Dá multa se ultrapassar outro veículo pela direita?

Jose says:

Pois,,ê responsabilidade de quem circular à esquerda prestar atenção, pois está logo a cometer uma infração! Deve indicar a intenção de mudar de faixa de rodagem e cuidar de verificar se tem todas as condições para efectuar a manobra em segurança. Não é que segue na via da direita, dentro dos limites que tem de ter esse cuidado. Dece sim estar atento, pois gente que muda de direção sem assinalar são aos milhares todos os dias, basta verificar o “desastre” eminente que é circular numa rotunda. Em 10, um sinaliza como deve ser. Se o condutor da direita for a maior velocidade deve passar ou então se tiver espaço ceder a via a quem circular na via da esquerda lhe pede para entrar na da direita. É sempre o da esquerda que faz a manobra, o outro simplesmente seguia o seu caminho no lugar certo.

Zé Fonseca A. says:

Para isso tinham de ter tirado a carta em Portugal, de onde eles vêm nem deve existir código da estrada

Max says:

Põe-te atrás dele, pisca, faz sinas de luzes, buzina – que ele há de se chegar para a direita. Até agora nunca vi nenhum que se lhe pedem para ultrapassar não acabe por ir para a direita, embora enfim, possa demorar.
Os preguiçosos, para não ter esse trabalho é que inventam uma regra de que se pode ultrapassar pela direita fora dos casos previstos no código da estrada. Alguns até inventam que isso não é ultrapassar – é “passar”.
Por mim, uns e outros, podem pô-los na choça.
Mas tenho de falar de mais uma situação – dos gajos que querem ultrapassar e se não se sai rapidamente da frente ficam picados.
Uma vez, na A1, numa reta imensa com duas vias, vou na da direita, tranquilamente, ultrapassam-me dois carros, um vai bater na traseira do outro na via da esquerda uns 50 metros à minha frente – os dois atravessaram-se à minha frente, a poucos metros, para ir para a berma (sinal de que o toque não há de ter sido grande, mas a alta velocidade qualquer toque pode levar a um despiste fatal … e levar com eles os que estavam no local errado à hora errada).
O que é que penso que estava a acontecer? A via da direita estava preenchida por carros com bastante espaço entre si – mas que, a alta velocidade, não é suficientemente segura para sair da via da esquerda onde se está a ultrapassar, para ir para a via da direita e abrandar para deixar passar o outro carro. Mas o que ia atrás achava que a distânia entre os carros era suficiente (às vezes é, outras vezes não, nunca se consegue avaliar exatamente a velocidade do carro que vai à frente daquele que se está a ultrapassar).
A regra é manter a calma e a cabeça fria, não picar nem se deixar picar. Se se quer ultrapassar e o que vai à frente não sai imediatamente da frente – é deixá-lo ir, em alguma altura há de passar para a direita. Como em distãncias grandes gosto de ir variando de velocidade, passo para a via da direita (sem o ultrapassar). Há de aparecer outro a fazer o trabalho que eu estava a fazer, sem sucesso. E se eu estiver a ultrapassar na via da esquerda e aparecer um gajo a querer ultrapassar-me cheio de pressa – só passo para a via da direita quando for seguro.
P.S. Nestas coisas é sempre bom manter uma “reserva de aceleração”, não levar o carro no limite, que é frequente ver-se nos “empata f*d*s, não mete nem sai de cima – não ultrapassa nem encosta à direita).

Hugo says:

A “maioria” das pessoas NÃO faz isso e isso e se falas dos acidentes ao mudar para a faixa da direita lamento informar mas não se trata de merecer ou não merecer. A lei é simples…não inventem que não terão surpresas.

Max says:

Numa via com três vias estou de tal maneira habituado a:
– quando estou na via do meio a ultrapassar um carro que vai na via da direita e ao mesmo tempo a ser ultrapassado por um carro que segue pela via da esquerda
– ou ultrapassar pela via da esquerda um carro que vai na via do meio, a ultrapassar um carro que vai na via da direita,
que tive que ler duas vezes o que escreveste. Se fosse como dizes, para que serviam as autoestradas de três ou mais vias?
Mas a questão afinal é simples – não pares no nº 2 do artigo 41º – Ultrapassagens proibidas, porque diz o:
3 – Não é aplicável o disposto (…) no n.º 2 [o que invocas] sempre que na faixa de rodagem sejam possíveis duas ou mais filas de trânsito no mesmo sentido, desde que a ultrapassagem se não faça pela parte da faixa de rodagem destinada ao trânsito em sentido oposto.

Max says:

Essa não teve graça. Uma das situações em que não só é permitida como é obrigatória a ultrapassagem pela direita é – quando o veículo à frente se posiciona à esquerda e pisca em como vai virar à esquerda. Se se está na via da direita pode-se continuar em frente sem ser preciso piscar (não se vai mudar de via) – mas o código chama-lhe (só podia) ultrapassagem pela direita.

Max says:

AO MENOS NÃO DIZES QUE O “PASSAS” PELA DIREITA.
POR MIM, ALÉM DA MULTA E PERDER PONTOS NA CARTA, DEVIAM POR OS TRÊS NA CHOÇA PELO MENOS UMA NOITE (O DA VIA DO MEIO, O QUE O ULTRAPASSA PELA DIREITA, E O QUE VAI NA VIA DA ESQUERDA “SAIAM-ME DA FRENTE” SEM QUERER SABER DE MAIS NADA). QUANTAS NOITES CADA UM, É CONFORME.