Quantcast

Hyundai e Kia: perigo de incêndio nas baterias obriga a recolher carros elétricos

9 Comentários

Uma falha no fabrico de baterias levou a Hyundai e a Kia a emitirem um alerta de recolha para alguns dos seus carros elétricos. O elevado risco de incêndio obriga à substituição integral dos módulos de energia e exige medidas de precaução imediatas.

Hyundai e Kia: perigo de incêndio nas baterias obriga a recolher carros elétricos

Hyundai e Kia vão recolher carros elétricos

O alerta de segurança surge após a deteção de uma anomalia num lote específico de células de alta tensão, fornecido pela empresa SK On. Durante o processo de fabrico, ocorreu um desalinhamento dos elétrodos. Isso acabou por criar as condições perfeitas para que se desencadeie um curto-circuito interno.

Este defeito estrutural exige máxima atenção, uma vez que pode iniciar um incêndio de forma espontânea. Isto quer o veículo se encontre em circulação ou simplesmente estacionado e desligado. Para resolver o problema, as marcas vão proceder à substituição completa do módulo de baterias dos automóveis identificados. É uma operação técnica complexa, mas necessária para garantir a segurança dos condutores.

Apesar da gravidade inerente a qualquer risco de incêndio num automóvel elétrico, a escala desta operação de recolha é invulgarmente pequena. A anomalia afeta apenas 14 unidades em todo o mundo, um número que demonstra o rigor atual dos sistemas de rastreio de componentes do grupo automóvel.

Hyundai e Kia: perigo de incêndio nas baterias obriga a recolher carros elétricos

Existe o perigo real de incêndio nas baterias

No caso da Hyundai, o aviso abrange seis unidades do Ioniq 5, fabricados entre 2023 e 2024. Já a Kia conseguiu isolar o mesmo defeito em sete exemplares do modelo EV6 e num único SUV EV9. Estes foram produzidos no mesmo espaço temporal. Até que a intervenção técnica esteja finalizada nas oficinas oficiais, as fabricantes estabeleceram diretrizes claras para os proprietários afetados.

A principal indicação refere que a bateria não deve ser carregada além dos 80% da sua capacidade máxima. Isso o stress térmico e a tensão no componente defeituoso. Em complemento, as viaturas têm de permanecer estacionadas ao ar livre e manter uma distância de segurança considerável em relação a edifícios, garagens cobertas e outros veículos.

Os proprietários dos modelos abrangidos por esta falha vão começar a receber as respetivas notificações de agendamento durante o mês de agosto, sendo todo o processo de reparação e substituição assegurado pelas marcas, sem qualquer custo para o cliente.

Comentários

9

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  1. Avatar de B@rão Vermelho
    B@rão Vermelho

    Os meus vizinhos do lado, tem dois Ioniq 5, vão mas é dormir para o parque de campismo mais longe que em casa já não entram com estes cangalhos. 🙂 🙂 🙂

  2. Avatar de Realista
    Realista

    Que perigo estes elétricos… coisa que nunca aconteceu foram carros a combustão a serem recolhidos por risco de incêndio.

    1. Avatar de há cada gajo
      há cada gajo

      Tás igual ao Jorge Lúcio.

      1. Avatar de Realista
        Realista

        Mas nunca aconteceu nos carros a combustão?

        1. Avatar de LFerreira
          LFerreira

          Continuamos a rodar no mesmo: um ICE não pega fogo se estiver parado e frio, já um VE é o que se vê…pode a meio da calada da noite se lembrar de fazer “uma partida”

          1. Avatar de JL
            JL

            Tanto pega que há vários casos.

            Podemos ir novamente ao Mercedes do parque do aeroporto.

            Parado ? Ou a carregar ?

          2. Avatar de Realista
            Realista

            Os críticos continuam a rodar no mesmo e a fugir responder:
            Nunca aconteceu nos carros a combustão?

          3. Avatar de Tiago
            Tiago

            Isso do não pega…
            O meu pai tinha o carro ( mercedes) parado há uma semana quando pegou fogo. ( problema já conhecido da mercedes mas que obviamente não se responsabilizou)
            Já foi há uma decada ou mais mas não nos pareceu uma partida

    2. Avatar de JL
      JL

      E recolherem apenas 14. Nunca esse número foi tão alto.