Os carros elétricos têm sido apontados como solução para a transição energética da mobilidade, com outras alternativas a terem mentos destaque. Os números têm oscilado e o interesse dos clientes, especialmente na Europa, não tem sido consistente. Com cada vez mais governos a cortarem incentivos, o bloco está prestes a perceber se os modelos movidos a bateria têm futuro.
Embora seja uma forma de incentivar os potenciais consumidores a adquirir um carro elétrico, França vai reduzir consideravelmente os subsídios para a compra de modelos movidos a bateria.
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O potencial regresso de Donald Trump à presidência dos Estados Unidos da América (EUA) poderá resultar num retrocesso em matéria de carros elétricos. Contudo, caso seja eleito, as medidas que aplicar contra os modelos eletrificados prejudicarão mais as concorrentes do que a Tesla, na perspetiva de Elon Musk.
Mais uma vez, a China. O país asiático e o sucesso que tem tido no campo automóvel motivou França a aumentar o seu objetivo de vendas de carros elétricos, estabelecendo um acordo entre o Governo, as empresas e os sindicatos.
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