Muitas empresas de veículos elétricos, como a Tesla, estão a trabalhar no self-driving, característica que estão a utilizar para atrair compradores – com vista a uma condução totalmente autónoma. Mas a BYD, de longe o maior vendedor de VE na China, tem tido uma visão diferente.
Volta e meia surgem notícias no mundo tecnológico verdadeiramente insólitas. E não são apenas produtos, como gadgets estranhos e com funcionalidades caricatas, pois estas notícias passam também por situações invulgares, divertidas e extremamente peculiares.
Como tal, a informação mais recente é sobre Dan O’Dowd, um milionário norte-americano que quer agora tornar-se senador para poder banir os carros da Tesla com condução autónoma. Para além disso, o candidato quer também tornar os computadores mais seguros para a humanidade.
A Tesla tem o seu Full Self-Driving em testes, para criar um sistema de condução completamente autónomo e sem depender do utilizador. Este está em testes e em breve deverá ser uma realidade alargada a todos o que compraram este módulo.
Com alguns problemas já identificados e a ser avaliados pelas autoridades competentes, há já mudanças feitas. Do que Elon Musk revelou, o acesso à versão beta do Full Self-Driving vai ser limitado apenas aos bons condutores.
A Tesla não para de melhorar as suas tecnologias de assistência ao condutor. O Full Self-Driving (FSD), é um dos focos de maior relevo nos carros elétricos da marca e as melhorias são um importante passo para o desenvolvimento da condução autónoma. Assim, as versões beta vão sendo mostradas e impressionam pela audácia da tecnologia.
Num recente conjunto de atualizações, o hacker e dono de um Tesla, @greentheonly, encontrou o que poderá muito bem ser uma das características mais interessantes do pacote avançado de assistência ao condutor até hoje lançadas: a visão de realidade aumentada.
A revolução que os carros da Tesla vieram trazer à industria automóvel é bem conhecida. Estes carros eléctricos conseguem autonomias únicas e ao mesmo tempo prestações acima de muitos outros veículos de topo. Outra das características é o modo de condução autónoma, que dá uma liberdade grande aos condutores.
Mas a Tesla lançou uma actualização às regras de utilização dos seus carros e proibiu os utilizadores de usarem o modo de condução autónoma para recolherem passageiros em serviços como a Uber ou a Lyft.
Os planos da Google para o seu carro autónomo são bem claros. Pretende desenvolvê-lo e criar uma plataforma para depois...
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