As empresas do ramo automóvel estão a apostar forte para tentarem conquistar uma parte importante deste setor e, para isso, devem inovar e trazer algo diferente. De acordo com as notícias, a chinesa Geely lançou recentemente 11 satélites de órbita terrestre baixa para apoio aos carros autónomos.
O modelo de negócio da Starlink é simples: o utilizador inscreve-se no serviço da empresa, compra uma antena, subscreve o plano que pretende e não tem de lidar com fidelizações. Pode ativar ou desativar o serviço quando entender e pode tê-lo disponível em praticamente qualquer lugar na Terra. Agora, Elon Musk quer alargar esta oferta para os telemóveis.
As comunicações têm estado a mudar e a ganhar um novo espaço, em especial suportado por empresas como a Starlink e outras. Estas oferecem serviços de comunicações por satélite diretamente para os smartphones, ainda que numa forma muito básica. A empresa de Elon Musk quer mudar isso e a Starlink lançou agora os primeiros satélites para comunicação direta com smartphones.
A Europa está a considerar as propostas finais para o lançamento de uma nova rede de satélites. O projeto prevê um investimento de 6,55 mil milhões de dólares para lançar cerca de 170 satélites. A iniciativa destina-se a apoiar as comunicações dos governos da UE e a contrariar a influência crescente das redes privadas, como a Starlink, propriedade de Elon Musk.
A Amazon contratou a SpaceX para lançar vários satélites do Projeto Kuiper. O anúncio é particularmente notável porque as empresas são rivais na área da Internet por satélite, embora a primeira tenha provado ter uma vantagem substancial sobre a segunda (e sobre qualquer concorrente em geral).
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