De acordo com várias fontes, a indústria automóvel alemã pagou testes em laboratório considerados inaceitáveis. Segundo o que foi revelado, o objetivo era expor durante várias horas, macacos e humanos, a dióxido de carbono para medir níveis de emissão de carros a diesel.
O Governo alemão já veio dizer que estas práticas são injustificáveis e absurdas.
Foi no final de 2015 que o mundo ficou a saber que a gigante alemã Volkswagen “manipulou” o software de milhões de carros para assim conseguir contornar os testes de emissões poluentes…um caso que ficou conhecido como Dieselgate.
A empresa foi já condenada a pagar uns milhões de dólares e há vários executivos a aguardar julgamento. Saiba como está este caso em Portugal.
Foi no final de 2015 que o mundo ficou a saber que a gigante alemã Volkswagen “manipulou” o software de milhões de carros em todo o mundo para assim conseguir contornar os testes de emissões poluentes.
A empresa foi já condenada a pagar uns milhões de dólares e há vários executivos a aguardar julgamento. Entretanto um dos engenheiros da marca foi condenado a 40 meses de prisão e ao pagamento de uma multa.
Como temos vindo a assistir, o segmento da tecnologia automóvel têm vindo a mudar e até têm existido troca de “targets”. As tecnológicas querem produzir carros e as empresas do segmento automóvel têm contribuído com muita tecnologia, incluindo simples apps.
Para acompanhar toda esta evolução, a Volkswagen anunciou recentemente que a sua nova carrinha “Pão De Forma” elétrica vai entrar em produção.
O clássico automóvel da Volkswagen está de volta, melhor que nunca e preparado para o futuro, chegou o ID Buzz. A marca lançou-se de forma séria no mundo dos veículos eléctricos onde já existem gigantes que vão controlando o mercado, como é o caso da Tesla.
Desta vez, a Volkswagen pegou num clássico e projectou-o para o futuro e lançou assim, na North American International Auto Show, que acontece anualmente em Detroit, o seu novo modelo eléctrico.
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