A Tesla é, sem dúvida, a marca mais popular de veículos elétricos. No entanto, com frequência, é alvo de alguns problemas, seja nos próprios carros ou pela atitude do CEO Elon Musk. Notícias recentes mostram que a empresa chamou agora 2 milhões dos seus carros, nos EUA, devido a defeitos no piloto automático.
Os carros Tesla sofreram este ano uma grande quantidade de pedidos de “recolha”, mais comummente conhecido como o processo recall. Há novamente problemas e vão ser “chamados” 80.000 automóveis na China. Se muitos dos recalls foram simples de resolver, pois foi via over-the-air (OTA), este obriga mesmo os proprietários e levarem o carro à oficina.
Na verdade, este ano muitos milhões de carros elétricos Tesla receberam um recall para correções.
Volta e meia surgem notícias sobre marcas do ramo automóvel que chamam às oficinas ou destacam alguns modelos dos seus veículos para serem submetidos a alguma atualização ou intervenção devido a problemas vários.
A Tesla é um nome recorrente neste género de notícias e as mais recentes informações indicam que a empresa de Elon Musk fez agora um recall a 321.000 carros nos Estados Unidos por causa de um problema na luz traseira.
Volta e meia surgem notícias de problemas em carros que levam à sua chamada às fábricas/oficinas para que o mesmo seja resolvido, de forma a evitar que outros problemas surjam de futuro.
Desta forma, as mais recentes informações indicam que a Tesla fez agora o recall a quase 1,1 milhões de carros nos Estados Unidos da América para atualizar o software do sistema reverso de janelas.
À medida que novos carros vão sendo lançados no mercado, com destaque para o setor dos elétricos, aumentam também as notícias de veículos chamados pelas marcas devido a algum tipo de problemas.
De acordo com as mais recentes informações, o regulador alemão do setor automóvel pediu agora que a Tesla fizesse um recall de mais de 59.000 dos seus veículos a nível global. A razão está relacionada com a deteção de problemas de emergência nalguns modelos da empresa de Elon Musk.
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