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Tags: Williams

Empresa quer um carregador rápido de 3 MW para carregar os seus camiões elétricos

Já falámos na aposta elétrica nos camiões gigantes para o transporte de minério. Também houve quem apostasse no hidrogénio. Ambas as tecnologias parecem ser capazes de servir esta indústria. A Fortescue Metals, gigante da energia verde e do minério, persegue o seu objetivo de ter uma exploração mineira mais sustentável. Como tal, anunciou a implementação do seu primeiro protótipo de estação de carregamento rápido de 3 MW.

Ilustração dos camiões elétricos que transportam materiais das minas


Comboio Infinity terá baterias que se carregam de forma autónoma através da gravidade

Todos procuram a energia infinita, o consumo sem emissões poluentes e um equilíbrio sustentável. Este é um dos objetivos da empresa mineira australiana Fortescue, que iniciou investimentos multimilionários em iniciativas de descarbonização nos próximos anos. A Fortescue quer utilizar a tecnologia de baterias da Williams Advanced Engineering (WAE) – empresa que adquiriu -, nos comboios de mercadorias, camiões, entre outros veículos.

Foi na fusão destas empresas e nos projetos conjuntos que nasceu a ideia de criar o Infinity, um comboio com baterias que se carregam autonomamente com recurso à gravidade.

Ilustração do comboio Infinity que terá baterias que se carregam pela gravidade


Lotus Evija: hipercarro elétrico com 2.000 cv, o carro de produção mais potente de sempre

A Lotus, histórica fabricante automóvel britânica, anunciou recentemente o Lotus Evija. É um hipercarro elétrico com 2.000 cv e vários apêndices aerodinâmicos que prometem entregar uma experiência de condução primorosa.

O mundo dos hipercarros elétricos tem sofrido desenvolvimentos notáveis! São cada vez mais os modelos apresentados que demonstram performances de cortar a respiração e carroçarias com um design super futurista.