Num mundo cada vez mais digital, as marcas procuram dar aos seus clientes as melhores ferramentas e os melhores produtos. A BMW parece ter levado esse conceito ao extremo e tem agora uns óculos inteligentes que devem ser usados quando estiver a andar de mota.
Com um ADN único na competição, a Ducati tem como missão ser inovadora e estar sempre na vanguarda da tecnologia. É assim natural que aposte agora numa área que vai ganhar uma adesão grande e tornar-se o padrão para os próximos anos.
Falamos da mota elétrica, que será massificada em breve, como acontece agora com os carros. Para mostrar como está já evoluída, a Ducati apresentou a sua mota elétrica, a MotoE, criada para ser usada em competição e estar no topo desde os primeiros momentos.
A Ninebot, empresa do ecossistema Xiaomi, investiu na Segway que se destacou essencialmente no mercado pelos veículos de micromobilidade que acabaram por revolucionar o mercado.
A Segway Apex H2 agora apresentada, surge como um produto revolucionário que vai conjugar a mobilidade elétrica e o hidrogénio.
Se os carros elétricos são já uma certeza presente nas nossas estradas, há ainda muito para ser criado e apresentado em segmentos motorizados. Falamos de toda a frota de camiões e até de motas que vão conquistar o seu espaço.
A BMW tem estado muito ativa neste campo, tendo mostrado recentemente que as motas elétricas vão estar na sua linha de desenvolvimento. Depois de vermos protótipos funcionais e de elevado desempenho, surge agora uma notícia pouco animadora. A BMW só deve ter a sua primeira proposta dentro de 5 anos.
O investimento da BMW na eletrificação é óbvio e cada vez maior. O mais recente passo nesse sentido pode acontecer na sua divisão Motorrad, estando a desenvolver uma mota elétrica com um conceito radical.
É esperado que esta mota, com um propósito nitidamente desportivo, consiga fazer frente à Zero SR/F ou à Energica Ego.
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