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Luz de emergência substitui triângulo em Espanha a partir de 1 de janeiro
Se costuma viajar de carro entre Portugal e Espanha, fique atento: a partir de 1 de janeiro de 2026, o triângulo de sinalização deixará de ser obrigatório em Espanha e passam a ser usada uma Luz de emergência. Será que os portugueses precisam também?
Triângulo de sinalização substituído por um Help Flash
O dispositivo luminoso V-16, conhecido com Help Flash, permite sinalizar avarias ou acidentes de forma segura e eficiente sem precisar de sair do veículo. Estes dispositivos emitem luz visível em 360°, são aprovados pela Direção-Geral de Trânsito espanhola (DGT) e estão ligados a sistemas de geolocalização em muitos modelos.
Mas o que isto significa para os condutores portugueses que viajam para Espanha? E para os espanhóis que vêm para Portugal?
Atualmente, tanto em Portugal como em Espanha, todos os condutores são obrigados a ter e a usar triângulos de pré-sinalização em caso de imobilização do veículo na estrada. No entanto, já a partir do próximo ano, a Espanha será o primeiro país europeu a substituir os clássicos triângulos pelo dispositivo V-16 luminoso e conectado como o Help Flash.
Segundo a Convenção de Viena sobre Tráfego Rodoviário, que regula a circulação internacional de veículos, os países visitados devem aceitar os dispositivos obrigatórios nos veículos matriculados noutros estados. Ou seja:
- Condutores espanhóis que viajem para Portugal: podem utilizar apenas o dispositivo V-16.
- Os condutores portugueses que viajem para Espanha: poderão cumprir a lei levando o triângulo.
A mudança tem um motivo simples: mais segurança. Atualmente, colocar os triângulos na estrada obriga o condutor a sair do carro e caminhar dezenas de metros pela berma ou pela própria via, o que representa um risco muito elevado, especialmente em autoestradas e vias de grande tráfego.
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O help flash vai ser ótimo quando forem tentar usar e virem que a pilha rebentou lá dentro por falta de uso, ou descarregou devido ao calor do verão ou frio do inverno. Um dispositivo desses dentro de um carro que fica na rua, onde no verão apanha sol direto e frio no inverno, as pilhas/baterias num instante vão à vida.
O triângulo é ótimo, andando para lá e para cá para o por e tirar sujeito a ser atropelado, e cair quando se estiver vento.
Todos os dias são atropeladas milhões de pessoas ao colocar o triângulo…
Mais abaixo puseram o link – em Espanha, 25 pessoas por ano. Achas pouco? Tudo tem que ser ponderado, não é “Ai que pode ficar sem pilhas …”
a um video de um condutor de autocarros a perguntar aonde ponho no autocarro
Nos cornos.
Isto é mais para dar dinheiro às fabricas de amigos e o Estado ainda arrecada impostos.
Este sistema para além dos inconvenientes que citou, ainda tem outro: durante o dia não se vê; ao contrário do triângulo e ainda outro: se o dono do veículo precisar de o abandonar, penso que no caso de roubo da luz de emergência a despesa será maior do que se fosse a do triângulo.
Isto é para espanhóis, de qual estado estás a falar?
Há maneiras mais simples de dar dinheiro amigos, não precisavam de envolver tantas pessoas.
Sim, e.g. com golas anti-fumo. Daquelas que ardem na presença do calor de incêndios, tás a ver?
Por exemplo, não envolveram tanta gente.
Não me parece que seja isso, no entanto este tipo de tecnologias não foram pensadas por quem realmente as utiliza, mas sim por alguém que está sentado numa cadeira e não tem noção de nada.
Psiuuu… Isto nada tem a ver com atropelamentos a colocar o triângulo.
Tem a ver com geolocalização.
assim a polícia pode ir logo lá ter contigo e ver se tens os documentos e seguro em dia, fazer-te soprar no balão, aplicar-te algumas multas rodoviárias e com isso ganhar alguns cobres. Estás a ver? Não é só com radares.
Big Brother is watching you!
E agora não podem porquê ? não me diga que não anda com um telefone no bolso.
O que não faltam são multas para aplicar, falta é vontade ou vagar para o fazerem mais.
Caro @JL, precipitou-se no seu raciocínio…
Claro que é possível, por triangulação do sinal das antenas de tlm, saber o paradeiro ou as rotas de um indivíduo. Mas a polícia não vai ao encontro de nenhum cidadão anónimo apenas por este se encontrar parado/imóvel mais de X tempo num local, seja em casa, no trabalho, no restaurante ou na taberna, pois não?
Portanto o que eu referi, e no fundo, do que nesta thread é falado, é que “este dispositivo” envia a localização no acto da sua activação, para que as forças policiais acorram ao local e procedam as diligências policiais que entenderem sobre o ‘sinistrado’/’activador do sinal’.
E isso permite-lhes dois tipos de comportamento:
1.O correcto: auxílio mais atempado a vítimas de acidente ou avaria mecânica, controlo e desvio do trânsito, e.g. em auto-estradas, etc
2. O perverso: Controlo sobre a vida privada dos cidadãos, que foi o que retratei em cima.
Trata-se, portanto, de um pau-de-dois-bicos.
Concorda?
Mas o @JL precipitou-se na avaliação do tema e optou por colocar aqui uma das suas respostas de chapa-3, e que se prende com a sua-negligência/desinteresse pelo respeito do direito ao anonimato do cidadão comum e, deixe-me adivinhar, o facto de não se importar que os veículos enviem a sua localização, em directo, para as marcas ou forças policiais ou o Estado, do seu paradeiro, não é?
Gostava de o ver a propor um abaixo-assinado, na Europa (U.E.), a defender a proibição de os Veículos Eléctricos enviarem os dados do veículo para qualquer entidade que seja sem o consentimento do respectivo proprietário. Isso é que era, não é, caro @JL?
O verdadeiro respeito pelo direito ao anonimato, estou a tocar-lhe na ferida? 😉
Não é apenas possível , o telefone tem GPS
Não vai se não quiser, então só vai ao acidente porque lhe apetece ?
Só envia localização se comprar o que envia localização, que é o mais caro, dai eles dizerem que muitos fazem isso.
O que eu quero dizer é que não precisam disto para fazer o perverso, já têm muitos meios ou situações para o fazer, se não fazem é porque não querem ou não têm tempo.
Mas quem é que se vai meter a controlar a vida privada ? só se for para enviar um sinal a dizer “COMPRE COMPRE COMPRE COMPRE”, mas alguém quer saber o que você faz em casa ou onde quer que esteja ? essa mania da perseguição para muitos já parece doença.
Quem começou por dizer que vão usar isso para o multar foi você, como se eles não tivessem já situações de sobra para o fazer e não fazem.
Eu não me importo nada, quero lá saber que fiquem a saber onde ando, podem saber à vontade, não tenho nada a esconder de ninguém e se souberem onde ando melhor, se eu desaparecer já sabem onde me encontrar.
Bem me parecia que isso era preconceito, como se os veículos eléctricos fossem os únicos a fazer isso, não sabe que há mais de 10 anos que a maioria dos carros trazem esses dispositivos ? Tenho um vizinho com um Golf com 10 anos que lhe está a dar erro desse sistema, a reparação é simples, é trocar o cartão para um mais recente porque as redes já não o suportam, custo da marca cerca de 60 euros.
Mas eles não enviam para qualquer entidade, enviam apenas para os servidores da marca.
Podem colocar a pilha apenas quando o forem usar.
Pessoalmente nunca deixo pilhas dentro de aparelhos que raramente uso. É uma questão de bom senso.
E não a podem verificar na inspeção porquê?
O triângulo andina pode ser colocado antes de uma curva apertada, avisando antecipadamente do perigo…este novo dispositivo…não! apenas válido para retas ou curvas abertas com boa visibilidade
Em Portugal, quem quiser, embora não tenha valor legal, ou seja não substitua o triângulo (exceto para os carros matriculados em Espanha) pode-se por uma V-16 no tejadilho (ou na carga que tenha caído e ficou na via).
Quem quiser comprar, há a dois preços:
– mais cara: a versão homologada em Espanha, obrigatória para carros lá matriculados, a partir a 01/01/2026, com ligação por IoT à rede das autoridades de viação espanholas
– mais barata: sem essa ligação (que cá não adianta nada).
Isto é uma lei estúpida. Digam me quantas pessoas morreram em 10 anos ao colocar o triângulo.
A maioria nem triângulo mete.
Bem, pondo uma lâmpada no tejadilho, que é fácil, sempre avisa.
Porque são atropeladas enquanto o iam colocar!
“No período de 2019 a 2022, 42 pessoas morreram quando saíram do seu veículo nessas estradas.”
https://www.acp.pt/o-clube/revista-acp/atualidade/detalhe/espanha-acabou-com-o-triangulo-nas-estradas
“Todos os anos morrem em Espanha cerca de 25 pessoas atropeladas na estrada que tinham saído do veículo. A nova legislação nasce para evitar estes riscos e reduzir a exposição do condutor ao trânsito”
https://sicnoticias.pt/mundo/europa/2025-12-30-espanha-substitui-triangulo-de-sinalizacao-por-dispositivo-luminoso-a-partir-de-2026-b7e965ff#:~:text=O%20objetivo%20%C3%A9%20evitar%20mortes%20associadas%20%C3%A0,legisla%C3%A7%C3%A3o%20nasce%20para%20evitar%20estes%20riscos%20e
25 pessoas por ano é quase o como nada. Morrem bem. Mais por causa de má condução. É aí que deviam intervir e não numa treta de uma lâmpada
Isso só era grave se morressem 15 pessoas em 10 anos ao saírem de teslas para meterem o triângulo atrás do carro.
Há cada jagodes …
Isto é tudo treta… Não se justifica essa alteração, a não ser para encher os bolsos de uns amigalhaços.
Para encher os bolsos aos amigalhaços há soluções muito mais simples e não interfere com tanta gente.
A Claudisabel morreu e estava dentro do carro parada… vale o que vale. Quantas dessas pessoas morrem porque foram colocar o triângulo? É que sair do carro pode significar 1000 coisas diferentes.
Foram fazer um mija, a 30-50 metros e lembraram-se de levar o triângulo na mão 😉
Ainda há poucos meses, um GNR, à civil, foi atropelado, porque estava a colocar, o triângulo, depois de um carro, se despistar, na A23. Se tivesse o sinal luminoso, seria, mais provável, que o condutor, o tivesse visto e tivesse mudado de faixa.
Muitas, na A5 que é onde círculo mais é bastante comum.
dezenas nas autoestradas
Tendo em conta que boa parte dos condutores, pelo menos em Portugal, não sabe colocar de forma correta o triangulo esta lei vem simplificar o processo e minimizar os erros
É necessário acompanhar uns quantos canais espanhóis, com notícias referentes ao tema do sinalizador. Até agora, salvo a opinião do director da DGT (Pere Navarro) todas as opiniões são contrárias à utilização do dispositivo.
É uma estupidez.
Como complemento, muito bem; como substituto, péssimo.
É para ser usado como substituto porque um mata pessoas.
O que mata pessoas são os smartphones, ecrãs no carro e FakeSelfDriving.
Lá está o secalharya a ler só o titulo, mas enfim, ele gosta mesmo de ser ignorante.
Tem tudo para correr bem! >.>
O triângulo nunca fica sem pilhas!
Entendo que os seus veículos a combustão andem sempre com problemas e as vezes que fica sem combustível devem ser muitas, dai estar preocupado com as pilhas do pirilampo, entendo, isso como vai funcionar muitas vezes, provavelmente vai ter de trocar de pilhas de vez em quando.
Mantenho a minha opinião, nada justifica a alteração até pelos números justifica essa alteração. E além disso, em caso de avaria ou furo vais ter de sair do carro…
Por cá não sei como os números, mas para a Espanha deram uma boa justificação.