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Código da Estrada: Multas para excesso de velocidade


Pedro Pinto é Administrador do site. É licenciado em Engenharia Informática pelo Instituto Politécnico da Guarda (IPG) e obteve o grau de Mestre em Computação Móvel pela mesma Instituição. É administrador de sistemas no Centro de Informática do IPG, docente na área da tecnologia e responsável pela Academia Cisco do IPG.

Destaques PPLWARE

  1. JC says:

    O Google Assistant deixou de funcionar no Android auto, assim como o Waze, com pocophone, para carros de infotainement MMI. Sou só eu ou o erro é geral?

  2. João Rodrigues says:

    Uma pergunta: como é que funciona esse “dentro ou fora das localidades”? Por exemplo(no porto), a VCI é uma via com perfil de auto-estrada e limite 80kms\h mas está inserida em ambiente urbano.

    Como é que funcionam as balizas “leve/grave/muito grave” dos limites? É 20/40/60 ou 30/60/80?

    • João Rodrigues says:

      Só poetas de karaoke e ninguém respondeu à pergunta…

      • Pedro Matos says:

        Bom dia João,

        A leitura que faço da lei é que apesar da VCI ter um perfil de auto-estrada, as balizas dos limites são as urbanas, ou seja, 20/40/60. Por exemplo em Lisboa, a segunda circular insere-se nos limites urbanos mas a IC19 já se insere nos limites “fora de localidades”.

        Cumprimentos.

  3. F Gomes says:

    Multas por excesso de velocidade? Código da Estrada? Fiscalização? Estacionamento selvagem em cima dos passeios, das passadeiras, das paragens dos transportes públicos, bloqueio de portas de prédios? Passagem de semáforos em vermelho? Trânsito de particulares em corredores BUS? Conversa da treta porque ninguém respeita o código da estrada e muito menos os automobilistas, a segurança rodoviária, o civismo e a cidadania. Acabem com o código da estrada porque é uma obra literária sem qualquer valor e/ou interesse…

  4. Filipe Rafael says:

    Pelo que seia velocidade dentro das localidades é 40 KM/h com máximo de 50 KM/h e fora das localidades varia nalguns casos os 70KM/h e os 90KM/h.
    A não ser que tenha sido actualizado!

  5. João M says:

    Sou da opinião que as multas deveriam ser em % do rendimento e não valores fixos, ou algo que realmente escale para que realmente seja um “castigo” contra quem vai contras as regras… uns 200 euros para um gajo que tem um carro de alto rendimento não é propriamente algo que custe pagar. Claro que tem a questão dos pontos na carta mas não me cheira que seja o suficiente.

    • blahblahblah says:

      E quantos desses donos de ‘carros de alto rendimento’ recebem subsídios e rendimentos ‘mínimos’ do estado?
      Infelizmente sei de uns quantos.
      Iam acabar por pagar menos que o comum do mortal.
      Se o factor for o próprio carro (tal como no cálculo do IUC), aí sim, julgo que já seria diferente e mais justo.

      • João M says:

        conheces uns quantos mas não são estatisticamente a maioria….
        Quanto ao factor a usar para “custar mais” pagar.. qualquer ideia é bem vinda..

    • José Carlos da Silva says:

      E o que é que ter um carro de alto rendimento tem a ver com o rendimentos? E o que é que o excesso de velocidade tem a ver com a carros de alto rendimento?

      Esse conceito de percentagens não faz qualquer sentido… Uns pagam multas de 5000€, e outros de 10, pelo mesmo motivo?

      • João M says:

        José carlos, pegar numa palavra para deitar por terra um argumento é bom para quem não os tem para justificar o seu ponto de vista.. enfim.
        Quanto ao conceito de percentagens, como disse ao blablabla, qualquer outro conceito é bem vindo, no entanto, a essência do problema é relevante. A uns dar 200€ não custa nada enquanto a outros já vai servir para “aprender a lição”. Há malta que, por exemplo, estaciona sem pagar porque a multa são “só 15 € naquele local….” epah.. é gozar com a lei. Agora, se a multa fosse derivada de algo que escala-se com os rendimentos, então aí já se aprendia a lição.

    • ze says:

      Quantos com rendimendos de 20k mensais não declaram o mínimo?

      E essa do carro também não cola, muita gente deixa de comprar roupa ou comida porque vive para o carro, não quer dizer que tenham muito dinheiro, só o canalizam de forma diferente.

  6. Louro says:

    Se as multas fossem mais pesadas o pessoal andava mais devagar.

    Onde já se viu, só pagar 300Euros por andar até 110km/h dentro de uma localidade,(mais do dobro da velocidade permitida).

  7. Pedro Fernandes says:

    Aqui o grande problema é o seguinte no que toca a alguns locais vê-se que é perfeitamente Caça à Multa (Vergonha).
    Existe situações bem mais Graves que as Autoridades continuam a fechar os olhos simplesmente porque dá trabalho….. quando questionados sempre a mesma resposta #$%# “não podemos estar em todo o lado ao mesmo tempo” o pior é que nem sequer se vê em lado nenhum dá impressão que passam o dia sentado na Esquadra, quando são chamados ainda ficam Indignados……..
    Lógico com o Radar fica mais fácil é tudo processado informaticamente.

    • BC says:

      Não não. Aqui o grande problema é mesmo as pessoas continuarem a infringir a lei, andar em excesso de velocidade, passar vermelhos e depois quando sao apanhados queixam-se que é caça à multa!
      Acho muito bem que haja caça à multa, para apanhar os totos todos que acham que as regras não são para eles! Se a velocidade máx permitida é 50, então andem a 50! Não percebo qual é a dificuldade, a sério!

      • Pedro Fernandes says:

        Eu continuo a dizer depende do Local, não concordo na IC17 perto do Strada Shopping exista limte de 50Km quando na IC19 é de 100Km excepto numa zona “curva do Palácio” que está assinalado 80Km devido acidentes ocorridos naquela zona…. aquela Zona do IC17 dá perfeitamente para ser de 100Km.
        Aqui não se trata muitas vezes de infringir a Lei simplesmente existem Zonas onde dá perfeitamente para colocar 100Km, colocam 50Km para apanhar alguma pessoas que podem vir descontraídas neste aspecto deviam Rever isto para fora das Localidades como é lógico não estou a escrever para perto de uma Escola numa estrada que dê para dar 100Km se vá colocar os 100Km.

        Depois vem a situação a que te referes os “Aceleras” que por tudo e por nada passam a vida “abrir” esses sim por mim podem triplicar as Multas ou de acordo com uma % do que ganham.

      • ze says:

        Não percebes porque andas de transportes públicos e tens uma vidinha das 9 às 5.

    • Vitolas says:

      Como é que pode ser caça a multa se as pessoas não cumprem? Típica mania Portuguesa de os outros é que são sempre culpados por os erros dos próprios.
      Caça a multa era se fossem atrás das pessoas para as multarem sem terem feito nada de mal,quantos casos conheces assim?

      • Hugo says:

        Passo a explicar:
        Na minha zona existe uma estrada na qual já existiram dezenas de acidentes mortais em ultrapassagens. Muito perto dessa estrada existe uma outra estrada que embora pareça já fora da localidade tem o limite de 50kmh.
        Adivinha em qual o radar está dia sim dia não escondido…

      • Pedro Fernandes says:

        Já respondi com um segundo coentário….. mas parece que a pplware de vez em quando elimina alguns comentários por isso dou por encerrado os comentários neste tópico não estou para escrever tudo novamente.

  8. Red Devil says:

    Na verdade se isto e Lei nao entendo porque o governo deixa vender carros sem um limitador.
    Faria mais sentido e muito mais facil de se cumprir e fazer cumprir as regras.
    Deeixando claro que eu tambem gosto de acelerar…

    • BC says:

      Limitador? Para quê? As pessoas é que têm de começar a ser mais responsáveis, e a começar a pagar ainda mais por infrigirem as leis. Talvez assim mudem. Talvez…

    • ToFerreira says:

      A resposta simples é porque eles não querem que as pessoas cumpram os limites (senão não entrava dinheiro das multas para o OE). Da mesma forma que se o controlo de velocidade fosse para acabae com os abusos não teríamos radares escondidos onde a pessoa só é castigada vários meses depois com contínuos abusos no entretanto.

  9. Yamahia says:

    Eu já vi uma cena em que um motorista do político ia a mais de 100 na Av da Liberdade e ao chegar aos Restauradores espatifou-se todo.
    Ao que sei não houve coimas nem penalizações para ninguém. O homem alegou que ia em missão de urgência.
    Não é caso único. Alguém que se mexa bem no meio, nunca é sancionado. Pode ser mas a seguir as multas e os pontos são abafados.
    É esta a moralidade que grassa por aí a troco de influências diversas ou mesmo dinheiro.
    Não vale a pena esgotarem-se com isso.

  10. João Azevedo says:

    Muito boa tarde
    As leis são para quem não as cumpre o problema não é a mural mas sim a Umidade o que esse segnificado dá a entender para a maioria é loll ninguém ou coasi todos tem respeito pelos outros
    EU faço há minha maneira
    A miral da estória seja obedientes todos veijao para onde vamos . matam anos US aos outros

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