Os ataques ucranianos às refinarias da Rússia estão a provocar uma escassez de combustível sem precedentes no país, com filas intermináveis nas bombas e preços da gasolina que já ultrapassaram, em certos momentos, os praticados nos Estados Unidos e na Europa. Neste cenário, milhares de russos estão a converter os seus carros para funcionarem a GPL.
Durante muitos anos, os carros a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) foram alvo de inúmeros mitos. Mas será que ainda existe razão para ter receio de comprar um automóvel a GPL?
A Renault reforçou a sua oferta de modelos a GPL com a introdução da nova motorização Eco-G de 120 cv, disponível nos modelos Clio, Captur e Symbioz.
O GPL Auto continua a ser uma das alternativas mais procuradas por quem quer reduzir o custo por quilómetro. Ainda assim, há uma dúvida recorrente: se um carro a GPL consome mais combustível do que a gasolina, será que a poupança compensa na prática?
A designação “bi-fuel” descreve veículos capazes de funcionar com dois combustíveis distintos, normalmente gasolina e GPL. Essa flexibilidade combina a conveniência da gasolina com o custo e a eficiência ambiental do GPL. O resultado é simples: mais autonomia, menores custos por quilómetro e emissões mais baixas. Conheça tudo sobre a tecnologia.
Ninguém tem o dom de adivinhar o futuro, apesar de alguns vaticinarem acontecimentos. Um desses cenários aponta os veículos elétricos...
Cada vez se vendem mais carros bi-fuel na Europa. Mais económicos, têm vindo a transformar-se nos veículos preferidos para particulares,...
Uma linguagem específica de um domínio (Domain Specific Language) é uma linguagem destinada a ser utilizada no contexto de um...
A era é dos elétricos, mas há outros segmentos a crescerem dentro do setor automóvel. De acordo com a Gasnam...
E já existe Root para o Google Glass! A Google tem o salutar hábito de disponibilizar para a comunidade as...
Está farto de gastar torres e torres de CDs/DVDs de cada vez que sai uma nova versão da sua distribuição...
Loading ...
