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BMW criou os primeiros óculos inteligentes para usar quando estiver a andar de mota

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Pedro Simões


  1. SergioA says:

    Algo me diz que vai causar mais atropelamentos devido a falta de atencao na estrada.

  2. Hélio says:

    Segurança?
    Interessante seria ter um BSOD e publicidade teimosa a mais de 200kmh

  3. Carlos Fernandes says:

    Só isto, já é muito bom ” Para quem precisa de ajustes óticos, estes óculos podem ser modificados em até 4,5 dioptrias.”

  4. Júlio says:

    Um brinquedo infantil que retira visibilidade e deve ser proibido.

    • Theboice says:

      Presumo que não saibas o que é andar de moto…

      • Júlio says:

        Tenho formação suficiente para entender os perigos de andar de mota e como evitá-los, ao longo de vários anos e com vários formadores. Sei do que estou a falar. Mas se o que entendes por andar de mota ser uma brincadeira, então não sei andar de mota a brincar. Em vez de presumir deve-se praticar, todos os dias. Então, tudo o que retirar parte da visibilidade, começando por uns fatelas óculos escuros, está a aumentar o risco, quanto mais com luzinhas e distrações à frente dos olhos. Cuida-te para cuidares dos outros.

        • Theboice says:

          Pois prefiro do que olhar para baixo (gps, telemóvel, etc) e conduzo moto/motas desde os 12 anos, estou agora com 60 e sem grandes tombo/acidente que tenho conseguido evitar principalmente pelos enlatados… “V”boas curvas…

        • Ifm says:

          Júlio, sabes o que me tira mais visibilidade a andar de moto???
          Os óculos das motocross, estou tão habituado a usar capacete integral que fica esquisito os óculos.
          E mesmo assim não vejo problemas nenhuns com quem os usa.

          Aliás só o capacete em si para mim tira bastante visibilidade, mas não é por isso que ando sem ele.

        • RicardoB says:

          Pela minha experiência pessoal, perigoso é andar de mota sem óculos ou qualquer tipo de proteção ocular!
          Desde levar com: insectos, pedras, pó, vegetação ou o encandeamento pela luz do sol ou faróis de outros veículos, já passei por várias situações perigosas, pela falta de óculos de proteção.
          Uns simples “óculos escuros”, já oferecem um elevado nível de proteção ocular e, consequentemente, aumentam a segurança ao andar de mota e até de carro!
          Para além disso, obter informações importantes, através de um dos olhos, sem necessidade de retirar o foco de atenção da estrada, ao olhar para qualquer instrumento, acho que aumenta a segurança na condução de motas ou qualquer outro tipo de veículo, contrariamente ao que, pelos vistos, é ensinado nessas “formações” teóricas!

          • Júlio says:

            Agora imagina teres óculos escuros postos ao entrares num túnel, tipo CRIL. Com um capacete com segunda viseira escura sobe-e-desce, num segundo voltas a ter visibilidade máxima possível. Nada deve retirar visibilidade, e a atenção do condutor é a primeira regra.

      • Viriatus says:

        ja conduzo moto aàmais de 30 anos, alguem que diz que tem “formação” apenas viu uns videos no youtube e pensa que sabe tudo… haja paciencia , os oculos são uma grande ajuda espero que os outro vendedores Yamaha, Honda… e afins a adotem a mesma tecnologia

      • Viriatus says:

        já conduzo moto há mais de 30 anos alguem que diz que tem formação, aposto que apenas viu uns videos no youtube… “tristes”. Os oculos são uma grande ajuda espero que outro fabricantes adoptem a mesma tecnologia e assim baixem o preço

  5. Vasco says:

    Um interface muito interessante e que permite ao motociclista não retirar os olhos da estrada na maioria das situações, o que convenhamos, representa a diferença entre a vida e a morte, quando se conduz uma moto. Não sei se tem essa funcionalidade ou não, mas poderia advertir para a presença de um veículo atrás da moto que circulasse a uma distância pouco segura.

  6. dude says:

    Esta ideia existe há anos. Nunca ninguem encaminhou por aí. Finalmente a bmw pegou nisso.

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