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Carros que não respeitem “recall” vão chumbar na inspeção. Verifique se o seu foi chamado!
A partir de 1 de março, os veículos com ações de "recall" pendentes vão reprovar automaticamente na inspeção periódica obrigatória nos Centros de Inspeção Técnica de Veículos (CITV). Verifique gratuitamente se o seu veículo tem campanhas de recolha (segurança ou emissões) ativas.
Dentro de uma semana, entrará em vigor a medida que dita que os carros que forem chamados pelas marcas para um "recall" - devido a um defeito ou falha - e não forem à oficina vão chumbar automaticamente na inspeção.
Um "recall" nada mais é do que uma notificação emitida pelas fabricantes quando detetam falhas técnicas num determinado modelo, competindo aos condutores levarem o carro até à oficina.
A partir do dia 1 de março, qualquer viatura sinalizada que não cumpra o "recall" da marca será chumbada automaticamente na inspeção, e a falha pode ser classificada como deficiência do tipo 2 (grave) ou tipo 3 (muito grave), conforme a avaliação de risco emitida pela marca.
De acordo com Hélder Pedro, secretário-geral da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), existem atualmente cerca de 87 mil veículos em Portugal com "recalls" por cumprir.
Verifique se o seu veículo foi chamado pela marca!
Apesar de os avisos serem públicos e de os proprietários receberem cartas registadas, nem sempre a informação chega ao dono da viatura.
Por isso, a ACAP e o IMT lançaram a plataforma RECALL, desenvolvida com o apoio da Direção-Geral do Consumidor.
Operacional desde novembro, a plataforma já integra mais de 300 campanhas de chamada carregadas pelas marcas automóveis.
Disponível aqui, a ferramenta permite verificar gratuitamente se o veículo tem campanhas de recolha (segurança ou emissões) ativas. Para verificá-lo, basta inserir a matrícula ou o Número de Identificação do Veículo (VIN).
Desta forma simples e gratuita, o condutor pode garantir a correção atempada de eventuais falhas técnicas e evitar a reprovação na inspeção.
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Também devia de haver um organismo para fazerem inspeção às estradas…. com a quantidade de buracos que há, de certeza que as mesmas não estão em consonância com as normas de segurança!
e existe, até existem plataformas das camaras para reportares buracos, mas neste momento os buracos são o novo normal, vai demorar uns meses até voltar ao normal, estão bastante más a estradas devido a esta chuva toda, felizmente tenho SUV
Agora? Na minha terra já o são há décadas. Até há estradas que ligam a outras localidades e nem é preciso olhar para a plana para sabermos que já estamos noutro concelho.
votem diferente
Não pode esperar 500000km de estradas, asfaltadas, a cada 3 anos… como você já mudou 80000 vezes, de telemóvel, acha que podem fazer, o mesmo, com as estradas. 140000 euros, por cada 20 anos, para você, mudar de telemóvel, é bom investimento, para quem gere, as estradas, não é.
Ena, os buracos por ai estão assim tão fundos ?
Imagino que com o Tesla nem consigas sair de casa sem furar um pneu
Eu imagino é que você da maneira como fala devia de andar de trator.
E não, não furei nenhum pneu, já agora o Tesla tem suspensão pneumática automática, ao mínimo sinal de buracos ele levanta.
Não importa a suspensão, vai a uma oficina perguntar a quantidade de pneus rebentados que apareceu no último mes
Vim agora almoçar na zona do Saldanha, buracos em tudo o lado, bem grandes
Compre pneus a sério e acaba-se o problema.
Eu sei que existe… a questão é que é o mesmo que não existir, pois nada fazem! Antigamente as camaras e juntas tinham pessoas que a sua função era a de tapar buracos. Os buracos e as estradas em péssimo estado não é um problema das chuva toda que caiu nos últimos 3 meses… é um problema com anos e anos. É o deixa andar Português… que agora culminou nesta situação, em que não há uma estrada em condições… mais parece que estamos em um pais de 3º mundo! Quanto ao SUV… eu também tenho um, mas acredite que o estrago é o mesmo se passar em uma cratera com um SUV ou um carro normal…
Não sei do que falas, a maioria das câmaras ainda têm alguém responsável por tapar buracos, tipicamente um eng civil cuja única função é coordenar equipas de construção civil para essa actividade.
Todas as câmaras da AML têm essa função, AMP e todas as capitais de distrito também..
Antes destas chuvas não me lembro de ver buracos que no espaço de 1 mês não fossem tapados, não tenho motivos de queixa das nossas estradas em áreas urbanas nem em AE, conheço muitos países melhores que Portugal e em estradas estão muito longe
Já na AML os buracos surgem mais depressa que cogumelos. E partilho da mesma opinião do TugAzeiteiro: O problema da falta de qualidade das estradas não é de agora. Estas chuvas só puseram a nu os problemas que já existiam.
Ora bem, TUDO dito!!!
E os carros, a 265kmh, numa estrada, em que o limite são 50kmh? Esse já está legal, não é? Até podia ir a 700kmh, que não devia ser multado… pagou 800000 euros, pelo carro, paga 4500 euros, de IUC e paga 90000 euros, de seguro, a cada ano.
Isso também devia ser responsabilidade, das construtoras e das oficinas.
O meu Citroen, foi chamado, para mudar, um fecho, nos vidros, da frente, em 2023… o ano em que o comprei. O stand nunca me avisou. Foi à oficina, por causa de uma falha, na direcção, também não me disseram nada. Até que, em Outubro, de 2025, recebo, uma carta, da Stellantis, a dizer que devia contactar, a oficina tal (com base na minha morada), para mudarem, os fechos, devido a uma falha grave. Quando marquei, ninguém perguntou nada. Quando fui lá, tinha 54 faltas… porque marcaram, a troca e não respondi. Como é que podia responder, se não sabia, do que se passava?
a causa da tua indignação só tem um nome : Stellantis
Mais uma vez o estado ao dispor do sector automóvel. A partir de agora, os automóveis passam a ir à oficina da marca sempre que esta queira…
E qual o problema de ir à oficina corrigir um problema de fabrica ?
Segurança rodoviária, é suposto passarem veículos com problemas graves de fábrica?
Com estes recall, ja temos as oficinas prontas a facturar!
Qual recall o seu fez e teve de pagar ?
É por já essas marcas todas dos recalls numa lista negra para o pessoal saber e não lhes comprar mais nada. Os carros compram-se para resolver problemas, não para os arranjar
Fui há dias com o meu Astra a um recall, por causa do airbag. Acabaram por não mudar porque disseram que alguém tinha mudado uma ficha (comprei o carro em 2ª mão) e que lara mudarem ficaria acessa a luz do airbag, e que já nem existiam as cablagens daquela ficha… Então mas a Opel já não tem materia da Opel?! O carro não é de 1970, é de 2006.
Substituição de airbag, eseria gratuito.