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Tags: célula de combustível

SLRV: O carro a célula de combustível que custa 15 mil euros e faz 400 km

SLRV é o acrónimo de Safe Light Regional Vehicle, numa tradução à letra, este é o Veículo Regional Ligeiro Seguro. Digamos que tendo uma linhagem alemã, vende a ideia do carocha, um carro do povo. Contudo, a empresa por trás do projeto apregoa uma construção inovadora e leve com uma propulsão de células de combustível altamente eficiente. Com estes pergaminhos, o “elétrico” permite uma mobilidade segura e que poupa recursos ao planeta.

Um dos trunfos é o preço, o outro é a autonomia. A indicação é que pode chegar aos 400 km.


Drone com célula de combustível bate recorde ao voar continuamente durante 331 minutos

Um dos calcanhares de Aquiles dos drones é a sua autonomia. Caso contrário, o mercado destes objetos voadores seria substancialmente maior. Contudo, um projeto colocou num drone uma célula de hidrogénio e permitiu à aeronave estabelecer um novo recorde mundial, voando ininterruptamente durante 331 minutos.

O recorde de mais de 5 horas permanentes em voo poderá abrir uma nova linha de ação para estas pequenas máquinas voadoras.

Imagem drone a célula de combustível a hidrogénio


Toyota quer vender 30.000 unidades do novo Mirai 2020, o seu carro a hidrogénio

O carro elétrico parece perfilar-se como o futuro, no que toca à indústria automóvel. Contudo, ainda há áreas por definir, mais concretamente se o hidrogénio poderá fazer parte deste futuro. Embora a tecnologia ainda seja imatura e a infraestrutura de reabastecimento de hidrogénio seja muito escassa, há marcas que continuam a apostar. Por exemplo, a Toyota anunciou que quer vender 30.000 unidades do novo Mirai, o seu carro com célula de combustível.

O hidrogénio continua assim no horizonte e há países, como Portugal, dispostos a apostar neste campo.

Imagem carro a hidrogénio Toyota Mirai

 


Honda já está a trabalhar no segundo carro elétrico e atenta ao hidrogénio

A Honda está a mudar o seu plano de motorizações. Depois de ter estreado o seu primeiro carro elétrico, irá em breve lançar mais veículos elétricos, demonstrando já atenção no hidrogénio.

Por outro lado, o investimento da fabricante em motores diesel terminou. O mundo automóvel está a mudar a olhos vistos e a Honda não quer ficar para trás!

Honda já está a trabalhar no segundo carro elétrico e a piscar o olho ao hidrogénio


Toyota apresentou a segunda geração do Mirai, o seu veículo movido a hidrogénio

A Toyota apresentou os primeiros pormenores do novo Toyota Mirai, que terá a sua apresentação pública no Tokyo Motor Show. Este veículo, que recorre a uma célula de combustível alimentada a hidrogénio, sofreu uma notória evolução face à geração atual!

É esperado que este novo modelo chegue ao mercado no final de 2020, nomeadamente no Japão, América do Norte e Europa!

Toyota apresentou a segunda geração do Mirai, o seu veículo movido a hidrogénio célula de combustível