A Porsche entrou numa nova fase do Cayenne. O SUV que durante anos foi o modelo de volume da marca passou a ter uma geração totalmente elétrica, mantendo a filosofia da casa: versões distintas, mas todas com foco na performance, conforto e utilização diária. Marselha foi o nosso palco para deslumbrar com o Porsche Cayenne Electric que descola a alma do corpo.
Combinando o ADN da Porsche com tecnologia pioneira, a fabricante apresenta o seu modelo de produção “mais potente de todos os tempos”. O Cayenne está a receber duas versões totalmente elétricas, proporcionando dinâmica, confiança e conforto.
A Porsche revelou que o próximo Cayenne totalmente elétrico, a chegar em 2026, oferecerá carregamento sem fios. Na atribulada jornada da fabricante alemã de carros desportivos no mundo dos modelos movidos a bateria, com planos adiados e o que parecem ser incertezas sobre a estratégia a adotar, esta pode ser uma boa notícia para os fãs da marca.
As fabricantes estão a seguir o caminho dos elétricos, respondendo às imposições e, em parte, à vontade dos consumidores. O anúncio chega da Porsche e dá a saber que o seu Cayenne passará a ser 100% elétrico.
Grande parte do status atual da Porsche, como uma das empresas de automóveis mais rentável do mundo, pode ser atribuída ao sucesso do SUV Cayenne. Lembramos que este modelo enfureceu os puristas quando foi revelado pela primeira vez em 2003.
Agora, depois de catorze anos a trazer milhares de clientes para a marca, a empresa alemã prepara-se para lançar a terceira geração do carro, depois da estreia mundial que decorreu nesta terça-feira na fábrica de Stuttgart-Zuffenhausen, na Alemanha. A novidade mais sonante é que este SUV foi apresentado como sendo um Porsche tão “genuíno como um 911” tendo em conta os “genes desportivos” que foram integrados.
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