A União Europeia vai impor taxas adicionais de até 38 por cento sobre carros elétricos fabricados na China. Este é um esforço que a União Europeia faz para proteger os fabricantes da concorrência desleal. Esta é uma mudança importante e que pode ditar o futuro do mercado.
A Europa foi a votos nos últimos dias, com as urnas dos vários Estados-membros a receberem a vontade dos cidadãos relativamente ao futuro do bloco. Os resultados das eleições para o Parlamento Europeu, que já são conhecidos, motivaram a queda das ações europeias, esta manhã.
A União Europeia (UE), a par da decisão americana, poderá estar perto de impor taxas aos carros elétricos chineses. Com uma investigação a decorrer, o chanceler da Alemanha Olaf Scholz diz ser contra a restrição do comércio automóvel.
Os Estados Unidos da América (EUA) já decidiram que cobrarão uma taxa significativamente alta à importação de carros elétricos chineses. Por sua vez, a União Europeia (UE) está, ainda, a decidir como irá proceder. Para o ministro italiano da Indústria, devemos seguir o exemplo dos americanos.
Já conhecemos a abordagem de Carlos Tavares e esta passa por não deixar nada por dizer. Sobre o tema quente da indústria automóvel, o CEO da Stellantis não tem dúvidas: as taxas impostas pelos Estados Unidos da América (EUA) aos carros elétricos chineses são “uma armadilha”.
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