“Canibalismo automóvel”: elevado custo das peças está a promover a criminalidade
O elevado custo das peças novas e a facilidade de revenda online estão a promover o aumento daquilo a que se chama "canibalismo automóvel".
De acordo com a Admiral Insurance, no ano passado, foram registadas 142 reclamações por sensores de estacionamento roubados, em comparação com 36 reclamações no ano anterior, com mais 104 reclamações por volantes e airbags roubados.
No Reino Unido, aparentemente, os roubos de sensores de estacionamento aumentaram 300% num contexto de aumento da criminalidade relacionada com peças automóveis em todo o país.
Os sensores de estacionamento são facilmente acessíveis e têm uma alta procura de revenda. Os criminosos veem o roubo de peças como uma forma fácil de ganhar dinheiro extra, e temos visto um aumento em todos os tipos de roubos relacionados a carros ao longo do último ano.
Disse Alex Wyard, diretor de subscrição técnica da Allianz, partilhando que "airbags novos podem custar até 1200 libras, mas os ladrões vendem os roubados por uma fração do preço".
Além disso, noutras peças fáceis de vender incluem-se espelhos retrovisores, conversores catalíticos, jantes e emblemas de carros.
Segundo a imprensa automóvel britânica, a região de Midlands, em Inglaterra, parece ser a mais afetada pelo que é conhecido como "canibalismo automóvel".
Conforme contado por Mark Silvester, da Polícia de West Midlands, embora ainda não seja um problema grave, o aumento do custo das peças de substituição novas e a existência de um mercado online eficiente para a venda de peças roubadas significam que esta é uma questão que a polícia precisa de monitorizar.
Ao contrário do roubo de carros, o roubo de peças é um crime oportunista, e não organizado. Muitas vezes é realizado quando alguém publica online que está à procura de uma peça específica.
Explicou Mark Silvester, dizendo que "os motoristas podem ajudar a erradicar esse crime evitando peças cuja origem não é legítima".
Em que consiste o "canibalismo automóvel"?
O termo refere-se ao crime de desmontar um carro para obter as suas peças sem roubar o veículo inteiro.
Na maioria das vezes, as peças roubadas são aquelas mais comummente necessárias para reparar um carro após um pequeno acidente: para-choques, grelhas, luzes e para-lamas, ou qualquer outra que os ladrões possam vender para obter lucro.
Outras vezes, os ladrões podem roubar por encomenda, ou seja, visam veículos com peças específicas ou acessórios caros com valor de revenda.
Assim sendo, todos os tipos de carro - desde os veículos caros até aos massificados - estão em risco.























Capitalismo vai canibalizar muita coisa incluindo a democracia.
Tem toda a razão, X. O comunismo já canibalizou tudo, em particular a democracia.
Os fachos bem tentaram fazer passar o disco riscado dos comunistas a comerem crianças ao pequeno almoço. Mas já ninguém lê estorinhas dessas.
Os fabricantes entraram numa loucura , só veêm dinheiro o que acham quando um farol de um bmw moderno de plastico custa 3000€ , quando uma reparação de um toyota corola hibrido um para-choques eum farol 6000€
+1
Uma excelente razão para deixar de comprar-lhes carros.
Absolutamento certo , aquilo que vendem a ctualmente é lixo com apenas o nome de novo, ainda ontem andei num megane com 23.000Km e ja com alarmes de injector de aADblue leva pra oficina, se fosse meu , não era pra oficina era devolvido na hora a renault fiquem com a bosta que vendem.
Logo sensores de estacionamento que tem no aliexpress por 5 euros.
E por isso, vindo de si, essa exigência pela qualidade não me espanta nem um pouco.
como se um sensor de estacionamento fosse algo complexo que necessite de bastante qualidade. LOOOOOL
No final são todos lá feitos, ou pensa que os fabricantes europeus vão comprar onde ?
confirmo, comprei 3 de la para o model S e funcionam como os restantes, o yamahia ainda acredita que a europa produz algum tipo de tecnologia.
Um Sensor para um lamborghini custa 500€. Na Ford compra-se por 50€, de linha branca custa 20€.
Nao deixa de ser o mesmo sensor.
É o mesmo que uma garrafa de água comprada no supermercado, num café ou num aeroporto…
LOOOOOL a voz da experiência.
Aliexpress e semelhantes, barato, só tem lixo. Não há milagres.
A minha deve falar mais experiência que a sua, qual lá comprou e não serviu ?
Tu e as perguntas retóricas.
O que eu disse é literalmente verdade…fim.
Se até nas peças de concorrência que não são assim tão baratas existem diferenças significativas vem agora este pato com cantigas LOLOL
Não disse nada que fosse verdade.
Mas quem falou em peças de concorrência ? Algumas da concorrência até são melhores que originais. Agora vem este paro com cantigas.
Algumas? Não sejas desonesto. Isso é raro acontecer LOLOL
Peças baratas do aliexpress podem até funcionar e desenrascar mas a qualidade será garantidamente inferior.
Mas digo-vos…comprar teslas e andar a mendigar trocos é pura comédia.
Cada qual tem os seus critérios e conheço bem essa malta que anda de tesla, mercedes, bmw, whatever e anda a mendigar por peças ao desbarato… pouco lhes importa se os pneus são bons ou maus…chama-se CAGANÇA. (e sim, há marcas de pneus chineses com boa relação qualidade preço mas não é desses que estou a falar…falo dos que vão diretos ao mais barato)
Eu disse algumas, não disse todas.
São baratas porque não são passam por 3 ou 4 “mãos”.
Mas porquê? Os teslas até são os carros mais baratos que andam por aí.
Quer saber outra, algumas peças originais da Tesla até são mais baratas que na concorrência.
Sobre os sensores, não comprei nenhum no aliexpress, mas vi que são mais baratos que na Tesla, 17 euros na Tesla, cada um, e no AliExpress a mesma referência por 20 euros vinham 4. Como só precisava de 2 não tive meias medidas, e no caso da Tesla o envio é bastante rápido, 2 dias e está em casa.
Já agora, de pneus não sou de mendigar, em ambas as minhas motas e carros uso sempre os pneus mais equilibrados, que raramente são baratos, desde 80 a 150 euros para mota, chegando a 195 euros para o carro, isto para cada 1.
As marcas também têm culpa, porque vendem as peças, a um preço astronómico.
Antigamente roubavam carros para os desmantelar em sítios escondidos. Hoje é tudo às claras. Ninguém os incomoda.
Significa que o investimento em segurança nas ruas e no policiamento anda a carregar… mais lentamente que um elektro.
+1000
Se os incomodarem, ainda pedem indemnização por transtornos causados. Os juízes têm ordens para deixar andar até que o caos se instale e façamos justiça por conta própria. Os objetivos são claros.
Então está rápido, para quando ?
Ao menos reconheces que roubar e desmantelar carros não é culpa ou exclusivo dos Elektros. Primeira vez para tudo, parabens
Correcto. Quando compras um carro estás a por guito de lado para os gatunos.
E por cá quando são apanhados têm que ter garantidos os seus direitos, liberdades e garantias…para poderem voltar a gamar 🙂 Afinal a democracia assim o obriga 🙂
+1000