Conforme temos conhecido, as fabricantes estão a tomar medidas relativamente às alterações climáticas, mudando a sua forma de atuar no mercado, mas não só. A General Motors, por exemplo, planeia que as suas instalações nos EUA sejam alimentadas apenas com energia renovável.
O horizonte temporal está definido para 2030.
Enquanto se procuram respostas para as questões relacionadas com a sustentabilidade, quer social, como ambiental, da mobilidade elétrica, as marcas vão lançando as suas apostas. Hoje, a Opel revelou o seu mais recente veículo elétrico comercial ligeiro.
Além de uma mobilidade sem emissões, o Opel Vivaro-e HYDROGEN pode ver a sua bateria de hidrogénio recarregada em questão de minutos.
Está a pensar comprar um veículo elétrico? Foi hoje publicado o despacho que lisa legislar a Regulamento para a atribuição do Incentivo pela Introdução no Consumo de Veículos de Baixas Emissões (2020). Neste segmento incluem-se os carros elétricos, bicicletas, motociclos, ciclomotores elétricos e bicicletas de carga.
Se está a pensar candidatar-se aos apoios do Estado para aquisição de um veículo elétrico então fique a saber o que tem de fazer e qual o valor dos incentivos.
Se em 2018 o valor total do apoio para aquisição de veículos elétricos era de 2,65 milhões de euros, em 2019 o valor subiu para os três milhões de euros.
As candidaturas para o cheque “de apoio” já estão abertas… por isso se está interessado em comprar veículo elétrico é melhor despachar-se.
O grupo Volkswagen está empenhado em ter uma oferta vasta ao nível do segmento dos veículos elétricos. Depois de vários rumores e algumas indicações por parte dos responsáveis da marca, o grupo alemão confirmou em Genebra que vai ressuscitar o popular buggy de Bruce Meyers de 1960 e transformá-lo num veículo elétrico.
Vamos conhecer quais as características deste (antigo) novo veículo… que agora será elétrico.
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