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Legislador quer acabar com os piscas nas rotundas, porque são inúteis
As rotundas parecem ser o calcanhar de Aquiles de muitas pessoas, começando na entrada e saída, e terminando nos piscas que devem ser dados para sinalizar as nossas intenções. Neste cenário de confusão, um legislador alega querer facilitar a vida aos condutores.
O estado norte-americano do Utah obriga os condutores a sinalizarem a entrada e saída das rotundas, através do pisca.
Apesar desta regra, relatos locais contam que muitos residentes não sinalizam a sua passagem pelas rotundas, cometendo, alegadamente sem saberem, infrações.
Piscas nas rotundas podem ser "muito confusos"
No estado norte-americano do Utah, a deputada republicana de Kaysville, Ariel Defay, apresentou uma proposta de lei que procura eliminar a exigência dos piscas para sinalizar a entrada e saída das rotundas. O projeto teve a sua primeira audição na Comissão de Transportes da Câmara, na sexta-feira passada.
À KSL News, a deputada revelou que só soube da existência da lei depois de um amigo ter sido mandado parar por não ter sinalizado enquanto circulava numa rotunda. Este acontecimento motivou-a a analisar mais profundamente o código da estrada do Utah, conforme citado pelo Carscoops.
O trânsito a fluir pelas duas novas rotundas na saída de Jeremy Ranch da I-80, no Condado de Summit, no Utah, nos Estados Unidos. Crédito: Steve Griffin/Deseret News, via KSL News
De forma geral, a Secção 41 6a 804 do Código do Utah exige que os condutores sinalizem antes de virar, mudar de via ou mover-se para a esquerda ou para a direita na estrada. Tecnicamente, esta regra inclui as rotundas.
Para Ariel Defay, contudo, o problema está no facto de as rotundas não funcionarem como cruzamentos tradicionais: só uma vez que só há uma direção possível ao entrar, o pisca torna-se praticamente inútil.
Sair não é muito melhor, já que os condutores já estão concentrados em ceder a passagem, observar o trânsito e identificar qual das várias saídas se aproxima.
Há muitas saídas enquanto se anda em círculo. Quando já deste o pisca, podes estar a passar de uma saída para outra. Torna-se muito confuso perceber por qual saída pretendes sair.
Disse a deputada, revelando que, apesar de não saber como as forças de segurança vão reagir, "da parte da população em geral, vai haver um 'sim' muito entusiástico a esta legislação".
Caso o projeto de lei seja aprovado, as regras não será reescritas; os condutores em rotundas de duas vias continuariam a ter de sinalizar enquanto circulam dentro delas.
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+1
Pelos vistos fizeram duas rotunda no Utah. Mais do que isso faz qualquer autarca que se preze em Portugal, por ano.
por ano? por semana
Onde moro, só fizeram 7, em 2025.
Ajudou, num sítio, a que os mecânicos, e reboque, tenham ido recolher, alguns 100 carros, em 5 meses. Andarem a 200kmh, por ser uma estrada, com 800 metros, a direito, aparece, a rotunda com postes, reforçados (os originais, não duravam 20 horas, após serem postos), é ver vidros, plásticos e peças, que ficam, por lá, nas madrugadas. Até as lâmpadas, que iluminam o arbusto, já foram atingidas… só há super condutores, que cumpre 50000000%, do código, da estrada e 2000000% das regras.
Mais vale tirar logo dos carros, ainda assim ninguém usa.
Então os Tugas que adoram extras no carro mas depois não utilizam os piscas que veem de serie no carro, talvez se forem colocados como extras passem a utilizar.
BMW’s para toda a gente!!!!
Por causa de um condutor incompetente querem acabar com os piscas… para causar mais acidentes…
Os EUA já morreram como Nação. São governados por idiotas ricos que vão destruir o país antes de 2028.
na verdade para quem sabe fazer rotundas os piscas são redundantes, os piscas só têm utilidade para mudar de faixa dentro da rotuna e não para entrar e sair da mesma
Não são redundantes. São úteis para informar que se vai sair da rotunda.
Os benefícios não são só para a fluidez do trânsito que acede à rotunda mas também para a segurança e para o ambiente, pois são menos travões e mudanças usadas que aumentam o consumo e desgaste.
Então é porque não sabes fazer rotundas, a faixa onde estás indica onde vais sair
Depende… 99%, das rotundas portuguesas, não dá para fazer isso.
3 segundos, entre cada uma das 5 saídas, não dá para para ir para a faixa do meio, a não ser que vá sair na 4, ou 5 saída, porque se o faz, fica lá preso, por 1 volta.
Pena é que 500000 milhões, de portugueses, achem que há 40 milhões, de rotundas, como a do Marquês de Pombal…
Não sei se já disse… as vírgulas, as vírgulas…
Vê-se mesmo que nunca andaste de motociclo. Todos os dias há condutores de automóvel a quererem matar-me e não usar os pisca é uma das piores para o motociclista…
Pior: já vi na rotunda um burro a pôr o pisca para sair e continuar na rotunda…
Acelera
Ca burro! Se toda a gente usasse os piscas em todas as ações, especialmente para entrar e sair das rotundas, haveria consideravelmente menos engarrafamentos.
Pela tua forma de pensar, de que os piscas são redundantes num rotunda, se a rotunda tiver 4 saídas, mas só tiver uma faixa somos todos obrigados a sair na primeira saída…
Custa assim tanto entrar na rotunda e ligar o pisca da esquerda enquanto não chegas à saída?
Ela que se dedique à pesca!
Então se já a sinalizar é complicado… sem sinalizar a saída ..alguns nunca mais entram nas rotundas…
Há coisas mais importantes :
– todas as rotundas deveriam ter duas vias e não ao contrário como acontece existirem duas vias e depois afunilar numa rotunda apenas com uma via
Piscas para circular dentro de rotundas é parvo, se se está numa rotunda e não se faz pisca para sair, qual é a duvida?
A dúvida ao não fazer pisca para sair é apenas para quem quer entrar e não entra porque nunca vai saber quais os caros que saem, aumenta as filas e o risca de toques. Acabar sim e multar é com os 4 piscas quando se para em segunda fila para ir tomar um café ou porque sim. TVDE para no meio da rua, na curva no cruzamento bloqueando o trânsto (nunca encosta), passageiros entram pela direita ou pela esquerda porque está legitimado com os 4 piscas que se tornou moda, digamos viral.
Isto. Como uma coisa tão óbvia passa ao lado de tanta gente é que me espanta.
Há muitos que ativam o pisca da esquerda mais de 20 metros antes de entrarem na rotunda e depois não usam para sair.
Para entrar, não é preciso. Para sair, dá jeito, para evitar os penetras, que mal avistam, um carro, na faixa central, aceleram a fundo, para entrar, tapando a saída seguinte, que fica a 10 metros, de onde entrou. Se o que vêm colocar, o pisca, que vai passar, para a faixa, da direita, o que vai para entrar, não se mete, ou não acelera, antes, do outro passar, para sair.
O problema é que 99%, das rotundas não há distância, para cumprir as normas. Rotundas com 4 saídas em 40 metros, só quem vai sair, depois da 2 saída, é que vai ao meio e precisa chegar-se, para a direita, logo após, a 3, porque se não o fizer, pode ficar preso, no meio.
Eu acho que o problema não está nos piscas, mas sim na mentalidade de quem vai atrás do volante. No sentido de que essas pessoas acham que são as únicas com um motivo válido para estar na estrada, e que os outros são uma espécie de NPC, a quem não é necessário facilitar a vida. Só cedem quando existe um risco iminente de acidente.
A acaberem com a lei, só posso dizer uma coisa: Comprem pipocas para assistir.
Curiosamente em Viseu que é (ou era a terra com mais rotundas) praticamente ninguém faz piscas nas mesmas…. curiosamente é nas rotundas onde mais acontecem acidentes nesta cidade…….. Misteeeeeeeerio.
É que agora a malta decide entrar na rotunda, só porque sim… e não cumprem o Art.14-A; N.º1 do C.E.
Artº quem nem sequer fala em piscas…
O Art 15º também não fala em piscas mas, para mudar de direção é obrigatório assinalar com o pisca. O mesmo se passa nas rotundas.
Qual é «o mesmo» que se passa nas rotundas?
Se anda atrás dos artigos, o melhor mesmo era dizer quais são os artigos que regulam a circulação nas rotundas… E, já agora, dizer qual é o artigo que obriga a fazer pisca quando se entra numa rotunda, que é o assunto do comentário do Ricardo.
“Sair não é muito melhor, já que os condutores já estão concentrados em ceder a passagem” mostra que não atualizaram regras para aplicar nas rotundas. Quando vejo um carro alugado numa rotunda tenho sempre cuidado porque o condutor pode ser americano.
Eu tenho medo é mesmo dos portugueses, xiça!!!
Os americanos comem muita trampa de fast food e processados que faz diminuir o cérebro.
Sempre a distribuir fel… se não tiver cuidado ainda se torna numa pessoa bastante amarga.
Nada como uma doa dose de verdade diária para começar a destruir as ilusões!
Ver as coisas de maneira mais objectiva tem disto, verdades amargas!
Então prepare-se para o choque para quando as suas ilusões forem finalmente destruídas e se instalar aquele amargo de boca a lembrar-lhe as parvoíces que agora alegremente espalha.
Parvoíces insustentáveis é o que andam a vender à Humanidade desse lado.
Did my time among the lies
Watching as they slowly die!
https://www.youtube.com/watch?v=JzfqtVJIGII
Os Americanos também não sabem usar rotundas: https://pplware.sapo.pt/motores/e-apenas-uma-rotunda-mas-nos-eua-condutores-nao-sabem-usar/
Usar piscas para quê?
A maior parte das rotundas só teem uma faixa de rodagem e servem para substituir cruzamentos. Assim, o pisca só é útil para virar à esquerda (terceira saída).
Não amigo, não é. Para sair na terceira saída, deve ocupar uma via que não seja a da direita e sinalizar com pisca à esquerda. Só deve ocupar a via da direita quem pretende sair na primeira saída da rotunda.
Imediatamente após ter passado a segunda saída, altera o pisca para a direita e começa, progressivamente, a ocupar a via da direita, para então sair.
MUITO IMPORTANTE: O pisca, por si só, não é sinónimo de prioridade! Ou seja, antes de iniciar a mudança de vias, não se esqueça de olhar pelos espelhos retrovisores exteriores, porque esses não estão lá apenas para embelezar a viatura, certo? Não se esqueça que não anda sozinho na estrada!
Alguns pensam que isto só funciona quando se entra na rotunda à velocidade com que lá chegou, mas não vá em conversas, ok? Para executar tudo de forma como deve de ser, há mesmo que respeitar os limites de velocidade, abrandar para entrar na rotunda, respeitar a Lei da prioridade e, acima de tudo, respeitar os outros utentes da via.
Eu estava a falar de rotundas com uma só faixa. Se não fizesse comentários em modo de diarreia mental e lesse com atenção o que está escrito dizia menos asneiras, e até podia ter aproveitado para me corrigir por ter escrito ‘teem’ em vez de “têm”.
O artigo é ragebait. A última frase refere que a lei proposta apenas se aplicaria a rotundas de uma via. Em rotundas com duas ou mais vias continuará o dever de sinalizar com o pisca.
Já ontem era tarde.
O título do artigo não deveria ser?
Vamos acabar com os legisladores, porque são uns inúteis.
TOP! 🙂
Todos gostam de complicar o simples: nas rotundas ninguém deve ultrapassar ninguém. Não há mais nada a dizer.
Há mesmo cada gajo…
E então ? É dificil ? Não consegue ver ?
Deve ser daqueles que fazem a rotunda toda pela via da direita para sair apenas na terceira saída…
Pelos vistos, tu não sabes andar na rotunda, nem tens capacidade para digerir o meu comentário.
Em Portugal, é obrigatório assinalar com pisca a entrada nas rotundas? Qual é a norma (artigo, ou o que seja, do Código da Estrada) que impõe essa obrigação?
Não se percebe como é que há malta que ainda não sabe. Veja lá se esses dois links ajudam.
https://www.segurancarodoviaria.pt/noticias/como-fazer-bem-uma-rotunda/
https://www.facebook.com/watch/?v=298627419770117
A pergunta era qual é o artigo não era quais eram os links.
Artigo 21.º
Sinalização de manobras
1 – Quando o condutor pretender reduzir a
velocidade, parar, estacionar, mudar de direção ou
de via de trânsito, iniciar uma ultrapassagem ou
inverter o sentido de marcha, deve assinalar com
a necessária antecedência a sua intenção.
2 – O sinal deve manter-se enquanto se efetua
a manobra e cessar logo que ela esteja concluída.
Qual é a parte do artigo que se aplica às rotundas?
Mas se a ideia é de que estão incluídas no «mudar de direcção», a pergunta é para que direcção muda quem entra numa rotunda. Se for antes que estão incluídas no «mudar de via de trânsito», a pergunta é para que lado (direito ou esquerdo) fica a via de trânsito para a qual muda quem entra numa rotunda.
@Condutor Tuga, +1
Para lhe responder à sua última afirmação tenho que ir por partes para poder concluir;
1-Creio que não terá dúvidas em aceitar que num cruzamento ou entrocamento se muda de direção, sendo obrigatório o uso do pisca (art 21º), também este artigo não faz nenhuma referência a cruzamento ou entroncamento. Logo a parte do artigo que se aplica às rotundas é a parte que refere mudança de direção, porque se não seguir em frente, vira para a direita, esquerda ou volta para trás.
2 -Mesmo para seguir em frente, há que fazer pisca para a direita, permitindo assim a quem vem atrás saber que vai sair e a quem segue em sentido contrário e quer entrar na rotunda saber que pode entrar. Isto é acrescentar segurança no ambiente rodoviário e contribuir para a fluidez do tráfego. Imagine-se parado à entrada de uma rotunda e uma série de veículos seguidos a sair da rotunda mesmo antes da sua entrada, nenhum deles faz pisca e assim fica ali parado à espera que não apareça nenhum carro para entrar. Percebe agora porque se formam muitas filas inúteis nas rotundas?
3-Muitas rotundas foram construídas em locais onde existiam entroncamentos e ou cruzamentos. Assim pode concluir-se que existe uma mudança de direção nas rotundas, o que justifica a obrigação do uso do pisca mesmo em situações em que a rotunda só possui uma faixa de rodagem.
4-Mesmo que só exista uma via de circulação nas rotundas, nas suas entradas e saídas é em muitos casos possível dois veículos estarem lado a lado. Logo um pode seguir para a esquerda e outro para a direita e pisca ajuda a compreender o que está à nossa frente e, consequentemente facilitar a fluidez do tráfego, com um aumento da segurança.
5-Um código ou uma lei tem que ser ampla e não casuística, pelo que é necessário saber ler e escrever e também interpretar a sua função. Afirmar que numa rotunda não se muda de direção é a mesma coisa que afirmar que a terra é plana.
6-Se o senhor é Condutor Tuga percebe-se a razão pela qual a sinistralidade rodoviária em Portugal é tão elevada, desconhecem o Código da Estrada, aquilo que conhecem interpretam mal o que lá está escrito e quando interpretam bem não cumprem.
Oh Manel, você não fez um comentário, você fez um tratado! Só que… o fez tirando «conclusões» que não são mais do que opiniões suas, não fundamentadas, e fê-lo armado em moralista. Mas conseguiu fazer ainda pior: disse um monte de coisas mas… faltou-lhe responder às perguntas. Para que direcção muda quem entra numa rotunda? Para que lado muda quem entra numa rotunda?
Leia o ponto 1 de novo, está lá tudo. Vira para o mesmo lado, direita ou esquerda como se entrassse num cruzamento.
O senhor é que opina sem fundamentar, porque volto a repetir se um cruzamento for substituido por uma rotunda as direções são as mesmas direita e esquerda com a particularidade de, numa rotunda poder fazer inversão de marcha. Isto são factos não são opiniões.
Muita parra e pouca uva. Como já disse, a maior parte das rotundas substitui cruzamentos com uma só faixa. Assim, ou segue em frente e não faz pisca, ou vira para a direita e o pisca é inútil, ou vira para a esquerda/inverte a marcha, e aí sim, o pisca é útil. Mais que isto é complicar, armar confusão e distrair quem devia estar atento. As rotundas que não são assim são a exceção à regra, quase exclusivas das grandes cidades e deviam ter sinalização do destino nas diferentes faixas.
Manuel, continua a falar sem responder às perguntas, vá lá saber-se porquê. E agora substitui os cruzamentos por rotundas e as rotundas por cruzamentos. O Código da Estrada não substitui nada, dá regras para cada uma das situações. Mas o Manuel substitui. Fazer o quê? Do CE resulta muito simples: quando entra numa rotunda, entra (se em via com duas ou mais faixas, usa a faixa adequada à saída que pretende usar, conforme as regras) e não indica coisa nenhuma, pois não muda de direcção nem de via de trânsito; ao circular na rotunda, assinala quando for mudar de via de trânsito (nas que têm duas ou mais) e quando for sair da rotunda. Enquanto não assinalar que vai sair é porque não vai sair na próxima. Isto se cumprir as regras. Se fizer diferente, não está a cumprir as regras.
Tem a certeza que sabe ler?
Cumprimentos.
Oh Manel, quando não se tem resposta o indicado é mesmo não se responder.
Vê como, divagou tão bem na conversa e explicou muito bem a razão pela qual não respondeu à minha pergunta?
Oh Manel, sobre os piscas nas rotundas só disse asneiras. Nunca respondeu às duas perguntas que fiz, mas vem queixar-se agora de que eu não respondo à sua pergunta!! E que pergunta!!!! Quando for assim – ter por força de ficar com a última palavra – ao menos escreva em português que se perceba. E meta na cabeça que as rotundas não se substituem por cruzamentos. nem os cruzamentos por rotundas, nem as regras são as mesmas nos cruzamentos e rotundas. Peça ajuda a alguém que saiba ler e estude o CE.
Deixo-lhe as perguntas às quais diz que nunca respondi.
Pergunta sua – Para que direcção muda quem entra numa rotunda?
Pergunta sua – Para que lado muda quem entra numa rotunda?
Resposta minha- A parte do artigo que se aplica às rotundas é a parte que refere mudança de direção, porque se não seguir em frente, vira para a direita, esquerda ou volta para trás.
E complemento Muda para a direção que pretende seguir e que está definida nos pontos cardeais da Rosa dos Ventos. Já quando ao lado pode ser direito ou esquerdo, em frente ou à rectaguarda.
Afirmação sua – E agora substitui os cruzamentos por rotundas e as rotundas por cruzamentos.
Resposta minha – Muitas rotundas foram construídas em locais onde existiam entroncamentos e ou cruzamentos, o que é completamente diferente de que afirma quando escreve – E meta na cabeça que as rotundas não se substituem por cruzamentos. nem os cruzamentos por rotundas.
Resposta minha – O que disse, foi que nalguns locais onde antes existiam cruzamentos foram construídas rotundas. O que quer dizer que os cruzamentos foram substituídos por rotundas, logo em termos de código passaram a funcionar de forma diferente.
Afirmação sua – Nunca respondeu às duas perguntas que fiz, mas vem queixar-se agora de que eu não respondo à sua pergunta!! E que pergunta!!!!
Resposta minha – Conclui-se que não sabe ler porque em vez de responder divaga e ainda afirma que pergunta!
Primeiro querem deixar os avós ensinar a conduzri7. Agora tirar os piscas.
Os portugueses são tão burros mas tão burros que nem conseguem fazer uma rotunda e dar um simples pisca para sair.
Nunca saíram do país e muitos mal. Saíem da terriola. Por isso nunca vão saber conduzir
Utah, um dos estados inteligentes. Pisca para quê, quando quiser sinalizar algo é dar um tiro para o ar.
Mais vale é só grunhos a meter pisca para a esquerda e ir atravessar a rotunda em frente. QI -723
Estive a ver as regras de circulação nas rotundas nos EUA e nhão tenho nada a dizer::
– Se vai sair na primeira saída, à direita, siga na via da direita
– Se vai sair na segunda saída, em frente, siga na via da direita. Tal como em França e em Portugal antes de introduzirem a dança – vá para o centro e depois vá para a via da direita antes de sair
– Se vai sair para a esquerda (3ª saída) ou fazer inversão de marcha (4ª saída), siga pela via interior da rotunda, como cá.
– Siga a sinalização horizontal (ver imagem) que se sobrepõe às demais regras
– Não mude de via dentro da rotunda. Escolha a via ao entrar na rotunda e mantenha-se nela até sair.
– Piscas: piscar para a direita se se vai sair na próxima saída. Piscar para a esquerda se se vai para a esquerda.
Adoro essa ideia de tão idiota que é. Por outro lado como grande parte dos condutores das nossas estradas desconhecem existir tal equipamento de sinalização nos seus veículos. A esses sim deviam ter IA para conduzir por eles (partindo do principio que a IA funcionasse de acordo com as regras da estrada)…
Vão acabar com quê? Com algo que ninguém faz?
Os americanos deviam vir cá ver como se faz. Isso é que era!
PorcoDoPunjab já aqui disse várias vezes que a melhor maneira de ensinar bárbaros a serem civilizados é cair-lhes em cima da carteira, mas com a força toda.
Deixar a pão e águia, se necessário for.
Exemplos práticos para ensinar a tugalhada a serem comportados?
É já a seguir…
Câmaras de vigilância nas principais rotundas.
Cada um que fizer a rotunda indevidamente, segue carta das Finanças com multa para pagar, nunca menos de 200 euros, ou é de imediato tudo penhorado.
Carros da polícia, descaracterizados, só a andarem nas ruas das cidades e arredores a filmar veículos estacionados em passeios, na paragem do autocarro, etc..
Final do dia, mais cartas das Finanças com multas valentes para pagar.
Ai não que não entravam na linha…
Por fim, os primeiros 50 a pagarem multas mais elevados por mês receberiam vales de desconto da Galp e trens de cozinha de marca conceituada.
Aquele que pagasse mais, no final do ano, receberia a medalha de portugal, das mãos deste martelo ou outro igual, por ajudar as finanças públicas.