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Tesla de 25 mil dólares está a ser preparado e terá design próximo ao da Cybertruck
Não é segredo que a Tesla estará a preparar um novo carro, ainda forma muito secreta. Este deverá ser o conhecido e tantas vezes falado carro de 25 mil dólares, acessível e muito interessante. Informações surgidas na biografia de Elon Musk confirmam a sua existência e um pormenor. Terá um design próximo ao da Cybertruck.
Está quase a ser lançado um novo livro sobre a vida de Elon Musk. Esta biografia irá mostrar muito sobre o passado e sobre o presente desta personagem, com momentos chave. Um deles está a ser avançado e foca-se no carro de 25 mil dólares que a Tesla irá criar.
A informação disponível, e que em breve será pública, aponta para que o EV da próxima geração, não se irá parecer com um Modelo 3, como foi inicialmente avançado. Em vez disso, é muito provável que se pareça com a Cybertruck, a pick-up da empresa, e que será lançada em breve.
"Deixe-me ser claro", disse Musk lentamente. "Este veículo deve ser projetado como um robotáxi limpo. Vamos correr esse risco. A culpa é minha se isso vingar. Mas não vamos projetar nenhum tipo de carro anfíbio que seja um carro intermédio. Todos apostamos na autonomia."
Walter Isaacson, o autor da biografia, revelou que Musk queria que este carro elétrico não tivesse volante, pedais e espelhos. O CEO da Tesla supostamente considerou que os robotaxis eram o futuro da empresa e o caminho para esta se tornar ainda maior.
Aparentemente, o designer-chefe de longa data da Tesla, Franz von Holzhausen, e outros conseguiram convencer Musk. Garantem que podem construir tanto o táxi-robô quanto o EV de 25 mil dólares na sua nova plataforma, onde a Cybertruck está assente.
O Tesla de 25 mil dólares está mesmo a chegar, sendo uma certeza. A empresa divulgou as suas estimativas de produção no seu evento Master Plan Parte 3 realizado no verão. Também confirmou que iniciará a produção deste veículo elétrico de próxima geração na sua próxima Gigafactory no México, que a empresa anunciou oficialmente no início deste ano.
Quanto à biografia de Elon Musk, esta deverá chegar no próximo dia 12. A informação e os excertos que foram até agora revelados prometem muito, não apenas sobre a vida do CEO da Tesla, mas também sobre as suas empresas e outros momentos.
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Mas ele que pretendem fazer ?? Outro veículo tipo veículo militar com o design horrível da Cybertruck ?? 😐
Um “robotáxi sem volante,pedais e espelhos” ?? Mas porquê ?? Quem é que quer carros desses ?? 😐
Empresas de transporte, este taxi não precisa de dormir, comer, wc, férias, segurança social, baixas, licença de parto, etc,etc,etc.
lool, mas eles já passaram o nível 2?
A questão é mais sobre legislação do que capacidade.
O linK:
https://electrek.co/2023/07/06/elon-musk-tesla-level-4-or-5-self-driving-this-year/
Musk não quer fabricar robotaxis para serem operados por empresas de transporte, como as que já existem. Como é que a coisa funcionava:
– Os proprietários dos Tesla podem oferecer os seus carros para alugar na rede de compartilhamento de carros da Tesla.
– Eles poderiam embolsar até US$ 30.000 por ano (a Tesla ficaria com 25% a 30%)
– A Tesla complementaria a frota com carros de propriedade da empresa, conforme necessário.
A questão aqui é que a Tesla atingiu apenas o nível 3 da condução autónoma – ou seja, do veículo conduzido pelo condutor com as mãos no volante. Este taxi seria de nível 5 (ou entre o 4 e o 5) que a Tesla está longe de atingir, embora vá prometendo, há vários anos, que é até ao fim do ano. O compromisso com os que têm cabeça na Tesla é que os táxis seriam fabricados em paralelo com o novo veículo elétrico económico.
“– Eles poderiam embolsar até US$ 30.000 por ano (a Tesla ficaria com 25% a 30%)”
Já parece a AppleStore looolloool
Uma correção – a Tesla atingiu o nível 2 da condução autónoma (E não o nível 3).
A tabele dos níveis está neste link. Inclui também um. vídeo, de 2019, em que Musk promete para breve o robotaxi, que pela descrição que faz e pela tabela tabela é de nível 5. Este ano (2023) já disse que a Tesla está perto de atingir um nível entre 4 e 5, mas há quem questione de que saiba ou queira saber o que isso significa.
Mais poeira para os olhos dos consumidores.
A Tesla está muito atrasada nesse campo. Ainda são nível 2.
As mulheres…
Eu
Ou seja, lá para 2040.
25000 dólares mais IVA e outros impostos q o português paga em quantos Euros fica?
25 mil é no mercado americano, cá basta fazer a conversão em relação aos outros.
Model 3 RWD custa nos EUA 40 240 dólares
Model 3 RWD custa cá 39 990 euros
Provavelmente custará mesmo os 25 mil euros cá.
PS: ambos os valores sem qualquer incentivo.
Uns 100 mil euros 🙂 🙂
Se tem o design inspirado no cybertruck é melhor baixarem o preço para 15000 e mesmo assim duvido que tenha muita saida. Se há carro miseravelmente feio é o cybertruck, parece desenhado por uma criança no Minecraft.
É feio para alguns, já bateu recordes, são já 2 milhões de pre-reservas, não pode ser assim tão feio…
Tendo em conta a população mundial actual. Existir 2 milhões de malucos deve ser normal. lol
Então basta fazermos um produto para os estúpidos e ficamos ricos vou já pensar em qualquer coisa
A empresa “§Meta” já fez isso 🙂
Para mim é feio e bem feio, não o comprava nem que custasse 5000 euros.
Mas para muitos é moda e dá status ter um Tesla.
PTO… eu não tenho Tesla mas vou ter… 1°, porque é um investimento em qualidade perante o que se encontra no mercado… e como tenho a casa cheia de painéis monocristalinos que até produzem a chuver, para mim não é status… é simplesmente não ser burro nem manter socialistas…
Apoiado, mania de criarem estereótipos só porque querem ser diferentes.
Gostava de saber que status é esse de ter um carro que todos dizem ser caro, de baixa qualidade, de se desmontar com chuva, de perder o volante, de bater sem razão aparente, de incendiar, de fazer filas de horas para carregar, de pagar mais caro que combustível em postos rápido, entre muitos outros defeitos que lhe metem.
Deve ser realmente um status muito bom e honroso de ter. LOOOOOOOL
Humm??? Cumberteussss…
Hein ? Que peixe é esse ?