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Este sistema pode detetar defeitos nas baterias antes que falhem ou incendeiem

                                    
                                

Autor: Ana Sofia Neto


  1. E o resto é história says:

    Como se impede um incêndio num carro a combustão?
    Seja por embate, seja por sobreaquecimento das peças…. todas as semanas arde algum em algum lado de Portugal… Onde estão as notícias disso?

    • Mr. Y says:

      Isso não tem nada a ver com esta notícia.
      Incêndios por causa de embate é uma causa ‘natural’. Infelizmente, hoje, aconteceu isso no acidente do Diogo Jota.

      • Grunho says:

        Também há incêndios em carros de combustão sem embates. E muitos. Por exemplo, com turbos a rebentar.

        • PoiZé says:

          Turbos a rebentar? Deixem-se de invenções que eles de origem são raros os que rebentam!
          Ninguém obriga ninguém a levar o carro ao ‘zé fumaças’.
          E a lei até proíbe que essa componente seja alterada ou trocada por algo que não seja igual ao original (ou com as mesmas características).

          • Grunho says:

            O que a lei não proíbe é que o eixo do turbo se desgaste e que comece a deixar passar o óleo. Até ele cair em barda em cima dos colectores de escape.

    • PoiZé says:

      Vou dar uma de JL…
      Como sabe que arde algum todas as semanas? onde foi buscar esses dados?
      Embate? qual a percentagem de veículos a combustão que sofreram um embate e pegaram fogo? e dos eléctricos?
      Sobreaquecimento de peças? fora alguns modelos específicos que sofreram recall da marca, que mais casos há de modelos a combustão que arderam por sobreaquecimento de peças?
      E onde estão as noticias dos eléctricos?
      Caso não tenha reparado já há algum tempo que as noticias deixaram de mencionar qual o tipo de veiculo (eléctrico/combustão…) que sofreu acidentado e/ou está a arder…

    • PoiZé says:

      *’sofreu’ um acidente e/ou está a arder

    • KingSOL says:

      95% dos carros são a combustão ou seja uma pequena parte tem problemas.

      Os elétricos são apenas 5%. 25% ou mais têm problemas.

  2. Gustavo says:

    mas isso não vai afetar os caninos ? se todos os elétricos tiverem baterias zumbidoras os bixos vão dar em malucos

  3. Anung says:

    Mais uma pseudo invenção inútil.
    Para algum dia ser útil as baterias teriam de se incendiar ou estragar.

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