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GMW Taskman: Veículo elétrico chegou a Portugal e custa 9.990€

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Pedro Pinto


  1. Galo says:

    Não brinquem comigo….com o model 3 a pouco mais de 30mil euros apenas e ao alcance de qualquer um ninguem precisa desta motoreta

  2. Str says:

    Uma capoeira com rodas era o que faltava eheheheh

  3. SANDOKAN 1513 says:

    10.000 euros por isto ?? Mas anda tudo doido ou quê ?? Deus me livre. 😐

  4. Vasco says:

    Aqui em Portugal não vai ter sucesso, dado que não combina de todo com a pindérica vaidade que portugueses e empresas sentem pelos seus carrinhos / parque automóvel. No entanto, nada que atrapalhe as grandes multinacionais referidas no texto e que pelos vistos adoptaram este veículo. Diferença brutal de mentalidade!

    • lopes says:

      A realidade passa por ai, em Portugal as empresas dificilmente alguma vai adotar esta opção, até porque para muitas ou não preenche as necessidades ou simplesmente não é algo que gostem.

      Estão a tentar o velho conceito da “Piaggio ape 50” mas é algo ultrapassado e com os Papa reformas estas acabaram por ai apenas a servir para alguns pequenos negócios específicos, longe dos tempos em que muitas empresas de vários ramos se serviam deste modelo.

      • Vasco says:

        Mas é contudo uma solução muito boa sob diversos aspectos para certos ramos de actividade que operem principalmente em ambientes urbanos ou até mesmo rurais, dentro de um raio de acção específico. Esteticamente acho feio, mas em termos de utilização prática espectacular, principalmente para a deslocação de técnicos e consultores que tenham de se fazer acompanhar de alguns equipamentos com reduzidas dimensões, uma malita de ferramentas, kits de demonstração, etc. Chega perfeitamente para esses casos, com grandes vantagens ao nível da facilidade de estacionamento, e o facto de ter baterias intercambiáveis que podem ser mudadas num minuto pelo próprio condutor do veículo, parece-me espectacular.

      • B@rão Vermelho says:

        Acrescentar que há a Piaggio Ape 150CC e acho mesmo que há também a 200CC, mas está não tenho a certeza

  5. João says:

    para transportar pombos bem bom

  6. jimmypt says:

    Grande máquina!Mas é um pouco cara..

  7. . says:

    Que medo !

    Anda tudo tolo !

    Quem acha que é bom negocio que o compre.

  8. lapizazul says:

    Uma APE50 convertida em VE custa menos de metade do preço e é bem mais patusca….

  9. Zed says:

    O Citroen Ami já começa a parecer muito barato…

    • FreakOnALeash says:

      Só não tem a mesma capacidade de carga, por outro lado o condutor vai mais protegido…até anda 5km/h mais rápido, e por pouco mais (que o veículo da notícia) uma empresa compra Dacia Spring comercial e tem um VE de trabalho para toda a obra. É uma proposta estranha…mas se a IKEA adopta é porque deve ter potencial.

    • Iris says:

      E para breve teremos por volta do mesmo preço o Silence S04 com Baterias removíveis em trolley.

  10. Armando Cardoso says:

    Credo! Se estes “carritos” puderem andar nas estradas como os Mói Almas ou Papa Reformas e proliferarem, vai ser um desatino em que os outros (muitos) vão ter de desistir. Ultrapassar um já é chato. Cinquenta, vai ser o… cará… perdão, o valha-me deus. Bem, pior seria permitir~lhes andar em auto-estradas. Já agora…

  11. JS says:

    Á cerca de 40 anos andava por estes lados o Sr Moreira a vender gás de garrafa num modelo bem melhor era cabriolé e muito mais barato

  12. nuno a says:

    alguem ja viu o que esta pequena empresa alemã esta a desenvolver? isto sim

    https://electricbrands.de/pt/

  13. Jorge Pedro Miguel says:

    9000 fonix, realmente o nosso vencimento ficou mesmo na penúria… assim é complicado algum português, nos próximos anos comprar qualquer coisa, que desgraça.

  14. robin says:

    Os grandes negócios do lixo a pilhas, se estão preocupados com o clima os vendedores políticos quando assinam estas negociatas do clima podem fazer um acordo por cada entrega de um veiculo a combustíveis fosseis recebe um eléctrico similar a custo ZERO ou então o vendedor politico paga do bolso dele.

  15. Bibó says:

    Arranjaram uma carapaça dos anos 60, meteram lá um motor elétrico manhoso e vá de ter lucro de 8k/cada.

  16. wtvlol says:

    Mais eficiente que um Tesla. Parabéns.

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