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Xiaomi SU7 enfrenta primeira grande crise: mais de 116 mil unidades em revisão por falhas

24 Comentários

A Xiaomi enfrenta uma das suas maiores crises de segurança automóvel: 117.000 unidades do seu sedan elétrico SU7 serão chamadas à revisão devido a falhas no sistema de condução autónoma. O alerta surge após um trágico acidente na China, em que três estudantes universitários perderam a vida enquanto o veículo circulava com o piloto automático ativado.

Imagem Xiaomi SU7

Campanha de revisão anunciada

A Xiaomi anunciou uma campanha que afetará 116.887 unidades do seu sedan elétrico SU7 devido a falhas no sistema de assistência à condução. A medida surge seis meses depois de um acidente mortal com este modelo ter levantado preocupações sobre a segurança dos seus sistemas autónomos de nível 2.

A Administração Estatal para a Regulação do Mercado da China determinou que o sistema de piloto automático em autoestrada do SU7 apresenta “capacidade de reconhecimento insuficiente” e pode não detetar nem alertar adequadamente sobre certos cenários de risco.

Isto afeta todos os veículos fabricados entre fevereiro de 2024 e agosto de 2025.

Acidente mortal em março

No passado mês de março, três estudantes universitários perderam a vida na China quando o seu Xiaomi SU7 colidiu contra um poste de cimento a 97 km/h numa autoestrada.

O veículo circulava em modo de condução autónoma e incendiou-se após o impacto, que ocorreu segundos depois de o condutor ter recuperado o controlo, após receber um alerta do sistema sobre obstáculos.

Atualização via OTA e impacto regulatório

A Xiaomi resolverá o problema através de uma atualização de software gratuita enviada via OTA (Over-the-Air) aos veículos afetados. A empresa notificará os proprietários na China através de mensagens de texto e da sua aplicação móvel.

Esta retirada coincide com o endurecimento das normas de segurança para veículos com automação de nível 2 na China. Na quarta-feira, as autoridades publicaram um rascunho de novos padrões de segurança que entrarão em vigor em 2027.

De acordo com a legislação atual, os sistemas de nível 2 exigem que o condutor mantenha as mãos no volante em todos os momentos e preste atenção constante.

A medida da Xiaomi insere-se numa tendência crescente de maior transparência no setor automóvel chinês. Recentemente, a Xpeng também notificou os clientes do seu modelo P7+ devido a uma falha na direção, rompendo com a prática anterior de evitar chamadas à revisão no mercado chinês.

No caso da Xiaomi, embora a campanha consista numa atualização de software instalada remotamente no carro do proprietário, as autoridades chinesas continuam a classificá-la como uma “chamada à revisão”, uma vez que afeta a segurança do veículo, requer aprovação regulatória e obriga o fabricante a cumprir protocolos específicos de notificação.

Comentários

24
  1. SV
    Sérgio V.

    Quem lê isto até parece que não é normal. Já trabalhei numa marca conhecida e carros com 7, 8 anos a serem chamados para fazer substituição de peças com problemas.

    1. AR
      André R.

      A minha Astra H há uns meses foi chamada por causa do airbag Takata, e já tem 16anos

  2. RI
    Ricardo

    Problemas em carros chinesese e normal…..comprem carros europeus. Tenho um Mercedes com 7 anos e 0 problemas.

    1. EU
      Eu

      Ok. Mas já te disse que aquele tejadilho verde com a tabuleta a dizer Táxi, retira alguma pinta.
      De resto, o teu A160 francês é uma máquina.

  3. RA
    Rui Almeida

    Isto de andar com o piloto automático ativado… Enfim…

  4. TI
    TiagoR

    Ou seja, mais evoluídos mas com mais falhas !

  5. AR
    Artilheiro

    O homem deve dominar a máquina. No dia em que esta frase se inverter, estaremos lixados.

    1. NA
      narceduso

      Será sempre o homem a dominar a máquina que domina o homem. Esperemos apenas que o homem que domina a máquina que domina o homem não tenha tiques de tiranete como quem se julga saber o que é melhor para todos… aí é que estávamos mesmo lixados!

      Actualmente já é um problema enorme o homem ter de lidar apenas com o homem que domina o homem quando o homem que domina o homem se julga ungido e sabedor do que é melhor para o homem assim dominado.

      1. JL
        JL

        Andam a ver filmes antigos a mais. Loool

  6. YA
    Yamahia

    “… 117.000 unidades do seu sedan elétrico SU7 ”
    É capaz de ser toda a produção. Ou seja, não há um que se aproveite. Nada que já não se soubesse.

    1. JL
      JL

      Se já sabia não avisou ninguém? Assim tinham evitado um acidente, e tinham feito a atualização de software mais cedo.

      1. YA
        Yamahia

        Os avisos e ocorrências relatadas já eram muitos. Não era preciso eu avisar.

        1. JL
      2. BR
        BruceWayne

        Na Tesla acontece o mesmo portanto já era de esperar que este elétrico iria ter problemas.

        Comprem carro a gasolina e sejam felizes (e em segurança!).

          1. YA
            Yamahia

            By Keith Barry
            February 21, 2019
            LOL

          2. JL
            JL

            E depois ?

            Afinal os problemas já são velhos.

        1. CA
          carlosmanuel

          Quando um carro que pega fogo não permite a abertura de portas, está tudo dito

          1. JL
            JL

            Permite, tem abertura manual.

  7. JA
    Jorge AP

    Tens Nivea á venda na farmácia mais perto

  8. PJ
    PJA

    Mais uma vez a condução autónoma a fazer mortos. Espero que continue ilegal em Portugal. Críticas à Xiaomi, a abertura das portas elétricas, e velocidades de 116 km/h é brincar com a vida das pessoas.

  9. BR
    BruceWayne

    Estes carros elétricos parecem os jogos. Saem inacabados e levam com patches e mais patches durante anos e mesmo assim não corrigem tudo.
    Só os compra quem anda desatento…

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