Sabia que a Via Verde é uma invenção portuguesa?
A Via Verde é uma invenção portuguesa e um dos primeiros sistemas eletrónicos de portagem automóvel sem paragem do mundo.
Este sistema foi lançado em 1991 pela empresa Brisa, em parceria com instituições como a Universidade de Aveiro, sendo uma inovação tecnológica que permitiu aos condutores passarem por portagens sem parar, graças a um identificador (tag) no carro que comunica com sensores na via.
Por que é que Via Verde foi uma tecnologia inovadora?
Foi pioneira a nível mundial no uso de tecnologia RFID (identificação por radiofrequência) para esse fim. Esta tecnologia reduziu significativamente os tempos de espera nas autoestradas e deu origem a sistemas semelhantes noutros países.
Componentes principais da Via Verde?
Dispositivo Via Verde (tag ou identificador):
- Pequeno aparelho colocado no para-brisas do carro, geralmente atrás do espelho retrovisor. Emite um sinal de rádio com a identificação do veículo/conta.
Pórticos eletrónicos (nas portagens ou entradas de serviços):
- Possuem antenas que leem o sinal do dispositivo Via Verde quando o veículo passa.
Sistema central da Via Verde:
- Recebe a informação da passagem, associa ao utilizador e debita o valor na conta bancária associada.
Hoje, a Via Verde é usada não só em portagens, mas também em parques de estacionamento, abastecimentos em postos de combustível, drive-thrus e até lavagens de carros — sempre com débito automático e sem contacto.




















Senhores, foi no ISEL.
Esta noticia necessita de um pouco mais de investigação 😉
https://www.ipl.pt/noticias/verde-recebe-trofeu-da-ordem-dos-engenheiros
yep. uma tecnologia que, do meu ponto de vista, está obsoleta e que seria facilmente substituída pela leituras de matriculas ( como já é feito) dispensado dispositivos e mensalidades, neste momento isto é só negocio.
E só assim por acaso, se alguém falsificar a matricula do teu carro, será que vai buscar à tua conta?
Sim, vai buscar a tua conta.
Já tive de reclamar de uma portagem de na ponte 25 abril que não era minha.
Foram ver tinha passado um carro, a única via verde que tenho é de a matrícula de uma moto.
Ficou em saldo esse valor.
A pessoa que anda a passar portagem com matrícula falsa se for recorrente é fácil de eles detectarem um padrão e no dia que for apanhado que vai ser.
Vai jurar para nunca mais..
já o pode fazer agora, tira o identificador e coloca uma matricula falsa…
Penso que as matrículas se falsificam de forma muito mais simples do que um dispositivo RFID, não?
Se for para falsificar matrícula, nem vale a pena ter via verde.
Usas a via verde com uma matrícula falsa.
O problema é que falsificação de documentos da cadeia efectiva.
Não é só ir a esquadra e vir embora, falsificação de documentos é um crime muito grave.
Se não era uma alegria… Falsificar notas, certificados, registos de propriedade, cartas de condução, cartão de cidadão, registo automóvel..
A sua falsificação é fácil, o problema é as consequências…
Correr o risco de ir de cana pro 3€, não me parece ser muito inteligente!!
Mais vale tapar a matrícula ou retirar a matrícula.
Apreensão do veículo é garantido, mas falsificar a matrícula também dá apreensão do veículo.
E ao menos não vai encorrer no crime de falsificação de documentos.
Mas há malta que acha que andar sem carta de condução não dá em nada…
E até chegam a sair no próprio dia do posto, passam lá umas horas.
Mas quando chega o dia da audiência que as vezes faz mais de 1 ano, já são 3 e 4 vezes apanhados sem carta e passam lá uns aninhos na xoldra.
Não é o primeiro nem há de ser o último ciclo espero a por a corda ao pescoço dentro da prisão por este tipo de ” crimes” fáceis e bem grande dano.
Mas as penas como se vão acumulando…
Muitas vezes eles já estão no fim da pena, quando cai o próximo crime e vão a tribunal e levam nova pena.
É o problema da justiça ser lenta… Quando pensa a que vais sair está a cair outro processo antigo, depois afecta a cabeça e acabam por fazer loucuras lá dentro.
Por isso muito juízo com falsificação de documentos, pode não parecer nada de grave como andar a facada nas docas, mas muitas vezes vai para dentro da xoldra e o gajo que esfaqueou 2 pessoad anda a passear cá fora…
Se querem ver por esse ponto de vista… e circular sem o dispositivo? e com a matrícula falsificada?
ficas com um 31 para provar que não foste tu
Exatamente, já teve o seu tempo.
Foi uma excelente ideia na altura é de louvar.
Agora metam isso no museu, arrumem para o lado e usam os leitores de matrícula.
E acabem com as palhaçadas dos equipamentos e mensalidades.
Aliás leitor de matrícula já existe.
Tanto é que a minha via verde de moto passa sempre em amarelo e a factura chega sempre a casa com o valor a pagar.
Sem indentificador na ponto aquilo apita que uma vez esqueci-me quando mudei de casaco de inverno para o de verão mas a conta chegou na mesma.
Por isso leitura de matrícula já tem em todo o lado acho eu.
Olha as SCUTs, vê se com Via verde sem via verde eles não sabem quem lá passou.
leitor de matricula já funciona na via verde há mais de 20 anos
a via verde já usa esse método, sempre que não consegue ler o leitor vai ler a matricula
Matrícula não digo, mas por um sticker RDFI já era tempo
Nestas coisas o que não falta são comentários destes.
A questão não é nem nunca foi a tecnologia, porque em Portugal nas SCUDS faziam-se cabragens por matricula e atualmente e nas autoestradas, caso o dispositivo não funcione a cobrança é feita na mesma.
A “invenção” foi o sistema de cobrança sem necessidade de parar para tirar um ticket e pagar no fim.
Para fazer lucro fácil… tinha que ser português nem sei porque não existem mais portugueses na NASA
Trocar dispositivo, quando basta trocar de pilha… só para não dizer.. que o dispositivo passa com luz amarela.. e continua a retirar da fatura..
Há uns modelos que se for desligada a alimentação nem que seja um segundo depois não funciona mais.
Verdade. Felizmente o meu, apesar de ‘moderno’, ainda permite mudar a pilha, que já o fiz uma vez.
Venham lá eles enviar emails a dizer que preciso de mudar o equipamento a ver se vou logo correr.
Sim os “novos” são todos assim.
Se fica sem alimentação da foi.
Mas isso foi projectado para isso para teres de ir lá.
Ou neste caso para te forçar a uma mensalidade.
Já houve uns 3 ou 4 modelos os primeiros era literalmente um pulha.
Os outros era uma bateria soldada, mas dava para substituir na boa.
Estes últimos para substituir tens de ter sempre alimentação. O que torna o processo muito difícil.
Existem portugueses na NASA.
Desculpem, mas estar a dizer agora que a tecnologia RFID está obsoleta e que devem ser trocadas apenas por identificação de matriculas é só de quem não faz a mais pálida ideia do que está a dizer. RFID está em todo lado porque é altamente fiável e de custo relativamente baixo. A identificação de matriculas existe para que em casos de duvidas exista o contraponto, mas não deve ser a tecnologia primária.
Agora o que podemos criticar é a empresa que explora a solução:
– E fazer uma App para telemóvel que não esteja sempre a dar erro e a fazer logout continuamente?
– Porque é que um identificador deixou de poder ser usado em mais do que uma viatura (sim, isto era possível).?
– Porque insistem em não reutilizar aparelhos? Eu até aceitava poder enviar de volta numa carta RSF o aparelho antigo ao mandarem um recondicionado. Se não o fizesse, teria de pagar.
– Porque é que é tão complicado mudar dados de faturação
– Para quê ter duas apps , estacionamento e portagens..
Enfim, a lista continuaria.
Isto sim podemos criticar, a gestão.
“Para quê ter duas apps , estacionamento e portagens..”
Se se está a referir à app Estacionar, esta já está inclusa na app Via Verde.
Tem razão!
Totalmente de accordo com o seu comentário. Realmente nao fui claro, reformulado o meu ponto de vista,a validacao dos veiculos por RFID está obsoleta
Claro que foram os tugas: um aparelho/serviço para taxar e obsoleto, só poderia ser tuga na vanguarda.
muito útil em estacionamentos, ferries e bombas de gasolina, não é só para taxar
Devia de existir um sistema a nivel europeu, tipo Via Verde, que viesse embutido nos carros, em que utiliza-se como identificador o VIN e a matricula, do carro.
Boa tarde,
Esta informação não está correcta:
1. William Vickrey nobel da economia foi a primeira pessoa a sugerir o pagamento electronico de portagens em 1959
2. A Noruega foi o primeiro país a implementar a tecnologia em 1986
3. A Italia foi o primeiro país a massificar o sistema de e-portagens Telepass em 1989 a nivel nacional.
4. Os chamados “pais” destes sistemas são : Dr. Eng Pierluigi Ceseri and Dr. Eng. Mario Alvisi (telepass)
A Viaverde no inicio nunca desenvolveu electronica dos identificadores utilizou uma empresa norueguesa Q-FREE que implementou o DSRC (tecnologia dos identificadores usados em Portugal).
O que a Viaverde fez foi uma integração de vários sistemas/componentes já em utilização na Europa e unificou o sistema no país. Há uma grande diferença entre em inventar uma tecnologia e integrar/colocar uma tecnologia no mercado.
Nao quero com isto tirar o mérito à ViaVerde e ao ISEL que trabalhou arduamente neste projecto, mas os inventores devem ter o reconhecimento das suas ideias/invenções.
https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_toll_collection
A Via Verde é uma invenção portuguesa, criada em 1991 pelo Grupo Brisa, uma das principais concessionárias de autoestradas em Portugal. Foi o primeiro sistema de portagens eletrónicas do mundo a permitir a passagem de veículos sem paragem, através de um identificador eletrónico colocado no para-brisas do carro.
O sucesso da Via Verde deve-se também à integração com a rede bancária nacional (Multibanco), o que facilitou a adesão em massa dos portugueses.
Multibanco (MB) embora não tenha sido inventado pelos portugueses, Portugal foi o primeiro país a usa uma ligação comum a toda rede bancária Portuguesa isto é, se actualmente podes levantar dinheiro em qualquer (MB) é graças há SIBS (entidade monopolista) que gere a Rede Multibanco (sim não é os Bancos) e criou a famosa dor de cabeça (MB)
Estes factos não estão correctos:
A Telepass foi a primeira empresa a introduzir o identificador e portagens sem paragens em 1989:
https://en.wikipedia.org/wiki/Telepass
Devia ser como na Suiça… Pagas uma taxa anual e passas as vezes que quiseres….
mesmo que uses a app viaverde para estacionar na rua, pimba estas a pagar a mensalidade, tudo serve para sacar €€€
Tanta gente a “queixar-se”…
Simples, nao usem.
outras invenções Portuguesas: os ATM’s, astrolábio e os cartões pré-pagos…..