Cofundador do Waze prevê que a próxima geração não conduzirá
Entre aqueles que gostam de sentir o carro e os que não se importam com as velocidades automáticas já existe uma considerável diferença, sendo este um tema para horas de debate. Entretanto, com os carros cada vez mais automáticos e o aparecimento de alternativas totalmente autónomas, a próxima geração pode nem precisar de conduzir.
Cofundou uma das aplicações móveis mais conhecidas do mundo da navegação e, recentemente, fez previsões que poderão alarmar os mais conservadores.
Na opinião de Uri Levine, as crianças que nascem hoje em dia "não conduzirão". No espaço de uma geração, "se disser que costumava conduzir automóveis, não acreditarão em si".
Estas previsões foram feitas pelo cofundador da aplicação de navegação Waze, pouco depois do lançamento do serviço de robotáxis da Tesla, em Austin, Texas, conforme citado pela imprensa automóvel.
Embora atualmente as empresas de robotáxis operem apenas em áreas muito delimitadas, como a Waymo, a WeRide e a Tesla, isso mudará em pouco tempo, resultando numa verdadeira revolução da mobilidade.
Não tarda, deixaremos de ver condutores nas estradas
Dentro de uma década, a maioria dos serviços de mobilidade e transporte pagos estará, na sua perspetiva, completamente automatizada: "O impacto será drástico; haverá áreas urbanas onde quase não se verão condutores".

Uri Levine, cofundador da aplicação de navegação Waze. Fonte: Jason Alden - Bloomberg/Getty Images via Fortune
Para Levine, quando a condução autónoma se generalizar, os condutores recuperarão uma grande quantidade de tempo que hoje dedicam exclusivamente à condução do seu automóvel.
Além disso, o cofundador do Waze salientou que, com a condução autónoma, a mobilidade tornar-se-á mais acessível. Tendo em conta que, hoje em dia, a maioria do custo de utilização de aplicações como a Uber se destina ao pagamento do condutor, "uma vez eliminado o motorista, a viagem completa será muito mais acessível e, portanto, terá muito mais procura".
Esta previsão vai ao encontro da perspetiva de Yu Hongfei, presidente de uma empresa chinesa de aluguer de carros. Este acredita que "quando os carros não precisarem de ser constantemente controlados por pessoas, poderemos finalmente ter mais liberdade".
Segundo o executivo, a mobilidade autónoma reformulará o conceito que os seres humanos construíram de "viagem".
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Pela maneira em que isto anda se calhar será melhor. Na estrada é só heróis da condução em alta velocidade com a mania que podem colocar a vida dos outros em perigo. Se calhar quem vai dizer mal disto são os mesmos que reclamam com radares e que adoram pisar o pedal, irresponsávelmente.
porque não vão ter dinheiro para os carros
O objectivo de alguns parece ser mesmo esse… que a população prescinda (forçadamente seja por questões financeiras ou por pura proibição em centros urbanos) do seu carrinho em nome de utopias de mobilidade mas sem eles próprios prescindirem do seu sempre muito necessário carrinho.
eu diria apenas 1/2 geração…aguardemos.
expectativa: poderás não conduzir se não quiseres.
realidade : vai ser proibido conduzir.
Muito provável.
Até porque com condução autónoma deixa de haver transito e não haverá incentivos para que seja o ser humano a conduzir porque simplesmente vai atrapalhar a fluidez.
Condução autónoma não reduz trânsito. Transportes públicos é que melhoram o tráfego.
Então porque não anda neles ?
PT tem transportes públicos?!
Ah agora já não existem…. Pensava que noutros posts dizia que até havia ubers…
Ubers são transportes públicos? Dá para usar o passe social? E caderneta de modelos? E o 7 colinas, tbm dá?
São, ubers é transporte público, onde viu que não era ?
Então se não houver passe social não é publico ? olha, então nas Nas outros cidades do pais não existe transporte publico ?
Vc diz cada uma…
Urber é um serviço PRIVADO de transporte individual. Não é coletivo nem regulado como transporte público
Transportes públicos são a carris, o metro, e a CP por ex. São regulados, têm horários a cumprir e rotas pré-determinadas.
Mas não fazem transporte de qualquer pessoa ? não é publico porque não é o estado que paga, mas é para o publico.
Os tvde também são regulados, também têm horários.
Não é transporte publico, tenha paciência.
É, tendo em conta que é para todos.
Assim como em ambiente urbano o tempo das deslocações não depende da velocidade máxima que podes atingir, também a condução autónoma não vai melhorar nada. A rapidez das deslocações depende da quantidade de carros de carros que apanhas na frente e da capacidade da via. E se ela saturar tanto os carros autónomos como os outros vão marcar passo a fumegar.
É bom para a malta que não quis tirar e poupou dinheiro na carta, espertos… já sabiam o que aí vinha…
Sim, espertos, em vez de aprenderem a conduzir… esperam para serem conduzidos!
E o vizinho dá conta da namorada.
Uma fortuna que pouparam
Em democracia não era suposto as pessoas votarem em certos temas?
Qualquer dia somos alimentados por um tubo até casa para não sairmos nem fazermos nada.
Claro, nem os jovens querem conduzir caixotes de lixo elétricos.
Nunca experimentaram conduzir um carro a sério: motor de combustão interna.
Onde é que falam em eléctricos ?
E você também não, senão não falava assim.
Esses só fazem barulho, chamas caixotes de lixo a carros de 50M€ que batem Porches e Ferraris? Vê-se mesmo que não gostas de conduzir, gostas de dar mas vistas
Nem Clios conseguem bater, quanto mais Porsches e Ferraris
https://www.youtube.com/watch?v=jQQEqQGhzYo&t=76s&ab_channel=sebastianvittel
lool
Se o engº quiser ver um exemplo do dia a dia, de pessoas que andam de tesla e pensam como vc tb lhe posso mostrar.
EU vejo o clio a bater porsches e ferraris, mas você só tem olhos para os teslas ?
Realmente é uma marca que mudou tudo, mesmo a petrolhada já só tem olhos para os teslas.
Não vê nada.
Vejo, mas eu não sou alucinado apenas por um carro, vejo todos, até bmw M’s já andavam.
De facto, este tipo e um visionário…
“Para Levine, quando a condução autónoma se generalizar, os condutores recuperarão uma grande quantidade de tempo que hoje dedicam exclusivamente à condução do seu automóvel.”
Tradução – vão levar com publicidade nos carros forte e feio.
“Além disso, o cofundador do Waze salientou que, com a condução autónoma, a mobilidade tornar-se-á mais acessível. Tendo em conta que, hoje em dia, a maioria do custo de utilização de aplicações como a Uber se destina ao pagamento do condutor, “uma vez eliminado o motorista, a viagem completa será muito mais acessível e, portanto, terá muito mais procura”.
Tradução – objectivo lucro máximo, zero empatia por quem tira rendimentos dessa área (atenção que não concordo com TVDE nos moldes em que existem) alguns milhares de pessoas que não vão ter rendimento só em Lisboa.
Este é outro doido que anda pra aí.
Na parte que me toca foi fazer os possíveis para que isso não aconteça!
Mais um com uma bola de cristal.
“…Na opinião de Uri Levine, as crianças que nascem hoje em dia “não conduzirão”. No espaço de uma geração, “se disser que costumava conduzir automóveis, não acreditarão em si”. ..”
Este gajo não está bom da cachola! As crianças que nascem hoje em dia já andam de carro todos os dias e, mesmo antes de terem total noção do mundo que as rodeia, já sentem um fascínio tremendo por carros e motas. É instintivo! Vemos isso com os pequenos na família. É uma inclinação natural do ser humano, querer dominar máquinas, mover-se por conta própria, sentir o controlo.
O Sr. Levine que se foque lá nos negócios dele, não queira é fazer dos outros parvos. Só alguém que perdeu completamente essa faculdade humana básica, o gosto por explorar, por conduzir, por experimentar, pode achar que conduzir é uma perda de tempo ou uma chatice. Não entende que conduzir dá prazer, adrenalina, emoção, sensação de liberdade. Seja de carro, mota, ou bicicleta, o controlo direto sobre algo que se move é uma das experiências humanas mais gratificantes. E isso não vai ser substituído por um algoritmo monótono que até ao momento só tem dado barraca e pouco melhor faz que carrinhos de brincar em ponto grande acionados por comandos numa rua a fazer pista de brincar da MatchBox dos anos 60. Estão formatados naquele espaço e circulo vicioso e não dão para mais.
Como alguém já disse, se não tiverem carro será apenas e só por não o poderem comprar. Ter um carro afz parte da nossa identidade, o que conduzimos diz muito sobre quem somos seja pelo design, pela potência, pela escolha pessoal. A ideia de todos andarmos em cápsulas autónomas idênticas pode servir uma fantasia de eficiência, mas é o oposto da liberdade.Portanto, não! Daqui a 10 anos ninguém vai achar “estranho” que eu conduza o meu carro. Pelo contrário, os “que nascem hoje” vão desejar que passem rápido mais 5 ou 6 anos poderem tirar a carta nem que seja a A1 para começar e desfrutar da liberdade que a viatura irá proporcioar.
Adiante. E há muito mais razões que ele parece ignorar. Basta pensarmos que somente na pequena UE existem 300 milhões de carros e a aumentar. O que é que ele pensa fazer a todos eles? Deitá-los no lixo? Substituí-los por magia? Julga que vão desaparecer com um passe de mágica só para podermos andar todos em cápsulas autónomas todas iguais, a servir a fantasia de eficiência de mais uns quantos iluminados que querem mandar nisto tudo? Pode esperar sentado!
Falem-me de 100 anos, talvez… Agora 10? Nem pensar.
Conduzir está no nosso ADN e não vai desaparecer só porque alguns malukos decidiram que é ineficiente. Já não bastava os alucinados dos elektros, agora é estes. Corre-los todos à vassourada ainda era pouco.
Mas onde ele disse que iam deitar os carros para o lixo ?
O período médio para se considerar uma geração são 20 a 30 anos.
Ele fala em 10 a partir de agora. Mas tbm podem ser esses 20 ou 30. Nem q a vaca tussa.
Não, ele diz que dentro de uma década os transportes estarão automatizados, não diz que as pessoas têm de deitar os carros ao lixo.
Nessa altura já você e eu andamos nesses transportes, automatizados pelos familiares. LOOOOL
Não vai acontecer! Já tracei que em 100 anos talvez, tb nenhum de nós cá estará para o comprovar.
Porque não quer, é isso ?
Ena, já traçou o destino de 100 anos, incrível, é pior que a Maya.
Ah, ok, pode dizer as barbaridades que quiser, ninguém vai confirmar…
A quem não percebe quem mandara no próprio carro vai ser governo e as suas politicas no futuro quando ao ver populações a mais o próprio carro autônomo comandado pelos governos trata assunto sem o condutor dar conta 🙂
E o governo só deixa as pessoas conduzirem desde casa até ás finanças para pagar os impostos ?
LOOOL
A próxima geração nem usar o cérebro para pensar consegue, quanto mais conduzir.