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Amazon vai pagar 10 dólares aos clientes que levantem as encomendas nos pontos de recolha
Hoje em dia grande parte da população mundial faz compras online e o processo depois do pagamento é, em muitos casos, aguardar que os produtos cheguem diretamente à nossa caixa de correio. No entanto, a Amazon vai pagar 10 dólares aos clientes que levantem as suas encomendas diretamente nos pontos de recolha, dado os custos de entrega.
Amazon dá 10 dólares a quem levantar as compras em pontos de entrega
De acordo com as informações avançadas pela Reuters, a Amazon.com está a oferecer aos seus clientes 10 dólares para estes retirarem as suas compras dos pontos de entrega, em vez de enviarem as encomendas para a morada de residência das pessoas. Esta decisão da empresa segue os passos de outras lojas, com o objetivo de reduzir os custos inerentes à entrega na casa das pessoas, assim como às devoluções.
Segundo o que é referido, a Amazon enviou um email nos últimos dias a um número desconhecido de assinantes do serviço Prime, onde lhes oferece 10 dólares para levantarem um pedido de 25 dólares ou mais nos pontos de recolha da empresa em locais como Whole Foods, Amazon Fresh ou lojas Kohl's.
A Reuters adiantou que a Amazon não havia ainda respondido a um pedido de comentário, mas acrescentou que o consultor marítimo Dean Maciuba, com sede no norte do estado de Nova Iorque, foi um dos clientes que receberam esta oferta.
Os detalhes indicam que o aumento dos pontos de recolha da Amazon iria ajudar a empresa de comércio digital a fazer face aos enormes custos associados às entregas de encomendas na casa dos clientes. Maciuba diz que esta é "uma grande oportunidade para a Amazon reduzir o custo de entrega" e que também iria ajudar a treinar os consumidores para apresentarem propostas de devolução diretamente à empresa.
Também as empresas de entrega UPS e FedEx já começaram a promover nos clientes a iniciativa de estes recolherem as suas compras nos pontos de acesso, sobretudo em zonas rurais e distantes, onde os custos de deslocação podem ser muito elevados.
Fonte: Reuters
Neste artigo: Amazon, compras online, encomendas, pontos de recolha
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O meu tempo e o combustível, vale mais que 10 dollars. No thanks Amazon.
E ainda
( http://futurism.com/the-byte/amazon-flooded-books-written-by-ai )
E
( http://www.mcsweeneys.net/articles/introducing-total-crap-the-first-magazine-written-entirely-by-ai )
…
E ainda
( http://futurism.com/the-byte/amazon-flooded-books-written-by-ai )
E para juntar
( http://www.mcsweeneys.net/articles/introducing-total-crap-the-first-magazine-written-entirely-by-ai )
…
Bom, depois de “prestarem o serviço” e habituarem as pessoas ao mesmo adiantado as suas inerentes vantagens, eis que resolvem inventar e voltamos ao mesmo! Primeiro destoem os pequenos negócios e depois de criara uma certa fidelização do público alvo, mudam as regras do jogo! Nada a que não estejamos habituados. Fará sentido se tiverem muitos pontos de recolha, mas nesse caso terão de investir mais ainda.
Isso é tudo muito bonito, mas em portugal deixaram de ter pontos de recolha já há algum tempo.
Por mim, bem podem fechar …
Offshore!
😉
Gostava eu de ter postos de recolha. A maioria das pessoas não estão em casa o dia todo, e nem todos podem receber encomendas no emprego. Há algumas transportadoras com essa opção, só que nunca se sabe qual a transportadora que vão utilizar até ser enviado. A Amazon devia mesmo fazer acordos com lojas de retalho, supermercados, etc para haver a possibilidade de entregas lá, aqui em Portugal.
+1
Concordo inteiramente. Entregar no trabalho não é solução para mim.
os ctt têm o serviço Locky (que ate agora tem sido gratuito)
E quando enviam pela Paak, GLS, etc? O problema é que os envios da Amazon são uma lotaria.
Vou começar a comprar coisas de 9€! 😉
Começa antes por ler os artigos…
Isto é uma promoção da modalidade “Amazon Pickup” nos EUA, onde as distâncias por vezes são infinitas e com um custo de entrega elevado.
A Amazon dá os 10$ a quem receber o mail. E a quem envia o mail? Segundo a Amazon, a clientes Prime que nunca tenham usado essa modalidade (e, por certo, moram longe). Diz a Amazon que é também importante para as pessoas saberem onde devem entregar os produtos em caso de devolução.
Falando em devolução, o mais caricato comigo foi a devolução de um espelho da casa de banho, de 2,2m, que chegou partido. O ponto para fazer a devolução foi uma pequena papelaria-tabacaria onde a caixa com o espelho não cabia 😉
P.S. E por que é que não comprei o espelho na Leroy Merlin? Vi lá um praticamente igual. só que estava esgotado e não sabiam quando repunham. De facto dou preferência às lojas físicas em produtos que é preciso “apalpar”, mas, muitas vezes, vai-se lá, escolhe-se – e quando sevai pagar está esgotado.
Temos um bocado de tudo. Aqui na minha zona não há melhor serviço de entregas que o da Prozis que entrega em “blocos” de 1 hora e são bastante pontuais.
Por norma prefiro entregas num ponto de recolha. Assim não tenho de estar preso a uma encomenda que pode chegar entre as 9 e as 19h (olá CTT).
Mas a Amazon tem por cá o grande problema qur ninguém sabe qual transportadora sai na rifa. Tanto pode ser CTT que podemos ir buscar à loja, CTT expresso que é devolvida, DHL que tenho aqui perto, MRW que só a 50kms.
Enfim
Esqueçam a Amazon.
O Pai Natal dá 50 paus a que for levantar as prendas ao Polo Norte.
Estou aqui a ver uma oportunidade de negócio, um centro de “ponto de recolha” para colocar à disposição das empresas transportadoras, se pagarem claro, ou dos clientes, se eles pagarem para terem um apartado.
Claro que teriam de ser milhares destes pontos de recolha e a parte difícil seria funcionarem 24h, porque imensas encomendas não cabem em caixinhas pequenas e precisam de muito espaço para serem armazenadas, e alguém vai ter de lidar com as mesmas.
Passamos a ter 50 carros na rua a levantar encomendas num ponto de recolha em vez de uma carrinha apenas a fazer o serviço de forma mais eficiente poupando combustível e diminuindo a poluição.
Os ambientalistas agora não se manifestam, só o fazem se for contra a mineração de bitcoin.
Ir ao supermercado, farmácia ou takeaway é que devia ser proibido, isso é que é crime ambiental, tudo isso pode ser feito de forma mais eficiente.