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Calor extremo: saiba que cuidados deve ter com o seu carro
As temperaturas são elevadas e como se costuma dizer, até à sombra faz calor. Além dos nos protegermos, bebendo bastante água e tendo protetor, devemos também "proteger" os nossos carros. Aqui ficam algumas dicas para proteger o seu carro do sol.
Carro ao sol: são vários os problemas que disso podem resultar
É verdade que nem sempre é fácil arranjarmos um lugar à sombra para estacionar o nosso veículo. Estando um carro ao sol, são vários os problemas que disso podem resultar, seja no presente ou no futuro. Eis alguns cuidados essenciais a ter durante o calor extremo:
- Verifique os níveis de líquidos
- Confirme regularmente o nível do líquido de refrigeração (anticongelante) e do óleo do motor, pois o calor aumenta o risco de sobreaquecimento.
- Inspecione os pneus
- O calor provoca a dilatação do ar nos pneus, aumentando a pressão e o risco de rebentamento, sobretudo se já estiverem desgastados.
- Proteja o interior do carro
- Utilize um para-sol no vidro dianteiro para evitar danos nos plásticos e no volante, além de ajudar a reduzir a temperatura no habitáculo.
- Evite deixar objetos no carro
- Não deixe dispositivos eletrónicos, aerossóis, isqueiros ou garrafas de água dentro do carro. Podem danificar-se ou até explodir devido ao calor intenso.
- Atenção à bateria
- O calor extremo pode reduzir a vida útil da bateria. Se a bateria já for antiga, considere verificar a sua carga numa oficina.
- Ar condicionado
- Antes de iniciar viagem, areje o carro abrindo as portas e janelas. Depois, ligue o ar condicionado para estabilizar a temperatura interior.
- Nunca deixe pessoas ou animais dentro do carro
- Mesmo com as janelas ligeiramente abertas, as temperaturas no interior podem ultrapassar rapidamente os 50 ºC, colocando vidas em risco.
Os dias de calor extremo exigem cuidados redobrados com o seu carro. Uma verificação simples e preventiva pode evitar avarias dispendiosas, garantir o conforto dos ocupantes e, acima de tudo, assegurar a sua segurança e a de quem transporta. Manter o veículo preparado para as temperaturas elevadas é um investimento essencial para viajar tranquilo durante o verão.
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Numa ida à praia, ao campo ou a um dos festivais ou festas de aldeia em que o carro tenha de ficar estacionado em terra batida (fora de estacionamentos de alcatrão ou empedrado) nunca se deve estacionar em cima de erva ou vegetação rasteira seca.
Faltou um, para os carros novos… ter um seguro de dados próprios em que contemple fogo/explosão!
Não andar de carro elétrico em dias quentes (nem frios). A autonomia desce 50%.
Ontem andei a marcar no painel 46.5⁰. Cheguei ao destino não tinha bateria para dar ao motor de arranque. Como estava numa pendente foi fácil pegar e regressar.
Ou seja, a porcaria do calor lixou-me a bateria. Tb já era velha. Não se perdeu muito.
Comprem elektros comprem 😛
Então mas ficou a pé num a combustão a diz para não comprarem eléctricos ? isso é o mesmo que dizer que quer o mal ás pessoas.
Essa bateria não estava a 46.5, provavelmente estava a muito mais que isso, não se esqueça que costuma estar perto do motor que trabalha a quase 100ºC, isso não acontece num eléctrico.
Portanto comprem a combustão se querem ficar parados com o calor.
Não fiquei a pé, nem precisei de ninguém para me empurrar o carro pq estava numa pendente e por sorte estacionei de traseira (o que não é meu hábito). Portanto foi só deixar descair virar a direção assistida a bife, engatar 2ª e lá vai ele até casa.
Se não fosse essa sorte, a solução seria chamar a assistência para me dar cabos na bateria. Seria tempo perdido é verdade. Tempo equivalente a carregar um elektro. Claro q seria uma contrariedade mas não mais q isso, simplesmente não estou habituado a esperar pelos caprichos das baterias dos carros, portanto foi sorte não ter esperado tempo nenhum.
Esteja descansado q ali não ficava.
O Calor faz um bem a tudo que é tablets nos carros modernos , é preparar a recheada carteira para os substituir instrumentos que duravam uma vida , agora é toca a mudar e preparar-se para ao fim de meia duzia de anos novo deixar de existir.