazer.

    • David Guerreiro says:

      taxi/TVDE? Ir para o trabalho ou às compras de Uber sai bem barato…

    • Manuel da Rocha says:

      O pior é mesmo isso.
      Há muita gente que usa o carro para casa-trabalho mas, faz 90% das viagens para outros sítios. Curiosamente, a receita de 2 centros comerciais, em Lisboa, dos parques de estacionamento, pagos, disparou 1863% de Janeiro a Maio, 2022, assim continua a subir 10% ao mês. Parques que nunca tinham tido mais de 40% de lotação, chegam a estar lotados, aos fins de semana, que não permitem o estacionamento de mais automóveis.

  19. LA says:

    A melhor forma de contestação, para quem pode, é andar de transportes públicos e reduzir o consumo de combustíveis, ao máximo.

  20. compro essa também says:

    Se pensam que a energia vai ficar mais barata, estão enganados .

    Vai ser sempre a subir …

    Como é óbvio.

    Agora, nenhum Estado têm capacidade para satisfazer a procura e isso vai gerar outros fenômenos ainda …

  21. nanoboss says:

    Não há nada de óbvio neste panorama, a culpa disto não é a guerrinha particular da Russia, o culpado disto tudo é a guerrinha particular do Federal Reserve e do seu governo fantoche a administração de Biden. Nunca esperei o país das liberdades afinal ser um Ditadura de dois partidos, Democratas e Republicanos são fantoches do Fed.

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