Depois de todo o sucesso que tem tido nos EUA, a Tesla procura conquistar novos mercados, focando-se principalmente no chinês e no europeu. Se na China a posição pode não ser das mais brilhantes, na Europa vai de vento em poupa.
Os dados mais recentes, referentes a março, mostram que a Tesla bateu alguns dos fabricantes consagrados. A BMW, Audi e Mercedes-Benz ficaram atrás da empresa americana.
Se é proprietário de um Qashqai de 2017 então fique a saber que o seu veículo vai ser recolhido. As informações são de um representante da marca que informou à Direção Geral do Consumidor. existir um problema ao nível da etiqueta VIN (Número de Identificação do Veículo).
O número VIN ou número de chassis é um número identificativo único e exclusivo que identifica cada veículo do mercado.
Os carros da Tesla têm características que ainda não são conhecidas do público em geral. Assim, ainda se estranha quando se vê um elétrico Model S a “flutuar” pela rua inundada.
As imagens do talento do veículo elétrico foram partilhadas no Twitter no fim de semana, onde foram recebidas calorosamente pela comunidade de carros elétricos.
A Tesla é gerida por Elon Musk de forma férrea e com o máximo de secretismo. A empresa aposta nesta diferença para conseguir ter vantagem sobre a concorrência e assim continuar a vingar no mundo automóvel.
Para frisar esta posição, a equipa de segurança da empresa enviou um email aos funcionários da Tesla a alertar para as consequências para a quebra de confidencialidade na empresa.
A Audi tem já no mercado a sua aposta nos veículos elétricos. No entanto, Bram Schot, presidente da Audi, anunciou nesta sexta-feira que a marca alemã está a preparar-se para fortalecer também os seus projetos para o desenvolvimento da célula a combustível de hidrogénio.
Há várias razões para esta aposta da marca alemã, a possível escassez de materiais para as baterias é um deles.
A Tesla espera escassez global de níquel, cobre e outros materiais necessários para o fabrico das baterias dos carros elétricos....
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