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Tags: Daimler

Icónico Classe G da Mercedes-Benz terá uma versão elétrica

A Mercedes-Benz é uma das fabricante alemãs mais prestigiadas do mundo e começa já a investir na eletrificação. O seu carro elétrico EQC já circula nas estradas e mais estão a caminho… Incluindo uma versão elétrica do icónico Classe G!

Tal informação foi confirmada pelo CEO da Daimler, que aprofundou ainda mais algumas considerações sobre este modelo. O mundo automóvel está realmente a mudar!

Icónico Classe G da Mercedes-Benz terá uma versão elétrica Mercedes Daimler EQC EQG


Smart é a primeira marca a converter-se para uma oferta apenas de carros elétricos

A aposta das marcas no mercado dos carros elétricos tem crescido nos últimos meses. São cada vez mais as que têm nas suas listas carros 100% elétricos ou híbridos. Mesmo com estas mudanças, poucas são as que se libertam dos motores de combustão.

Com o sucesso da Tesla é normal que outras queiram seguir este caminho. A dar esse exemplo temos agora a Smart a seguir um caminho totalmente elétrico. A marca da Daimler tem agora na sua oferta apenas carros elétricos. Os novos EQ Fortwo e EQ Forfour foram recriados de raiz e são agora totalmente elétricos.

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Bosch e Mercedes-Benz preparam serviço de transporte autónomo de passageiros

A condução autónoma está na ordem do dia e são várias as marcas que estão a apostar em soluções nesta área, nas quais se insere a Mercedes-Benz.

A mais antiga fabricante de automóveis anunciou que irá lançar um serviço de transporte de passageiros recorrendo apenas a veículos autónomos. Com tecnologia Bosch, a Mercedes pretende começar este projeto já no próximo ano.


Novo Dieselgate: 774 mil carros a diesel da Mercedes serão recolhidos na Europa

Foi no final do mês passado que começaram a surgir as primeiras notícias de uma alegada manipulação aos motores a diesel de alguns carros da Mercedes, estimando-se que seriam perto de 600 mil veículos, das Classe C e Classe G, equipados com software preparado para apresentar valores reduzidos de consumo e emissões durante os testes de homologação.

Agora, depois de investigado o caso e de uma reunião entre o CEO da Daimler e o ministro alemão dos transportes, sabe-se que serão 774 mil os veículos que podem ser chamados às oficinas para regularizar o funcionamento dos motores.

Novo Dieselgate: 774 mil carros a diesel da Mercedes serão recolhidos na Europa


Volkswagen, BMW e Daimler usaram macacos para testes

De acordo com várias fontes, a indústria automóvel alemã pagou testes em laboratório considerados inaceitáveis. Segundo o que foi revelado, o objetivo era expor durante várias horas, macacos e humanos, a dióxido de carbono para medir níveis de emissão de carros a diesel.

O Governo alemão já veio dizer que estas práticas são injustificáveis e absurdas.

Volkswagen - macacos