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ERSE diz que não há manipulação dos preços dos combustíveis em Portugal

84 Comentários

Uma análise da Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) afasta a existência de manipulação dos preços dos combustíveis em Portugal. Os valores praticados nas gasolineiras acompanham, de forma geral, a evolução dos custos de referência do mercado.

ERSE diz que não há manipulação dos preços dos combustíveis em Portugal

Os preços dos combustíveis continuam a ser um dos temas que mais preocupam os portugueses, sobretudo quando se verificam diferenças entre a evolução das cotações internacionais e os valores apresentados nas bombas.

Perante as dúvidas sobre uma eventual manipulação dos preços, a ERSE tem acompanhado de forma regular o mercado e conclui que não existem indícios de manipulação dos preços dos combustíveis em Portugal.

Combustíveis: Como são definidos os preços?

De acordo com o regulador, a análise deve ter em conta vários componentes. O preço final pago pelo consumidor não depende apenas da cotação do petróleo.

A ERSE considera, entre outros fatores, as cotações internacionais da gasolina e do gasóleo refinados, os fretes, custos logísticos, reservas estratégicas, incorporação de biocombustíveis, comercialização e impostos.

Esta distinção é importante porque a referência mais relevante não é simplesmente o preço do barril de petróleo, mas sim a evolução das cotações dos produtos refinados que chegam ao mercado.

ERSE diz que não há manipulação dos preços dos combustíveis em Portugal

O que mostra o preço eficiente?

O chamado preço eficiente, calculado semanalmente pela ERSE, funciona como um indicador de referência para avaliar a evolução dos preços praticados no mercado.

Na semana de 10 a 16 de agosto, por exemplo, o preço eficiente foi fixado em 1,912 euros por litro para a gasolina 95 simples e 2,021 euros por litro para o gasóleo simples. Face à semana anterior, representou uma descida de 4% na gasolina e 4,7% no gasóleo.

A descida esteve sobretudo relacionada com a evolução das cotações internacionais dos combustíveis refinados, que recuaram 11,1% na gasolina 95 e 10,2% no gasóleo.

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Combustíveis: preços da gasolina e gasóleo disparam na próxima

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Autor: Pedro Pinto
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Combustíveis ERSE Portugal

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Comentários

84
  1. OR
    orelhas

    ainda estou para conhecer 1 burlão, que quando questionado se está a burlar, responda que sim !!!

    Responder
    1. FI
      Fidalgo

      Opa portugal esta cheio e de gente que não faz nada e anda aqui a comentar. Trabalhem preguicosos! Eu vivo em Lisboa tenho um t2 novo no campo grande pago e ganho apenas 4800 euros por mes. Facam pela vida e chorem menos mamoes de subsidios

      Responder
      1. LU
        luisa

        Loool more flexxxxx….

        Responder
      2. ZE
        Zec

        Até acreditava mas nem escrever sabes portanto…

        Responder
      3. MA
        Mario

        Sim o português mais preguiçoso ganha sobejamente isso

        Responder
      4. GR
        Grunho

        É isso mesmo, trabalhas mais, produzes mais para pagar o Mercedes novo da mulher do capitalista, e pronto, já podes comprar combustível a 2,5 euros o
        Iitro e gastar à fartazana. Crescimento económico: resolve tudo e põe já tudo rico.

        Responder
  2. PG
    PGomes

    A ERSE deve ter recebido um bom cheque, para depois vir a público dizer estas coisas….

    Responder
  3. DA
    daniel

    mas ha algum coisa em portugal que nao acreditamos??? ate a corte de juizes sao corruptos quanto mais estes que fazem parte do governo!

    Responder
  4. DA
    daniel

    Se eles dissesem que ha manipulacao abria caminha para questionar o que estao la a fazer!!!!

    Responder
  5. MA
    Max

    O governo pediu à ERSE para analisar o chamado fenómeno “foguete-pluma” – a ideia que os preços dos combustíveis sobem como um foguete mas descem a pairar como as penas.
    A ERSE examinou 186 semanas de preços, entre 2 de janeiro de 2023 e 26 de julho de 2026 e diz que não tem fundamento. Um bom resumo das conclusões da ERSE:
    https: //executivedigest.sapo.pt/erse-rejeita-suspeitas-sobre-mercado-dos-combustiveis-e-descarta-limitar-precos/

    Responder
    1. MA
      Max

      É este o estudo da ERSE de que se fala:
      https://www.erse.pt/media/v2xde4mf/estudo-erse_formação-evolução-preços-combustíveis-portugal.pdf

      Responder
  6. MP
    Maçã podre

    a velocidades das descidas/subidas sim, é manipulada

    Responder
  7. GB
    Gringo Bandido

    É o sistema que nos querem impor mas que podemos protestar e mudar mas o povo está demasiado distraído e parte está confortável porque tem algum no banco e não se importa de ver os outros a sofrer.

    Responder
  8. RE
    Realista

    Se não há manipulação de preços então a solução é continuar a reclamar com os carros elétricos, que de certeza que vai alterar os preços.

    Responder
    1. JL
      JL

      Exato, reclamar e arranjar todo o tipo de desculpas.

      Responder
    2. MÁ
      Mário

      Há agora manipulação… Nunca na vida. É só gente séria.

      Responder
      1. JL
        JL

        Estou a ver o homem da mercearia a manipular os preços das maçãs. Loooooool

        Responder
        1. MA
          Mario

          Ao menos o de Espanha é o único que os tem no sítio. E pelo que consta a coisa não está está má para os lados dele

          Responder
          1. JL
            JL

            Tem no sítio porquê? Não incentivaram os diesel durante décadas a fio ?

          2. TA
            Toni da Adega

            “Espanha é o único que os tem no sítio. E pelo que consta a coisa não está está má para os lados dele”
            Vendem mais Elektros, e apostam muito mais nas “renovaveis”. Tudo aquilo que está errado emportugal, estranho

      2. TA
        Toni da Adega

        Boicote ao Elektros já

        Responder
  9. EU
    Eu

    A ERSE confirma no mercado dos combustíveis exactamente o que a ANACOM encontra no mercados das telecomunicações!
    Ou seja, tudo o que avaliam e descobrem está sempre em conformidade com a lei de quem lhes paga mais 😀

    Responder
    1. MA
      Mario

      Deve ser o JL que está nesses cargos. Nas telecomunicações não há concertação, os preços das 3 é igual, mas nao há concertação

      Responder
      1. JL
        JL

        E aqui existe concertação de preços com quem? Se o cartel é todo o mesmo, ah desculpe, se a organização é toda a mesma !

        Responder
  10. RU
    Rui

    Pois não…………….

    Responder
  11. YA
    Yamahia

    “…incorporação de biocombustíveis…”
    Mais uma q dá que pensar. Porque carga de água os biocombustíveis pagam na mesma o ISP?
    O objectivo é sem dúvida sacar, grandes abutres!

    Quanto ao resto:
    https://pplware.sapo.pt/motores/combustiveis-precos-da-gasolina-e-gasoleo-disparam-na-proxima/#comment-4024847
    “…Em relação à resposta da ERSE foi compilada em conluio com o governo. Já se sabia o que ia sair dali. Preços altos para o governo arrecadar ainda mais impostos sobre um bem essencial de modo a poder continuar a subsidiar um bem supérfluo. …”
    Tenho dito

    Responder
    1. JL
      JL

      Porque têm emissões tal como os outros.

      Responder
      1. YA
        Yamahia

        É um produto petrolífero?
        Qt às emissões, o que emite para a atmosfera depois já as retirou da para a atmosfera antes.
        Portanto, saldo zero!

        Responder
        1. TA
          Toni da Adega

          Exactamente, e depois andam com a conversa que os indendios poluem

          Responder
        2. JL
          JL

          É não foram usados combustíveis para o produzir ?

          Responder
          1. MA
            Mario

            Pela mesma ordem de ideias também foi usado combustível para produzir carros elétricos

          2. JL
            JL

            E não pagaram impostos desse combustível ?

            Você tem muita dificuldade de interpretação certo ? Ou fica maluco varrido quando vê a palavra eléctrico ?

        3. JL
          JL

          Se tivessem usado essas plantas para matar a fome a alguém, tinham tido um saldo negativo.

          Responder
    2. MA
      Max

      Não, os biocombustíveis não pagam ISP. A incorporação de biocombustíveis é uma das componentes do preço dos combustíveis, a par do ISP.

      Responder
      1. YA
        Yamahia

        Não descontam na factura. Come tudo pela mesma medida. Seja gasóleo/gasolina propriamente ditos, seja a incorporação que pode chegar a 10%.

        Responder
      2. MA
        Max

        De facto os biocombustíveis incorporados na mistura nas bombas paga ISP à mesma taxa do combustível extraído do petróleo – porque o ISP incide sobre a mistura.
        Vendido separadamente é que pode ter uma taxa de ISP mais reduzida ou mesmo nula.

        Responder
    3. RE
      Realista

      Deves achar que os biocombustíveis aparecem sem provocar impacto ambiental. Diz-me como queres fazer crescer plantas rapidamente sem recorrer a pesticidas/herbicidas/adubos?

      Aliás sabes a proveniência dos adubos essenciais para as plantas como o fosforo? Minas…

      Responder
      1. YA
        Yamahia

        A maioria dos adubos/fertilizantes vem do petróleo.

        Responder
    4. JL
      JL

      Mas o governo não aumentou os impostos, como justifica essa invenção ?

      O governo está sim a perder impostos, já que as pessoas estão a mudar para outras tecnologias.

      Responder
      1. YA
        Yamahia

        O governo aumentou descaradamente os impostos sobre combustíveis terrestres para cobrir a falta de receita com a brincadeira dos elektros.
        Repito:
        https ://observador.pt/2026/08/14/gasoleo-antes-de-impostos-chega-a-ser-10-centimos-mais-caro-em-espanha-mas-portugueses-pagam-mais-devido-a-carga-fiscal/
        Jã o UK fez diferente, vai taxar elektros em 2,40€ por cada 100km e França já vai no mesmo trilho.
        Não podem ser sempre os mesmos a pagar, chega um dia q a corda parte.

        Responder
        1. TA
          Toni da Adega

          Pudera no UK os combustiveis sao mais baratos, nao se pagam portagens. E com o pessoal todo a apostar em espelhos nas casas, gastam quase 0£ em carregamentos.
          Mesmo a taxar os elektros no final pagam muito menos que os fumarentos em Portugal.
          Numa viagem no UK gastas 10€ em Portugal com portagens gastas 50€. E no final ainda ganham 2 ou 3x .
          Eles é que estao mal 😀

          Responder
        2. JL
          JL

          Mais uma mentira, desde quando é o governo que aumenta os combustíveis ?

          E há quantas décadas o combustível em Espanha é mais barato que em Portugal ?

          Outra mentira, no UK só em 2028.

          Bem me parecia que o preconceito com os eléctricos tinha de vir. Looolll

          Responder
  12. YF
    Yuri Bezmenov – segunda fase

    Em Portugal são os corruptos que investigam e julgam os corruptos.
    Vejam só a nomeação da juíza responsável pelo processo do MAI.

    Responder
  13. VA
    Vasco

    Também acho que não.
    Os Espanhóis é que estão a ser enganados com os preços 40cent mais baixos que nós.

    Responder
    1. MA
      Max

      Os 40cent mais baixos foram antes de ser retiradas as principais medidas temporárias a 1 de julho. Do artigo do link que coloquei acima sobre o relatório da ERSE:
      “A fiscalidade é apontada como uma das principais razões para Portugal apresentar preços finais superiores aos de Espanha. No segundo trimestre de 2026, Portugal apresentou preços antes de impostos inferiores aos espanhóis, tanto na gasolina como no gasóleo, mas preços finais superiores. O regulador atribui essa diferença ao peso dos impostos e às medidas temporárias de redução da tributação adotadas em Espanha”.
      As medidas temporárias foram praticamente retiradas a 1 de julho – fim do IVA a 10% e regresso aos 21%, e redução progressiva do desconto no ISP, que em setembro seria apenas de 5% (é possível que passe para 20% no gasóleo, face à subida do preço), mas a fiscalidade continua bastante mais alta em Portugal.

      Responder
      1. YA
        Yamahia

        Eles vão-se descaindo:
        “…Estudo do regulador mostra que o gasóleo e a gasolina antes de impostos são até 10 cêntimos mais caros em Espanha mas preços finais em Portugal são superiores em mais de 30 cêntimos devido aos impostos….”
        https ://observador.pt/2026/08/14/gasoleo-antes-de-impostos-chega-a-ser-10-centimos-mais-caro-em-espanha-mas-portugueses-pagam-mais-devido-a-carga-fiscal/

        Responder
        1. MA
          Max

          Anda aqui muita a gente a dizer que a ERSE é a voz do dono (o governo) quando diz claramente que os preços dos combustíveis em Portugal são mais altos que em Espanha por causa dos impostos.

          Responder
        2. TA
          Toni da Adega

          Em espanha o gasóleo e a gasolina antes de impostos são até 10 cêntimos mais caros porque vendem mais Elektros e apostam mais em espelhos que em Portugal

          Responder
          1. MA
            Max

            Tu achas que tens graça em derivar tudo para os elektros …
            “E os elétricos? Não estão a falar dos elétricos? Deviam falar era dos elétricos … não falam vocês falo eu!”.
            Onde é que está a piléria do que escreveste?

          2. JL
            JL

            Mas o Max faz diferente onde ?

  14. YR
    Yrt

    É só corrupção por todo o lado.

    Responder
  15. DA
    Danny

    Alguém surpreendido? Eu já sabia que ia ser assim.

    Responder
  16. JM
    José Matias

    Não entendo, que tendo uma refinadora Galp com acionistas como a Amorim importa gasolina e gasóleo. Não refina? Havia 2 refinadora a outra em Leça que desactivaram. Mas está visto o Montenegro com a influência da sua spinunviva ainda deve mexer os cordelinhos.

    Responder
    1. MA
      Max

      Não é assim, Portugal (a Galp) é exportador líquido de gasolina e importador líquido de gasóleo.

      Responder
  17. YR
    Yrt

    O governo aproveita para a ganhar dinheiro com uma crise energética e permite as gasolineiras aumentarem o seu lucro, isto só num país de terceiro mundo.

    Responder
  18. JL
    JL

    Faz-me confusão como é que algo que é mercado livre, cada um pratica o preço que quiser, iria ter manipulação, afinal são as gasolineiras que aumentam e baixam como bem entendem.

    Responder
    1. MA
      Mario

      Sem dúvida porque ate entre gasolineiras e petrolíferas nunca houve concertação de preços. Nem há notícias disso no mercado em geral… Nadinha. São uns santinhos. Nem nos concursos públicos

      Responder
      1. JL
        JL

        A sério que há um cartel ? Ou seja, tu aumentas e eu também, quer dizer que não são diferentes do resto da Europa, é isso que é dito no relatório.

        Responder
    2. MA
      Mario

      Segundo a teoria económica do JL, os oligopólios e a cartelização são mitos porque o mercado é ‘livre’! A Autoridade da Concorrência deve andar há décadas a trabalhar de brincadeira, e as multas por concertação de preços devem ser alucinações. O mercado de combustíveis em Portugal é dominado por meia dúzia de empresas e mais de metade da fatura vai diretamente para os cofres do Estado em impostos. Dizer que não há manipulação nem margens concertadas só porque não há preços fixados por decreto é de uma inocência comovente

      Responder
      1. JL
        JL

        Então se ele é livre não existem cartéis.

        Onde eu mostro essa teoria, consegue ser alguém e explicar ?

        Que eu saiba só existe uma refinaria em Portugal.

        Mas metade da fatura já ia para o estado, tal como vai o seu ordenado, isso alterou agora, foi ?

        A inocência vem de si, até porque eles provarem que lá fora acontece o mesmo, vai dizer que toda a Europa anda a concertar preços ?

        Responder
  19. TC
    To Canelas

    Analisaram as gasolineiras mas não analisaram o principal, as petrolíferas, bela treta… Vejam os lucros recentes que elas tiveram comparado com outros períodos.

    Responder
    1. VM
      Vítor M.

      😉

      Responder
    2. MA
      Max

      – Além de participações na extração de crude noutros campos petrolíferos no Brasil, a Galp tem uma participação de 20% no Campo do Bacalhau, que está em grande.
      Obviamente que ,uma vez que os as cotações internacionais que estão na base dos preços de venda dos produtos refinados que a Galp vende, subiram muito desde fevereiro e os custos de extração se mantiveram – a Galp tem enormes lucros.
      – E também tem contratos de fornecimento a longo prazo com fornecedores, por exemplo da Nigéria, de tal modo que os preços a que comprou o crude que refinou neste período não subiram tanto como a cotação do Brent. Então, se os preços a que vende os produtos refinados às gasolineiras sobe mais do que o custo a que compra o crude, tem enormes lucros.
      Mas em lado nenhum se diz que a Galp só pode vender os seus produtos (gasolina e gasóleo) conforme o que pagou efetivamente pelo crude que refinou. O que se leva em consideração são as cotações da gasolina e do gasóleo no mercado internacional.
      E foi isto que fez a ERSE – saber se os preços da gasolina e do gasóleo, pagos pelos consumidores se justificavam face à variação das cotações internacionais dos refinados e outros aspetos.
      A ERSE não tinha que examinar os lucros excecionais da Galp. Os lucros excecionais da Galp são assunto para um imposto extraordinário, já anunciado pelo governo (a ver vamos no que dá).

      Responder
      1. TC
        To Canelas

        Eu falei em petrolíferas no geral, não mencionei nenhuma em específico, mas obrigado pela informação da AI acerca da Galp.
        O que disseste está correcto.
        Agora a parte final, a ERSE nem sequer tinha de fazer nada se fores por aí, porque acho que já toda a gente sabe que quem está a ganhar com isto tudo é muita gente, as gasolineiras nem por isso. Isto é uma análise que só serve para enganar o povinho. Tem que se fazer alguma coisa, como taxar os lucros das petrolíferas. Mas para ontem.

        Responder
        1. MA
          Max

          Das petrolíferas, só a Galp tem (uma) refinaria em Portugal, e é também gasolineira.
          As outras petrolíferas (como a Repsol, BP, e a CEPSA) que que têm também atividade de extração e refinaria – e são também gasolineiras em Portugal, importam os combustíveis já refinados em refinarias próprias, nos respetivos países, sobretudo em Espanha. Os lucros das atividades de extração e refinação ficam lá.
          Quando falas dos grandes lucros das “petrolíferas em geral” que possam ser tributados em Portugal – é só a Galp. Usa a AI para te informares senão sai disparate,
          (Outras gasolineiras, sem refinarias, ou se abastecem na Galp, conforme os respetivos contratos, ou importam os refinados).

          Responder
          1. TC
            To Canelas

            Já é a segunda vez que estás a meter palavras na minha boca. Mas eu falei em Portugal só? Deixa de usar a IA e aprende a ler.

          2. MA
            Max

            Começaste por dizer: “Analisaram as gasolineiras mas não analisaram o principal, as petrolíferas”.
            Quem é que analisou? A ERSE. Onde? Em Portugal.
            Não dizes coisa com coisa.

      2. JL
        JL

        E a Repsol também anda a ganhar dinheiro com o bacalhau ? Lol

        Responder
  20. SO
    SouHumanoNaoOcidental

    Claro que há manipulação.
    Mas a mesma está mesmo a nossa frente.
    A Galp é a única entidade que refina petróleo em Portugal e um dos acionistas é o Estado.
    Em teoria económica sabe-se que se houver concorrência os preços baixam. A Galp é a galinha dos ovos de ouro do Estado que desde 1975 que não permite que outras empresas criem refinarias em Portugal. Há uns atras um país do Médio Oriente questionou o Estado Portugues se podia abrir aqui uma refinaria. Foi-lhe negado.
    A entrada desta empresa permitia baixar os preços e tornar Portugal um player ibérico de relevância.
    É necessário separar entre produtor e distribuidor no setor energético e permitir a verdadeira concorrência para os preços baixarem.

    Responder
    1. MA
      Max

      Qual país é que questionou e em que termos? Isso não é um derivado de uma conversa de Luís Filipe Menezes de que só algum investidor árabe poderia estar interessado em investir na refinaria de Matosinhos? Não apareceu nenhum investidor e foi desativada.
      E não, não foi a Galp que fez subir o preço dos combustíveis desde fevereiro. Foi Trump. Não está na tua teoria económica ? 😉

      Responder
    2. JL
      JL

      E o que faz a Repsol que não tem nada a ver com o Estado e que aumentou ainda mais os lucros ?

      Já agora, apenas 8 % do capital da Galp é do Estado Português.

      Responder
  21. V
    V

    É essencial haver realmente concorrência e começa no “oleoduto?” em Sines – é controlado por uma petrolífera e os outros têm de pagar uma taxa…

    Responder
    1. MA
      Max

      Não te deves estar a referir ao oleoduto que liga o porto à refinaria da Galp para transporte de crude.
      Há de ser do oleoduto para produtos refinados de Sines a Aveiras de Cima. Não se pode dizer que a Galp controla o viaduto apenas porque possui 65% da empresa proprietária dessa infraestrutura, porque se trata de uma infraestrutura de interesse público, de acesso livre a terceiros, com tarifas reguladas, supervisionadas pela ERSE.
      A Galp está sujeita à mesma tarifa que a Repsol e outros operadores, mas na prática tem um desconto de quantidade e o contrato a longo prazo de modo a que paga menos.
      O que sugeres é acabar com o desconto para a Galp? Como é que fazem noutros países?

      Responder
    2. JL
      JL

      Os combustíveis para serem vendidos não precisam de vir da refinaria de Sines, a Repsol por exemplo importa combustíveis refinados para vender cá.

      Responder
  22. SO
    sobsuspeita

    Mas ainda alguém tinha dúvidas que não há manipulação dos preços ? Só quem não olha para a vizinha Espanha. Quem nãoo vê os preços a subir de repente e a baixarem apenas semanas depois. Foi preciso pagar a uns labregos para fazer um estudo? Tivessem aproveitado o que pagaram para oferecer um bónus aos operadores e gasolineiras.

    Responder
    1. JL
      JL

      Ha quantas décadas os combustíveis em Espanha são mais baratos ?

      Responder
  23. MA
    Mario

    Depois sou eu que não mostro factos não é sr. Vítor?
    A fatura do confinamento voltou para nos cobrar – Observador https ://observador.pt/opiniao/a-fatura-do-confinamento-voltou-para-nos-cobrar/

    Á boa maneira liberal como sempre..

    Responder
    1. VM
      Vítor M.

      Não sei porque falas; devias estar caladinho, o negócio ruinoso da TAP foi o teu partido comunista, amigo da escravidão da Venezuela e dos lunáticos norte-coreanos (entre outros opressores) que deu o aval ao PS para o negócio. Tens culpa no cartório, nem devias estar a argumentar seja o que for 😉 pois o assalto de 3,5 mil milhões de euros no erário (mais umas benesses aos CEO) foram com o aval do teu partido. Com o teu apoio 😉

      Responder
  24. JL
    JL

    A ERSE dizer que há manipulação dos preços? Era preciso cair neve em Agosto!

    É mais um regulador muito rápido a encontrar explicações técnicas para aumentos de tarifas e bastante menos audível quando os preços deviam descer.

    Para aumentar há sempre estudos, custos de sistema e justificações. Para aliviar a conta do consumidor, o entusiasmo parece ser outro.

    Por exemplo, são capazes de sugerir aumentos das tarifas porque durante o eclipse não houve produção de energia elétrica solar. – É gente capaz de inventar isto, a sério!

    Significa então que o fenómeno “foguete-pluma” nos preços dos combustíveis não existe? Não encontrar evidência estatística de manipulação não equivale a provar que nunca existe manipulação. O estudo da ERSE fala muito mais cuidadosamente em funcionamento do mercado, assimetrias, concentração, transmissão dos preços e irregularidades do que numa espécie de certificado universal de “ninguém manipula nada” – Tretas! A ERSE encontrou uma assimetria inicial no gasóleo.

    Na próxima semana (17-23 de agosto) vai ser à bruta! Tomem lá +10 cêntimos no gasóleo e +9 na gasolina!

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    1. JL
      JL

      Olá.

      Não entendo essa, mas a malta que vende um produto não pode aumentar o seu preço quando quiser ?

      Quem foi que sugeriu aumento de tarifas devido ao eclipse ?

      Responder
    2. MA
      Max

      Nesta semana (10-16 de agosto) também foi à bruta. Tomem lá -8,5 cêntimos no gasóleo e -10 na gasolina. Foi uma descida “pluma”?

      Responder
  25. OA
    O contrário é que admirava

    Que a ERSE não tenha detetado nada, é quase uma prova que há Cartelização. Pergunto para que serve esta instituição, na realidade. Mais vale extinguir a ERSE, assim como assim, não estão a fazer nada a não ser levar ordenado e ter lugar para os boys e girls partidários

    Responder
    1. JL
      JL

      Carterização quando existe apenas um produtor de combustível em Portugal?

      Responder
  26. SC
    Scrulo

    ERSE faz parte da quadrilha do Ali-BaBa.

    Responder

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