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Uber: vídeo mostra CEO irritado com acusações de motorista
Actualização: Entretanto, Travis Kalanick emitiu um pedido de desculpas aos trabalhadores da empresa. Leia-o na integra.
O serviço da Uber tem tanto de bom como de controverso. A empresa de Travis Kalanick oferece um serviço de transporte de excelência, mas está constantemente a ser alvo de polémicas. A mais recente envolve o CEO e um motorista da empresa que, depois de uma viagem, o acusou de estar na falência por sua causa e levou a resposta que não queria ouvir.
A discussão foi filmada e, obviamente... chegou à Internet.
O site Bloomberg divulgou esta noite um vídeo filmado no interior de um Uber Black cujo passageiro era o próprio CEO da empresa, Travis Kalanick. No final da viagem, o motorista, Fawzi Kamel, e o CEO apertam a mão e o motorista aproveitou a oportunidade para dizer umas verdades a Travis Kalanick.
Basicamente, Kamel alegou estar na falência por culpa de Kalanick que está constantemente a alterar os preços das viagens. O investimento num carro novo para fazer o serviço Uber Black e a descida dos preços cobrados aos passageiros terá arruinado a vida deste motorista.
Perante estas acusações, Kalanick acusou o motorista de não ser capaz de assumir a responsabilidade da sua situação, acabando por culpar os outros dos seus problemas. Esta pequena troca de palavras demonstrou claramente a irritação de ambas as partes.
Assista ao vídeo divulgado pelo Bloomberg:
Este tipo de acusação à estratégia de preços da Uber não é de agora. Existem já vários motoristas da empresa a referirem que estão com problemas financeiros. Parece que o CEO é que não está minimamente preocupado.
Atualização:
Depois da divulgação do vídeo, Travis Kalanick emitiu um comunicado dirigido aos trabalhadores com um "profundo pedido de desculpas", referindo que se sente envergonhado com a situação e que claramente não está a ser um bom líder.
By now I’m sure you’ve seen the video where I treated an Uber driver disrespectfully. To say that I am ashamed is an extreme understatement. My job as your leader is to lead…and that starts with behaving in a way that makes us all proud. That is not what I did, and it cannot be explained away.
It’s clear this video is a reflection of me—and the criticism we’ve received is a stark reminder that I must fundamentally change as a leader and grow up. This is the first time I’ve been willing to admit that I need leadership help and I intend to get it.
I want to profoundly apologize to Fawzi, as well as the driver and rider community, and to the Uber team.
Este artigo tem mais de um ano
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O motorista entrou porque quiz. se nao ta feliz va trabalhar como taxis comum….
Lixo não consegue trabalhar em táxi!
Pois se calhar tem que ser como muitos (felizmente não todos) bêbado e mal educado.
Nunca andei de uber mas não acho correcto culpar os condutores. Taxistas são tão corajosos contra a uber mas porque não vão atrás dos verdadeiros culpados? Porque não vão atrás de quem não faz as leis? Os motoristas da uber viram uma oportunidade de poderem ganhar o seu. é ilegal? Vão agora mandar areia para os olhos que os taxistas são uns santinhos?
Uma vez um no aeroporto estava praticamente cego porque tinha acabado do fazer uma operação aos olhos e apesar de ser de noite não aguentava com a sensibilidade à luz. Como não via e não havia muito trânsito aquela hora então andava na faixa contraria, proibidos, zebras, era tudo dele..
Conheço até quem é taxista e recebe subsidio de desemprego.
Conheço quem é taxista sem as devidas habilitações.
Felizmente agora quando ando de táxi uso sempre apps onde posso fazer queixa dessas pessoas se for o caso.
Quando não se está feliz, não se foge, luta-se por melhore condições.
Eu sei há quem prefira culpar os governos, ou a esquerda, a direita e o centro.
Exato, mas não quando o motorista é que é o contratante do serviço Uber, não quer, existem outros…
Será que não percebeste que quando “entrou” as condições eram melhores? Que a Uber tem pago cada vez menos aos condutores por viagem? Os condutores não são ouvidos nem achados na fixação de preços, será que para ti nem reclamar podem?
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Espero que o teu patrão reduza o teu salário sempre que lhe apetecer e ainda te aponte a porta de saída se não achares justo. Triste povo atrasadinho q ainda acha que gerir é igual a tratar mal os empregados. Como se não fossem eles que PRODUZEM a riqueza…
Nem mais.
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Ufa que alívio !Afinal e felizmente, ainda há,quem consiga “ver”, sem precisar de infra-vermelhos.
Parabéns.
O problema é que é um trabalho que está ao alcance de quase toda a gente e há muito boa gente que seja bem ou mal pago precisa e dá valor a esses euros que entram na conta todos os meses.
A verdade é que é uma exploração , trabalham horas e horas a troco de umas migalhas.
E o vídeo?
Mais um no desemprego
Como é que ele colocou uma câmara para gravar? Isso não é ilegal?
Na murica nao
Concorrência = Mercado Livre.
Quem sai a ganhar é sempre o consumidor, estes taxistas mudaram de taxi para UBER a pensar que iam ter o mesmo lucro, azar…
Ao contrario de Portugal, se eu quiser trabalhar para a UBER tenho que me associar a uma empresa que me pede 40% do meu lucro só para poder usar o meu carro na UBER, por isso eu digo a UBER ainda não chegou verdadeiramente a Portugal!
E maior parte dessas empresas são de taxistas, falo por expriencia propria fui a 2 entrevistas e pedem entre 30 a 50% do meu lucro na UBER….
O ppl não sabia, mas se quiserem trabalhar para a UBER em Portugal tem que ser xulados…
Amigo há muitas maneiras para se trabalhar para a Uber. Ou crias tu a empresa e o carro é o do teu leasing…
Ou trabalhas para alguém que te pode ficar entre os 30% e os 50% como disseste e bem.
Há outra maneira que é uma percentagem fixa que se dá ao teu “Patrão” por semana. O resto é teu…. e por aí vai. Tens algumas maneiras de trabalhar. Resta saber qual queres, porque andar a falar mal por falar isso toda a gente atrás do computador faz!
Este Travis não deve ser boa espingarda. Ainda ontem li uma história sobre como se trabalha na sede da empresa. E não é nada bonito. Esta malta ganha muito dinheiro muito depressa e não respeita ninguém…
I am an Uber survivor – https://goo.gl/yK8slS
Estou contente, nao pelo conteúdo da noticia em si, mas por ter sido divulgado neste blog, pró Huber e Tesla.
Quanto há noticia, é o capitalismo no seu melhor,e pela lógica de muitos comentários postados, (calculo que de gente, que nunca fez ou produziu nada), os patrões, desculpem, EMPREENDEDORES, (eu chamaria outra coisa), podem fazer uso do tempo, da força, e das demais capacidades de um empregado como bem lhe aprouver e quando lhes aprouver, mudando inclusive as prerrogativas unilateralmente, quem assim pensa vai chegar longe pela certa, pena que como todos os maus hábitos tenha tendência a disseminar-se, e vai dai um dia vai cair em cima de vós, apoiantes incondicionais.
Nao sou contra nem a favor de taxistas (mais contra de que a favor), mas sou SEMPRE a favor de regras CLARAS e IGUAIS para todos.
Pró H(uber)? Sim, e a favor tos taxistas… somos a favor da tecnologia e a favor do investimento no nosso país.
Não, não coloques as tua etiquetas aqui, nós somos PRÓ Tecnologia… apenas. O resto é a tua ideia.
Esta conversa de “capitalismo” soa-me a uma tentativa de forçar algum “comunismo”.
Esse pseudo-sistema que pretende que todos ganhem de forma igual já se provou que não é muito melhor que o capitalismo puro.
Pá! Andem de metro e se não gostarem de apertos andem de bicicleta! Claro que com o passivo que já têm esta empresa vai fechar de um dia para outro e quem se meteu com eles (para trabalhar) é que fica a arder por ficar a pagar um carrinho xpto para uso dos meninos vips que não gostam de apertos! Aos utilizadores de Uber só vai custar ter que voltar aos taxis “sujos e conduzidos por porcos” e ter que desinstalar uma app obsoleta do tele…
lol só pediu desculpa publicamente porque foi apanhado em video. Se não o condutor era despedido e nem piava.