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Volkswagen mostrou como vão funcionar os robôs carregadores de carros elétricos
Com os carros elétricos a serem cada vez mais uma realidade nas estradas, é importante que as estruturas de suporte se adaptem e forneçam os pontos de carregamento necessários. A Tesla endereçou este problema com a sua rede própria, mas há outras a tomarem posição.
A Volkswagen parece estar a querer entrar nesta corrida e tem presença já firme em várias frentes. Depois dos seus carros chegarem ao mercado, mostrou agora uma novidade que vamos poder usar em breve. Falamos dos robôs que podem carregar qualquer carro elétrico.
Uma mudança nos carros elétricos
Há uma mudança a acontecer e que surge com a chegada dos carros elétricos. Os tradicionais postos de abastecimento vão ter de se converter para poderem carregar estas viaturas, da mesma forma que hoje acontece nos modelos tradicionais.
Ao contrário do que acontece agora, existem espaços que podem ser aproveitados para que os carregamentos sejam feitos. Falamos de parques de estacionamento, onde por norma os carros são deixados durante horas. Assim, estes precisam também de ser adaptados e não se limitando a alguns lugares.
Volkswagen vai ter frota de robôs carregadores
A Volkswagen já tinha começado a trabalhar numa solução para estes locais, com uma proposta única e muito simples. Terá uma frota de robôs que vão diretos aos carros elétricos e que fazem o carregamento no local, onde quer que os carros estejam.
OS processos de ligação entre a bateria e o carro são automáticos e partem do utilizador. Com recurso a uma app, as ordens são dadas e estes carregadores transportados para o local onde o carro elétrico está estacionado. Assim, os robôs ficam livres para tratar de outros carros.
Não há ainda data para entrar em funcionamento
Apesar de parecer ser já uma solução funcional e pronta a ser usada, a Volkswagen não revelou quando estar poderá ser lançada e colocada em produção. No entanto, e dado o aumento de carros elétricos da marca, é esperado que seja tornada pública muito em breve.
A Volkswagen já tinha mostrado antes este conceito, mas agora materializou-o e mostrou como irá funcionar no futuro. Este poderá bem ser uma alternativa a ser aplicada em locais específicos como garagens e estacionamentos, para automatizar os carregamentos.
Este artigo tem mais de um ano
Fonte: Volkswagen
Neste artigo: carregardores, Carros, elétricos, robôs, volkswagen
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Esses robos usam bateria? que desgraça, vamos de mal a pior
Se usarem baterias qual é o problema? desde que consigam armazenar energia suficiente para carregar a bateria do carro e tiverem um output superior ao da rede, nao estou a ver qual é o problema…
Imagina, tu vais trabalhar, sais de casa com o teu carro e o robot comeca a carregar na rede de tua casa, quando chegares a casa ao final do dia, liga-se ao teu carro, carrega o carro de forma muito mais rapida que aquilo que tu conseguirias se tivesses o teu carro ligado directamente a rede…
Para além disso, podes ainda aproveitar para armazenar energia nas baterias do robot, quando a mesma é mais barata, por exemplo se tiveres paineis solares e por aí fora.
As baterias sao o futuro, eu digo “vamos de mal a pior” quando dependemos tanto de algo limitado, que um dia vai acabar e que polui tanto o meio ambiente e que andamos a construir plataformas no meio do oceano para extrair do fundo da terra aí é que eu digo vamos de mal a pior.
Quando finalmente estamos a investir em energias limpas que podem ser produzidas atraves do sol e do vento e só temos de arranjar uma maneira eficiente de a armazenar aí sim vamos no caminho certo, se metade dos anos que andamos a investir no petroleo tivessemos investido em tecnologia de bateria estavamos nós muito melhos as baterias ainda têm de avançar muito mas nao tenhas duvidas que sao o futuro
Assim não vai lá
Vai, vai, só que vai de mal a pior.
Quem racionalmente pode acreditar nos carros eléctricos ? O futuro ? Como ?
Andaram a dormir anos seguidos e agora para cumprir critérios empurram o modelo eléctrico ? Reciclagem quem faz, onde e quando ? Materiais raros, existem ? onde e a que custo ambiental ? e não é preciso ir tão longe, dentro de 15 anos não existe capacidade de fornecimento de algo tão simples como o cobre, estes dados são acessíveis em múltiplos estudos, nos próximos dez anos vamos necessitar de mais cobre do que todo o cobre já utilizado pela humanidade até ao momento.
Infelizmente tudo isto não são conjecturas nem teorias da conspiração, pesquisem, estudem o que significa o modelo de desenvolvimento de viaturas eléctricas.
É uma forma de ver…
A China tem 75% das reservas mundiais de metais raros.
Alguns ainda não são reciclaveis e outros fica mais barato continuar a extrair do que reciclar.
Quanto ao cobre, nos proximos 30 anos serão necessarias cerca de 900 milhões de toneladas, de facto mais do que em toda a historia da humanidade…mas a evolução será em novas combinações de tecnologia e materiais para tornar as baterias e carregadores mais eficientes e menos dependentes destes materiais. A Toyota, QuantumScape entre outras, têm investido em baterias solidas, mais eficientes. Espero que assim seja e o tempo o dirá…