Sem que muitos se apercebessem, a China cresceu e dá, hoje em dia, cartas em várias frentes. Uma das indústrias que mais destaque tem recebido é a automóvel, graças a fabricantes, como a BYD, que estão a cimentar posições globais importantes. No caso desta, como conseguiu crescer a ponto de fazer frente às tradicionais empresas ocidentais?
Um novo estudo concluiu que a transformação da indústria automóvel da Alemanha poderá custar 186.000 postos de trabalho até 2035.
As notícias que chegam da Volkswagen reforçam que a indústria europeia não está no seu melhor momento. A par disso, Itália vai reduzir o apoio à indústria automóvel em 4,6 mil milhões de euros.
O CEO do Grupo Renault tem sido muito vocal relativamente à necessidade de uma frente europeia coesa, que seja capaz de competir com a oferta elétrica que chega da China. Recentemente, o executivo apelou a um “Plano Marshall” europeu para apoiar a transição para os carros elétricos.
A Indústria Automóvel está a mudar e as necessidades por pessoal qualificado são reais. Perante esta realidade e pela constatação da necessidade de técnicos com formação superior por parte das unidades fabris de componentes automóveis na região da Guarda, o Instituto Politécnico da Guarda abre agora um novo curso inovador de Técnico Superior Profissional em Indústria Automóvel.
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