A questão da descarbonização mobiliza uma série de soluções, que se veem adaptadas às especificidades de cada setor. O dos pesados tem estado a desbravar alternativas e a Mercedes diz, agora, ter encontrado a resposta: hidrogénio líquido.
As construtoras automóveis alemãs, como a BMW, a Volkswagen ou a Daimler, estão novamente a ser visadas por ações legais na Europa. Desta vez o problema não está em alterações realizadas nos seus carros, mas sim na tecnologia que os poderiam tornar melhores.
Este não é um caso novo, mas agora a Comissão Europeia revelou o valor da multa que vai aplicar a estas marcas. Ao todo são 875 milhões de euros que estas vão ter de desembolsar por limitarem o acesso a tecnologias que poderiam tornar os seus carros menos poluentes.
Muito se fala em carros elétricos, sobretudo associado às alterações climáticas. Mas… e se não houver baterias que providenciem energia aos carros?
Bem, foi exatamente por falta deste essencial componente que levou a Mercedes-Benz a cortar para metade a produção dos seus carros elétricos.
O investimento da Mercedes, pertencente à Daimler, na condução autónoma tem sido notável. Nesse sentido, em colaboração com a Bosch, serão iniciados os testes do seu serviço de condução autónoma. Podendo ser definidos como “táxis autónomos”, estes veículos vão entrar agora em ação!
Tal vai ao encontro do memorando assinado no ano passado, que deu a conhecer este projeto. Acima de tudo, os testes serão cruciais para testar a tecnologia que vem sido desenvolvida pelas duas empresas!
A Mercedes-Benz é uma das fabricante alemãs mais prestigiadas do mundo e começa já a investir na eletrificação. O seu carro elétrico EQC já circula nas estradas e mais estão a caminho… Incluindo uma versão elétrica do icónico Classe G!
Tal informação foi confirmada pelo CEO da Daimler, que aprofundou ainda mais algumas considerações sobre este modelo. O mundo automóvel está realmente a mudar!
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