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Com cheias a deixarem muitos carros pelo caminho, os sobreviventes são os clássicos

                                    
                                

Imagem: Classic and Sports Car

Autor: Ana Sofia Neto


  1. Realista says:

    Amanhã no OLX:

    “Vende-se, como novo e bem guardado.”

  2. Nome says:

    A notícia é sobre Espanha e estes iluminados acima falam dos de Portugal/Portugueses. Haja paciência…

  3. Katrina says:

    Certificação IP68 obtida com sucesso!

  4. pois says:

    Esses automóveis eram feitos para pessoas que sabiam conduzir, nao tinham nada que nao fosse essencial.

    A propagação as “massas” obrigou a ter tudo e mais alguma coisa através de eletrónica. . .
    Sabemos o que da juntar agua aos circuitos elétricos.

    Depois nao se queixem

    • JL says:

      E água com combustível e óleo faz o quê?

    • Realista says:

      “nao tinham nada que nao fosse essencial.”

      Mas o carro tinha muita coisa que não seria considerado essencial em 1975 como:

      – ABS
      – Direção Assistida
      – Vidros elétricos;
      – Espelho retrovisor do lado do passageiro…

      Isto passou a ser essencial porque todos passaram a usar e a considerar como essencial, mas em 1975 eram extravagâncias.

      Da mesma forma que em 2024 se pegares num Mercedes com ligação à internet onde podes ligar ar condicionado, controlar cameras de vigilância ou trancar/destrancar o carro com o telemóvel dizes que são extravagâncias, mas em 2050 serão funções essenciais de qualquer carro…

  5. João-Sousa says:

    Lá por haver um Mercedes W123 que ligou o motor e andou, isso não quer dizer que tenha sobrevivido.
    Com uma bomba injetora mecânica e com, o motor de arranque a funcionar é mais do natural que o motor ligue, mas mesmo assim não o queria.

  6. Pulito says:

    Hoje em dia quem nao tem eletrico pertence a classe do RSI e de gente que não pode andar de carro. Felizmente em 2025 quem não tem eletrico nas cidades so anda de transportes publicos ou multas de 4000 euros

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