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Lembra-se do Citroën DS ou “boca-de-sapo”? Modelo da década de 1950 regressará elétrico

                                    
                                

Autor: Ana Sofia Neto


  1. Max says:

    Uma coisa muito curiosa – se perdesse uma roda podia andar só com as restantes três – graças à sua suspensão hidropneumática.
    Mas se a ideia é essa para aproveitar em publicidade … recentemente a BYD também apresentou um carro que pode andar em três rodas.

  2. antonio machado teixeira says:

    e qual sera o preço?

  3. Francisco says:

    Uma aposta excelente!

  4. Luís says:

    Reinventar a roda outra vez, ícones da indústria automóvel a serem enxovalhados. Não sou contra os elétricos, só não gosto de ver as marcas com demasiada falta de criatividade a copiar o passado. Entretanto temos a Ford com o modelo T.

    • Yamahia says:

      Subscrevo. Mais um ícone que vai com os porcos.

    • Fusion says:

      Infelizmente acontece com praticamente tudo hoje em dia, moda, cinema, música… até na história, visto que não aprendemos com os erros do passado. Isto é a prova viva que o ser humano é a espécie mais criativa, mas ao mesmo tempo a espécie mais saudosista e nostálgica. O que não é mau de todo, mas temos que avançar, olhar para o passado como forma de aprendizagem e tirar as coisas boas, mas não vale a pena estar a repetir as mesmas fórmulas, está na altura de avançar.

    • JL says:

      Porque não copiar algo que funcionou ? e dar-lhe um design mais moderno ? até porque este carro tinha uma boa aerodinâmica, tudo o que é necessário em carros novos.

  5. JL says:

    Será bem vindo.

  6. Jose Silva says:

    A questão referida em cima de andar em 3 rodas há que salientar que é verdade não só por ser a suspensão hidropneumática, mas também distribuição de peso. Para andar em 3 rodas só o conseguia fazer se a roda em falta fosse uma das traseiras!

  7. Rebranding says:

    Houve rebranding por aqui, Aves passou a Max.

  8. paulo rodrigues says:

    O DS é um dos mais belos automóveis alguma vez produzidos na Europa… ainda era um miúdo quando andei neste “colosso”!

    Pode ser que a Volkswagen faça algo semelhante… sugiro o NSU RO 80….

    Covers… detesto covers!

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