O futuro dos automóveis elétricos poderá passar pela simulação de caixas de velocidades manuais para satisfazer os condutores mais puristas. A transição para a mobilidade elétrica parece ditar o fim da caixa de velocidades manual, mas algumas fabricantes recusam-se a abandonar esta ligação emocional com o condutor, como é o caso da Toyota.
Seguindo a estratégia que está a ser adotada por algumas fabricantes, a Nissan afirmou que o seu futuro é elétrico e que não está a investir em novos motores de combustão interna.
Apesar da vontade, nem todas as fabricantes asseguram capacidade estrutural para apostar na mobilidade elétrica. Conscientes das suas limitações, a Subaru e a Toyota estão a unir forças para desenvolver três novos SUV elétricos.
Os carros elétricos deixaram de ser um conceito ou um espanto para passarem a ser cada vez mais uma normalidade nas estradas. E com o crescente desenvolvimento destes veículos, há que pensar também nas soluções energéticas que os integram. Neste sentido, a Panasonic e a Subaru devem anunciar para breve os seus planos de baterias para elétricos.
Tal como temos aqui já referido, o mercado dos carros elétricos está a ficar muito recheado de várias opções para diversos gostos e carteiras. Uma grande parte das marcas de carros já tem modelos neste segmento, e muitas outras começam também a dar os primeiros passos.
No entanto, de acordo com as mais recentes informações, as ações da Toyota e da Subaru caíram depois de um estranho recall dos seus primeiros carros elétricos que visava eliminar o risco de as rodas dos veículos se soltarem.
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