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Portagens: aprovadas isenções na A25 e em parte da A6 e A2

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. +1 says:

    Deviam era devolver o dinheiro que já foi pago!

  2. Quem pode, pode says:

    Lá vão todos pagar para meia dúzia que usa.
    Exemplo: 10 utilizadores a pagar 1€ igual a 10€
    8 milhões a pagar 1€ igual a 8 milhões de euros.
    Devia pagar quem usa, assim até quem não tem carro e carta acaba por pagar.
    O POVO PORTUGUÊS ANDA TÃO BEM 🙁

    • Claudio says:

      Somos socialistas ou não somos?

    • Carlos Fernandes says:

      O dinheiro vem do mesmo sitio, impostos. Se o povo português quiser estar melhor é só ir aqui https ://www.jornaldenegocios.pt/economia/impostos/detalhe/fuga-de-impostos-das-multinacionais-custa-2-9-milhoes-por-dia

    • KidsGraça says:

      Acho que sim, devemos castigar as populações do interior e carregá-las com portagens…. eles que usem as estradas secundárias sem segurança nenhuma ou usem os transportes públicos que não existem.

    • Fusion says:

      Podes então devolver-me o dinheiro dos passes gratuitos e do passe vendido em “promoção” por 40€ em Lisboa? É que repara, eu sendo do interior, não tenho que andar a pagar os “vícios” dos meninos em Lisboa.

      Custa-te pagar as portagens do interior e não usufruíres? Pois, também a mim me custa ter que pagar os transportes públicos na capital e também não usar.

      Portugal não é só Lisboa e para quem é do interior sabe muito bem o quão importante é a isenção de portagens por cá.

    • naodou says:

      Repara que só em frança é que pagas para andar nas Autoestradas.
      Não pagas na Alemanha, Paises Baixos, Belgica, Quase na espanha toda e tens de pagar em Portugal???

      Depois as autoestradas estao mais que pagas, se é para pagar entao que se pague a manutenção.

      Por final, o não pagamento vai ajudar a trazer mais dinheiro para o interior, as empresas locais vao poder crescer mais, vai tambem tirar os camioes das nacionais e trazer mais pessoas a passar fins de semana no interior.
      Ou seja, fazer um comentario desses é saber pouco de crescimento económico

    • ahahah says:

      A manutenção das estradas é a mesma seja feita pelo estado ou pelo privado.
      A diferença é que com portagens mesmo após a manutenção da estrada estar paga, os utentes continuam a pagar.

    • PJA says:

      Não seja invejoso, deve usar muitas infraestruturas grátis que foram pagas por outros. 

  3. Gringo Bandido says:

    Deviam de nacionalizar as estradas, sabe-se lá de onde vem o dinheiro dos privados que é investido.

    • David Guerreiro says:

      PREC de novo?

      • Gringo Bandido says:

        Não é prec nem nada disso, é o futuro, qualquer dia vendemos o pais todo.

      • narsucedo says:

        O Xringo, sempre teve uma dor de cotovelo enorme por a liberdade ter triunfado no 25 de Novembro de 1975 e a iniciativa individual para alcançar um melhor nível de vida ter passado a ser a norma (apesar das infelizes e demasiadas excepções) em vez do controlo apertado pelo estado e atribuição de senhas de refeição a toda a população. Aliás, para mim é deveras curioso o X ter mudado de nome com a aproximação das comemorações do dia que nos garantiu a liberdade… e só posso imaginar as razões!

  4. Max says:

    Novas isenções de portagens aprovadas na AR no OE 2026 – o PSD e o CDS votaram contra:
    1) A25 – Aveiro/Vilar Formoso – aprovada a isenção na parte do percurso que faltava. um pequeno trecho de Esgueira a Albergaria
    2) A2 – Lisboa/Paderne – fica isenta desde o nó A2/A6/A13 (próximo de Lisboa) a Almodôvar para empresas/trabalhadores e residentes no Alentejo (nas zonas de influência da A2)
    3) A6 – Maratca/Elvas (e ligação no Caia a Espanha) – fica isenta do nó A2/A6/A13 até ao Caia) também para empresas/trabalhadores e residentes no Alentejo (nas zonas de influência da A6)
    4) A41 – Circular Exterior do Porto – suspensa a cobrança de portagens para veículos pesados
    5) Entre A8 e A19 – isenção para pesados.

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