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Ainda tem selos do seguro e inspeção no para-brisas do seu carro?
Durante décadas, olhar para o canto inferior direito do para-brisa de um carro em Portugal era como ver um pequeno calendário colorido. E atualmente, ainda precisa de ter afixado algum selo?
Atualmente, a legislação portuguesa já não obriga à afixação de nenhum destes dois dísticos. O seu para-brisas pode estar completamente limpo. Mas atenção: isto não significa que as obrigações de ter seguro e inspeção desapareceram. Apenas a forma de o comprovar mudou.
O Fim do "Selo Verde" do Seguro
Esta foi a mudança mais "recente" e significativa. Até muito recentemente, a falta do pequeno quadrado verde da Carta Verde no vidro dava direito a multa.
Isso mudou em julho de 2023. Uma alteração à lei eliminou a obrigatoriedade de afixar o dístico do seguro automóvel no vidro da viatura.
- O selo no vidro é opcional: Pode retirá-lo se desejar.
- A prova de seguro continua a ser obrigatória: Ter seguro válido é fundamental, e tem de conseguir prová-lo numa operação stop.
- A revolução digital: A grande novidade é que o comprovativo de seguro (a Carta Verde) já não tem de ser um papel verde oficial. Agora, é válido em formato digital. Pode apresentar o PDF que a seguradora lhe envia no telemóvel, ou pode imprimir esse documento em casa numa folha de papel branco normal (A4). Ambos são válidos perante as autoridades.
O Selo da Inspeção (IPO)
A situação do selo da Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) gera mais confusão porque a mudança é mais antiga, mas o hábito perdurou.
A obrigatoriedade de colar o dístico colorido da inspeção no vidro terminou em 2012. Já lá vai mais de uma década.
O que precisa de saber:
- O selo não tem valor legal: Embora alguns centros de inspeção ainda possam fornecer o dístico por hábito, ele não serve como prova perante a polícia.
- O documento essencial é a Ficha de Inspeção: O único documento que comprova que o seu carro passou na inspeção é a folha de papel (o relatório oficial) que lhe é entregue no final da inspeção. É este documento que tem de estar obrigatoriamente dentro do veículo.
A lei evoluiu para simplificar a vida dos condutores e reduzir a burocracia do papel.
Pode, com toda a segurança legal, retirar os dísticos antigos do seu para-brisas. No entanto, certifique-se sempre de que transporta consigo os comprovativos reais:
- A Carta Verde do seguro (em papel branco ou digital no smartphone).
- A Ficha de Inspeção Periódica (em papel).
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Acho que se devia inventar um dístico para burrice ao volante sendo o requerimento 4 acidentes em 3 anos ou menos 😛
Tinhas de andar de camião para teres para brisas para tanto dístico
Eu ainda só tive 1 acidente e foi por óleo na estrada. Mas anda ai condutores que já tiveram 4 acidentes e mais, sei de um que já teve 5 acidentes (todos culpa dele) num ano e continua a conduzir como nada tivesse a conduzir.
Quando deixou de ser obrigatório a afixação do selo de inspecção, retirei-o do para-brisa, ficando só com o selo do seguro que na altura ainda era obrigatório.
Resultado, sempre que passava por uma operação stop à entrada de uma rotunda, e o agente reparava que não tinha selo, mas dava-me encostar e pedia os documentos. Aconteceu algumas vezes sem eu perceber porque me estavam sempre a mandar parar, até que um agente me disse: ” Mostre-me só o documento da inspecção, só o mandei parar porque não tem o selo no para-brisas”Ao que eu respondi “Mas a afixação já não é obrigatória”. Recebi como resposta “Pois não, mas nós sempre que verificamos que uma viatura não tem selo mandamos parar para pedir os documentos” .
Voltei a colocar o selo no para-brisas, embora não seja obrigatório, prefiro assim a andar a parar em tudo o que é operação stop
Vives na parvónia?
Então e os carros com menos de 4 anos? Também não tem selo de inspeção
Então esses eles não mandam parar…
As leis em Portugal só servem para complicar. Uma tristeza.
Se for como 3 companhias de seguros, com quem trabalho, ou se paga, o prémio anual e se paga 600000 euros, em publicidade, para instalar, a app, da seguradora, ou é preciso pagar 8 euros (até 30 euros, por dia), para telefonar, até alguém atender e dizer que “Devia ter usado, a app, pedindo o envio, do pdf, para o email.”
Portanto, ou se paga 600000 euros, em publicidade, oferecendo a minha privacidade, à seguradora, com acesso a 100% do que faço, no telemóvel, ou se paga, chamadas de valor acrescentado, para pedir que enviem, para o mail.
Como são 3 diferentes, suponho que vão todas pelo mesmo caminho… paguem e paguem e paguem, que quando tiverem azar, ou pagam os arranjos ou pagam a dobrar.
Looooll
Só falta mesmo a app do gov.pt ter lá a folha da inspecção automóvel, isso sim, era um grande passo também.
Está no sistema da polícia, eles podem consultar, é um absurdo ainda ser obrigatório andar com o papel
Exatamente. E depois querem dizer que simplificam…
E a corrupção continuam em quase tudo o que são órgãos ,se já não é obrigatório,continuam a dar,faz também demência criança por pessoas estúpidas sem noção de vida, também não estudei medicina,e a empresa que que opere um paciente,muita corrupção,sem parar,a extinção não existe, até às inspeções não têm fiscalização séria para verem os factos,que as empresas corruptas fazem,sem que alguns patrões não sabem,e alguns são estrangeiros,nem os órgãos que são 3 em 1,s.social, finanças,e centro emprego,, não trabalham com o material de segurança para proteção,e trabalham sem terem licença,tantas tarefas que alguns faziam,apenas foram contratados pelo centro de emprego como de manutenção,e também fazem jardinagem,muito chocante,nada tem a haver manutenção,com jardinagem, manutenção, aqui no hotel Delta Marriott Açores ponta delgada faço isso,triste tantas tarefas,sem ter licença,se tivesse alguém com sentimento já tinha ido lá a inspeção,mas como vêem sempre corrupção, chocante,sem dignidade de terem o emprego que têm,uma vez,que não cumprem as leis
Já os tirei há muito tempo!