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Luz de emergência (V16) substitui o triângulo em Portugal?
Há uma dúvida que tem surgido com frequência entre os condutores: será que a luz de emergência V16, usada por exemplo em Espanha, já substitui o triângulo de pré-sinalização em Portugal?
A luz de emergência V16 tem ganho popularidade nos últimos meses e já é obrigatória em Espanha. Perante esta mudança, muitos condutores portugueses questionam-se se também podem deixar o triângulo de pré-sinalização em casa. Mas afinal, o que diz a lei em Portugal?
Em Portugal, o triângulo continua a ser obrigatório
Ao contrário do que acontece em Espanha, em Portugal a legislação não foi alterada. Sempre que um veículo fique imobilizado na via devido a avaria ou acidente, o condutor continua obrigado a sinalizar a situação com o triângulo de pré-sinalização e a utilizar o colete retrorrefletor, quando tenha de sair do veículo. Esta obrigação mantém-se prevista no Código da Estrada e na regulamentação em vigor.
A luz V16 é um dispositivo luminoso de sinalização que se fixa, normalmente, no tejadilho do veículo através de uma base magnética. A principal vantagem é permitir que o condutor sinalize a avaria sem ter de caminhar na estrada para colocar o triângulo, reduzindo o risco de atropelamento.
Em Espanha, desde 1 de janeiro de 2026, esta luz passou a substituir o triângulo para os veículos matriculados no país, sendo obrigatória uma versão conectada que comunica a localização do veículo às autoridades de trânsito.
E se for um veículo com matrícula espanhola?
Um veículo com matrícula espanhola que circule temporariamente em Portugal continua sujeito às regras do país onde está matriculado no que respeita ao equipamento obrigatório, em conformidade com as convenções internacionais de circulação rodoviária.
Assim, um automóvel espanhol pode circular em Portugal apenas com a luz V16 conectada, sem necessidade de transportar o triângulo de pré-sinalização.
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Essa dúvida é como a dúvida de colocar os chapéus de sol à frente das concessões. Qual a dúvida? Está na lei. informem-se e respeitem o país onde estão.
Como acessório complementar, ainda poderia ser aceitável, mas como substituição do triângulo é de uma estupidez sem tamanho.
Porque é uma estupidez?
É muito mais pratico abrir o vidro e meter uma luz em cima que é visivel a bastantes metros do que sair do carro (arriscar-se ser atropelado) caminhar 5 metros e meter o triangulo (são raras as pessoas que metem 25-50 metros), então mal se consegue antecipar o acidente…
Se o seu carro estiver imobilizado a seguir a uma curva apertada, num dia claro, o “pirilampo de nada serve”. O triângulo continua imbatível
Nada impede que, em Espanha – além da obrigatória V-16 homologada, i.é, ligada à rede da DGT por SIM IoT – se ande também com um triângulo, opcional, e usá-lo nesse caso.
Mas há muitas mais situações. Os problemas que tive foi com carros parados – sem sinal nenhum, às vezes na via do meio.
A V-16 tem a vantagem de ser fácil de colocar e tirar (já vi várias vezes restos de triângulos de quem se foi embora e o deixou lá).
De acordo com a covenção de Genebra…
Já agora, este assunto, de linux tem pouco, se é que tem alguma coisa.
Mas já que querem dar a “noticia”… deem de forma completa.
E já agora, de acordo com a mesma convenção, os veículos de matricula portuguesa não necessitam do sinalizador V16 em Espanha, basta usarem o triangulo.
Convenção de Viena, fo**-se.
Mais um acessório que não deve ser barato e que poderá ser usado muito poucas vezes ou mesmo nenhuma
Antes ter e não precisar, que precisar e não ter! 😀
com um pouco de jeito num dia de calor extremo ainda pega a arder na mala do carro e quem se trata-ma é o zezinho
As versões não conectadas (que portanto não são válidas para carros matriculados em Espanha mas servem como complemento ao triângulo nos matriculados em Portugal) até são baratinhas nas lojas online chinesas.
Um amigo meu foi atropelado quando saiu do carro para colocar o triangulo, após ter tido um furo na autoestrada.
Sou português trabalho na Suíça e estou a tentar jogar com os dois, que já os tenho, tenho o v16 que comprei em França por 19,90 euros não é assim tão caro, Boa noite para todos nós e obrigado pelos comentários